{"id":1428,"date":"2019-01-03T17:09:51","date_gmt":"2019-01-03T17:09:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1428"},"modified":"2019-01-03T17:09:51","modified_gmt":"2019-01-03T17:09:51","slug":"baku-u-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/de\/baku-u-bahn\/","title":{"rendered":"Baku U-Bahn"},"content":{"rendered":"

\nBaku ist die einzige Stadt in Aserbaidschan mit einem Schnellverkehrsmittel. Neben der U-Bahn, haben die \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel in Baku auch Busse, Stra\u00dfenbahnen und Trolleybusse. Die Baku Metro<\/strong> ist sehr billig, etwas das mit dem gro\u00dfartigen sowjetischen Stil ihrer Stationen kontrastiert.\n<\/p>\n

\nBaku U-Bahn ist eine der \u00e4ltesten in der USSR. Obwohl das erste Projekt f\u00fcr die Baku Metro in den 30er Jahren (Masterplan 1932) entwickelt wurde, es war nicht bis 1967, wenn der U-Bahn zu arbeiten beginnt (erste Phase). Sein Bau begann in den 60er Jahren und sollte das Zentrum mit den anderen Bereichen verbinden. Die Planung und der Bau dieser Anlage hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Dieses Netzwerk hat sich seit der ersten Abschnitts im November 1967 mit 5 Stationen und 6,5 km in der L\u00e4nge zwischen Baki Soveti und Narimanov dem aktuellen Stand (2011) wurde entwickelt, mit 2 Linien und einer Gesamtl\u00e4nge von 34,6 km und 23 Stationen . Diese Situation ist bei weitem nicht die Pl\u00e4ne der 70er Jahre, in der er zielte darauf ab, 52km erreichen und 33 Stationen f\u00fcr das Jahr 2000. Im Jahr 2010 ein neuer Expansionsplan wurde hergestellt, Baku U-Bahn-Netz, um 119km erweitern und 76 Stationen im Jahr 2040 zu haben, mit Links zu das Busnetz und Flughafen. Es gibt auch eine dritte Linie Planung.\n<\/p>\n