El metro de Almaty se empezó a construir en 1988, bajo la promoción y financiación de la URRS, pero tras la caída de esta las obras se paralizaron por falta de medios económicos y por la profunda crisis que siguió. Las obras se reanudaron en 2005, y el primer tramo se inauguró en 2011, veintitrés años despúes del inicio de su construcción. El metro de Almaty es parecido en su estilo al de Moscú, es un metro moderno y elegante, con suelos de mármol y una cuidada decoración.

Líneas del Metro de Almaty

Actualmente sólo hay una línea en funcionamiento, la Linea 1-Roja, con 8.5 kms de recorrido y siete estaciones (cuatro subterráneas y tres en superficie). Es usado diariamente por 30000 usuarios.

Estaciones:
Raiymbek batyr, Zhibek Zholy, Almaly, Abai, Baikonur, Tulpar, Alatau

Futuras Extensiones

Está previsto continuar con la expansión de la línea 1 del metro, de hecho, ya han comenzado las obras de las estaciones de Sairan y Molodejnaya.

La futura Línea 2 se espera que se empezará a construir en 2013, y será una línea de superficie que interseccionará con la Línea 1 en Alatau y Zhibek Zholy. Tras la finalización de ambas hay una tercera línea en la actualidad en la fase de planificación.

Cuando la red esté terminada contará con tres líneas y 45 kms de vías.

Horario del metro

El metro funciona desde las 06:00 a.m hasta las 24:00 horas.

Frecuencia de paso

Los trenes pasan con una frecuencia de entre 10 y 15 minutos.

Tarifas y Billetes

El precio del billete es único, 80 Tenge por recorrido (unos 0.50$). Para acceder al metro hay que comprar unas fichas amarillas o Tokens que se adquieren en las taquillas de las estaciones.

Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional de Almaty se encuentra a 18 km del centro de Almaty.

Existen autobuses que salen del Aeropuerto cada 15 minutos. Durante el día pueden tomar el bus nº  #92, #79, #106 y #86 hasta el centro de la ciudad. Otra opción son los taxis oficiales, el trayecto en taxi del aeropuerto hasta el centro de la ciudad cuesta 15 $.

Mapa del metro de Almaty

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