{"id":1202,"date":"2018-10-13T19:40:26","date_gmt":"2018-10-13T19:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1202"},"modified":"2018-10-13T19:40:26","modified_gmt":"2018-10-13T19:40:26","slug":"o-train-de-ottawa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/es\/o-train-de-ottawa\/","title":{"rendered":"O-Train de Ottawa"},"content":{"rendered":"

\nO-Train<\/strong> opera en Ottawa, capital de Canad\u00e1. Es un sistema de tren ligero incluido en la Red de Tr\u00e1nsito R\u00e1pido de Ottawa que ha ganado inmensa popularidad. Actualmente, O-Tren funciona entre Greenboro y Bayview.\n<\/p>\n

O-Train: Ottawa Light Rail<\/h3>\n

\nAunque inicialmente fue concebido como un medio de transporte local, el sistema goza de un status de l\u00ednea ferroviaria. Por su eficiente servicio, ha recibido muchos premios como el FCM-CH2M Hill Sustainable Community Award, el Premio a la Innovaci\u00f3n Corporativa de la ACTU, etc.\n<\/p>\n

\nEn este momento, s\u00f3lo una l\u00ednea, la L\u00ednea Trillium, est\u00e1 operativa. La longitud total de la v\u00eda es de 5 millas y hay 5 estaciones a lo largo de ella. OC Transpo es responsable de operar la l\u00ednea y las estaciones. Seg\u00fan datos de 2011, cada d\u00eda alrededor de 12000 pasajeros utilizan el sistema.\n<\/p>\n

Antecedentes Hist\u00f3ricos<\/h3>\n

\nO-Train inici\u00f3 sus operaciones el 15 de octubre de 2001. Se desarroll\u00f3 como una alternativa al sistema de autobuses que ya operaba en la ciudad. La L\u00ednea Trillium<\/strong> fue construida por un coste total de tan s\u00f3lo 21 millones de d\u00f3lares. El nuevo sistema utiliz\u00f3 la v\u00eda ya construida del Ferrocarril Canadiense del Pac\u00edfico y tan s\u00f3lo hubo que construir las estaciones. Inicialmente, la frecuencia de los trenes era de 15 minutos. En 2015, disminuy\u00f3 a cada 12 minutos.\n<\/p>\n

\nCanad\u00e1 es un pa\u00eds predominantemente de habla francesa. El sistema tiene un nombre que es significativo en ingl\u00e9s, as\u00ed como en franc\u00e9s. Acart Communications, una firma de publicidad que trabaja con OC Transpo sugiri\u00f3 el nombre. Inicialmente, la L\u00ednea Trillium fue nombrada O-Train. Despu\u00e9s de la construcci\u00f3n de una segunda l\u00ednea, el nombre se empez\u00f3 a aplicar al sistema completo y las dos l\u00edneas obtuvieron sus nombres individuales.\n<\/p>\n

Horario de funcionamiento<\/h3>\n

\nEl sistema O-Tren est\u00e1 abierto desde las 6 de la ma\u00f1ana hasta la medianoche. Los s\u00e1bados, el primer tren comienza alrededor de las 6:30 AM y los domingos y otros d\u00edas festivos alrededor de las 7:30 AM. Los domingos, el sistema cierra despu\u00e9s de las 11 de la noche. Los trenes tienen una frecuencia de 12 minutos todos los d\u00edas.\n<\/p>\n

\nObtenga el horario de O-Tran aqu\u00ed<\/a>.\n<\/p>\n

L\u00edneas y Estaciones<\/h3>\n

\nLa L\u00ednea Trillium es una l\u00ednea de norte-sur y funciona con diesel. La v\u00eda est\u00e1 completamente separada del resto del tr\u00e1fico y es utilizada por otros trenes. Trenes de piso bajo con varios vagones funcionan en la v\u00eda. La trayecto actual incluye las siguientes 5 estaciones, todas ellas construidas en superficie.\n<\/p>\n

Greenboro<\/h4>\n

\nEs el extremo sur del sistema. Una punto de inter\u00e9s cercano es el Centro Comercial South Keys. Desde esta estaci\u00f3n, se puede hacer transbordo a la ruta de tr\u00e1nsito r\u00e1pido 99 entre otras.\n<\/p>\n

Confederation<\/h4>\n

\nCerca de esta estaci\u00f3n est\u00e1n localizadas la Escuela Preparatoria Brookfield y varias oficinas del Gobierno de Canad\u00e1. Se puede tomar la ruta peatonal de la estaci\u00f3n hacia la carretera de Brookfield. La estaci\u00f3n recibe su nombre de la zona circundante Confederation Heights.\n<\/p>\n

Carleton<\/h4>\n

\nLa estaci\u00f3n obtiene su nombre de la universidad de Carleton. Cuenta con dos v\u00edas y dos plataformas para facilitar el cruce de los trenes. Se encuentra cerca del r\u00edo Rideau.\n<\/p>\n

Carling<\/h4>\n

\nLa estaci\u00f3n est\u00e1 situada cerca de la uni\u00f3n de la calle de Preston y de la avenida de Carling. Desde la misma hay f\u00e1cil acceso a la pista de patinaje del Canal Rideau, el complejo de la calle Booth, el edificio Sir John Carling, el lago Dow y al Canadian Tulip Festival. Aunque el punto de entrada est\u00e1 en el nivel de superficie, las v\u00edas y el and\u00e9n est\u00e1n en un nivel subterr\u00e1neo.\n<\/p>\n

Bayview<\/h4>\n

\nTambi\u00e9n es una importante estaci\u00f3n de transbordo. Esta estaci\u00f3n se encuentra cerca del centro de Ottawa. El edificio del Parlamento es visible desde esta estaci\u00f3n. La torre de oficinas m\u00e1s alta de Ottawa, Tom Brown Arena se encuentra en las inmediaciones.\n<\/p>\n

\"O-Train<\/a><\/p>\n

Expansion del sistema de metro<\/h3>\n

\nEn 2006, el ayuntamiento decidi\u00f3 ampliar el sistema sustituyendo el servicio diesel por uno el\u00e9ctrico. Sin embargo, fue cancelado m\u00e1s tarde. Actualmente se est\u00e1 construyendo una segunda l\u00ednea, llamada L\u00ednea Confederaci\u00f3n<\/strong>. Se trata de una l\u00ednea este-oeste con 13 estaciones y 7,8 millas de largo. Deber\u00eda comenzar a operar en 2018. En un futuro pr\u00f3ximo, la L\u00ednea Trillium se extender\u00e1 para conectar al Aeropuerto Internacional Macdonald-Cartier.\n<\/p>\n

Tarifas, billetes y pases<\/h3>\n

\nComo sistema, O-Tren utiliza el sistema de prueba de pago. No hay barreras ni torniquetes de entrada, ni comprobador de billetes en las estaciones. Sin embargo, si alg\u00fan empleado de OC Transpo lo requiere, est\u00e1 obligado a mostrar su comprobante de pago. Los tickets se pueden comprar en las m\u00e1quinas expendedoras de tickets situadas en las estaciones.\n<\/p>\n

\nHay tickets de viajes individuales, pases de un d\u00eda o mensuales y Presto e-purse. Por supuesto, la tarifa es mucho menor si est\u00e1s pagando con tarjeta Presto. La tarifa est\u00e1ndar para un adulto con Presto e-purse es de $ 3 y en efectivo la compra es de $ 3.65. Un pase de un d\u00eda cuesta $ 8.50 y un pase mensual cuesta $ 105.75. Los ni\u00f1os menores de 12 a\u00f1os, los mayores de 65 a\u00f1os de edad y los estudiantes que cursan estudios de tiempo completo obtienen descuentos en la tarifa est\u00e1ndar.\n<\/p>\n

\nObtenga los detalles sobre precio y tarifa aqu\u00ed<\/a>.\n<\/p>\n

Instalaciones, facilidades y servicios<\/h3>\n

\nOC Transport corp. ofrece una gran cantidad de servicios e instalaciones para la comodidad de los pasajeros.\n<\/p>\n

    \n
  • Las estaciones ofrecen el servicio Park and Ride. El estacionamiento es generalmente gratis excepto durante la ma\u00f1ana, hasta 11 AM los d\u00edas laborables.<\/li>\n
  • Hay c\u00e1maras CCTVs en cada estaci\u00f3n.<\/li>\n
  • Todas las estaciones tienen ascensores.<\/li>\n
  • Una persona de apoyo puede acompa\u00f1arle en el O-Tren de forma gratuita, entregando los documentos necesarios que acrediten la necesidad del servicio.<\/li>\n
  • O-Tren es 100% accesible.<\/li>\n
  • Todas las estaciones tienen areas de espera cubiertas.<\/li>\n<\/ul>\n

    Normas<\/h3>\n

    \nAseg\u00farese de obedecer las reglas establecidas por las autoridades para evitar una multa monetaria o las llamadas de atenci\u00f3n.\n <\/p>\n

      \n
    • Los pasajeros con la tarjeta Presto siempre deben usar la puerta trasera para abordar el O-Tren. Aquellos pasajeros que vayan a pagar en efectivo para comprar el billete deben usar la puerta principal.<\/li>\n
    • Generalmente no se permiten animales en el O-Tren excepto para animales de servicio o apoyo.<\/li>\n
    • Mientras espera el O-Tren, nunca se acerque al borde de las plataformas.<\/li>\n
    • Ciclismo, skateboarding, etc. no se permiten en las estaciones.<\/li>\n
    • Para aprovechar los descuentos en la tarifa de la tercera edad se deben consignar y acreditar pruebas de edad v\u00e1lidas.<\/li>\n<\/ul>\n

      Consejos<\/h3>\n

      \nEstos son algunos consejos para asegurarse una mejor experiencia de viaje.\n<\/p>\n

        \n
      • En caso de que se encuentre con problemas al usar el \u00e1rea designada de Park and Ride, no dude en ponerse en contacto con el Centro de Control de Seguridad a trav\u00e9s del cuadro de llamada de color amarillo que se pueden encontrar en todos los estacionamientos Park and Ride.<\/li>\n
      • Si usted utiliza el metro a altas horas en la tarde, puede solicitar al conductor del O-Tren que le deje en una parada segura cerca de su destino.<\/li>\n
      • Despu\u00e9s de las 9 de la noche, baje s\u00f3lo en las paradas nocturnas.<\/li>\n
      • A bordo, si el lugar designado para pasajeros en silla de ruedas est\u00e1 libre puedo utilizarlo para dejar su carrito beb\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n

        Video<\/h3>\n


        \n