Die Subte in Buenos Aires ist die älteste U-Bahnnetz in ganz Lateinamerika, die erste ihrer Linien, Linie A, wurde im Jahr 1913 eröffnet und ist fast hundertjährig.

Es ist von der Firma Subterraneos de BAS, einer lokalen Unternehmen seit 1994 unter Konzession durch unter Metrovías, die Konzession gilt bis zum 31. Dezember 2017. Buenos Aires hat auch andere Massenverkehrsmittel neben der U-Bahn. Hinzufügend alle Systeme (U-Bahn, S-Bahn und premetro) die Metropol Netzwerk von Buenos Aires steigt zu 880 km lang und transportiert jährlich rund 700 Millionen Passagiere, das heißt 900.000 Fahrgäste pro Tag.

Buenos Aires U-Bahn-Linien

Die Buenos Aires Metro besitzt 6 Linien (A, B, C, D, E und H) mit 60 km Länge und 78 Stationen.

• Linie A, hellblau, diese Linie ist fast hundertjährig, war die erste in Betrieb im Jahr 1913 mit einer Linie, die von der Plaza de Mayo zu Carabobo führt, mit 8,5 km, 16 Stationen und mehr als 300.000 Fahrgäste pro Tag.
• Linie B, Rot, eröffnet im Jahr 1930, von Leandro N. Alem zu Los Incas, etwa 10 km mit 15 Stationen. und mehr als 410.000 Gäste pro Tag.
• Linie C, Blau, eröffnet im Jahr 1934, von Retiro zu Constitución, mit 4,5 km, 9 Stationen und 340.000 Fahrgäste pro Tag.
• Linie D, Grün, im Jahr 1937 eröffnet, von Congreso nach Catedral de Tucuman, mit 10 km und 16 Stationen.
• Linie E, Violett, wurde 1944 eröffnet von Plaza Bolivar nach Virrey, mit 9,6 km und 15 Stationen.
• Linie H, Gelb, wurde 2007 eröffnet, von Corrientes nach Parque Patricios, mit 4,5 km und 7 Stationen.

Zukünftige Erweiterungen:

Geplant sind auch drei weitere Linien in der mittelfristig realisiert werden sollen, wenn die Aufrechterhaltung aktuellen Baupläne, wenn sie abgeschlossen sind die neuen Linien der U-Bahn mit einer Gesamtlänge von 75 km (ohne Erweiterungen bestehender Anlagen oder der Premetro) haben, und 127 Stationen gegen die 78 heutige.

Neugierigkeiten:

Die Subte hat Engagement für die Kultur, und Galerie für verschiedenen Disziplinen. Man findet originale Wandgemälde und Reproduktionen in der Subte.

Öffnungszeiten

Das Netz öffnet um 05.00 und schließt seine Linien zwischen 22.00 bis 23.00 Uhr.

Frequenz

Hauptverkehrszeit je 9 Minuten, normalerweise je 3-6 Minuten und je 7-9 Minuten in Feiertagen.

Tarife und Tickets

Heute Gibt es EC-Karten und SUBE (E-Ticket Single System) mit einer einzigen Chipkarte, Fahrt mit Bus, U-Bahnen und Bahnhöfen zum Roten SUBE befestigt erlaubt, mit den öffentlichen Verkehrsmitteln des Buenos Aires Metropolitan Area (AMBA). Ab 3. März 2012, um die Karte zum ersten Mal, wenn Sie ARS 15.00 und nach Erhalt der Karte, muss der Benutzer eine Last durchführen an einem der Lastzentren, mit einem Betrag von bis zu 2,00 ARS ARS 100.
Der neue Tarif für die U-Bahn-Service und Premetro ist ARS 2,50 seit Januar 2012.

(Anmerkung: 1 € entspricht etwa 6,30 ARS in Dezember 2012)

Flughafen

Minister Pistarini Flughaffen (Ezeiza International Airport) liegt im Ezeiza, 20 Meilen westlich von der Stadt Buenos Aires.

Am Flughafen Ezeiza gibt es keinen Service weder für U-Bahn oder Zug. Es gibt drei Buslinien verantwortlich: Linie 86 direkt in die Innenstadt zu Plaza de Mayo. Die Linie 394 zum Monte Grande und Camino de Cintura. Linie 51 zu Constitutucion. Es ist auf jeden Fall das billigste Transportmittel, es Ticket kostet ARS 1,35.

Buenos Aires U-Bahn karte

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