{"id":1403,"date":"2018-12-17T19:24:55","date_gmt":"2018-12-17T19:24:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1403"},"modified":"2019-08-19T13:51:55","modified_gmt":"2019-08-19T13:51:55","slug":"metro-de-minsk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/es\/metro-de-minsk\/","title":{"rendered":"Metro de Minsk"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>metro de Minsk<\/strong>, el \u00fanico subterr\u00e1neo en Bielorrusia, comenz\u00f3 a contruirse en 1977 y fue inaugurado en 1984.<br \/>\nActualmente consta de 2 l\u00edneas, 29 estaciones y una extensi\u00f3n total de 40,5 kil\u00f3metros. Hay una tercera l\u00ednea planeada<br \/>\nque podr\u00eda estar finalizada entre el 2019 y el 2020. Incluso se habla de una cuarta l\u00ednea semicircular.<\/p>\n<p>Las dos l\u00edneas de metro sirven a la ciudad en un trayecto en forma de aspa o x. La intersecci\u00f3n de estas dos l\u00edneas ocurre en la<br \/>\nestaci\u00f3n Kupalovskaya. El metro de Minsk circula a una velocidad media de 50kms\/h aunque hay trayectos en los que puede alcanzar 70\/80kms\/h.<br \/>\nEl metro de Minsk es utilizado por 870,000 pasajeros diariamente. Definitivamente es una de las mejores formas para viajar y conocer la ciudad de Minsk.<\/p>\n<p>Una curiosidad es que la mayor\u00eda de las estaciones tienen el nombre en Bielorruso, pero la gente se refiere a ellas en su nombre ruso<br \/>\n( el nombre en los dos idiomas suele ser muy parecido)<\/p>\n<p>Mapa del metro de MINSK en Google Maps: <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=zYIJBCqqHKGU.kW8N-jSS_R-U&amp;hl=en_US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><br \/>\nhttps:\/\/www.google.com\/maps\/d\/viewer?mid=zYIJBCqqHKGU.kW8N-jSS_R-U&amp;hl=en_US<\/a><\/p>\n<h2>L\u00edneas del metro de Minsk<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>L\u00ednea Masko\u016dskaja<\/strong>, (Mosc\u00fa en espa\u00f1ol). Tiene una longitud total de 22,4 kil\u00f3metros y 15 estaciones.<br \/>\nLas estaciones terminales son Uruchcha y Malinauka. Fue inaugurada en 1984. Los nombres de esta l\u00ednea en bielorruso y ruso son,<br \/>\nrespectivamente, \u041c\u0430\u0441\u043a\u043e\u045e\u0441\u043a\u0430\u044f \/\u041c\u043e\u0441\u043a\u043e\u0432\u0441\u043a\u0430\u044f. La l\u00ednea Masko\u016dskaja atraviesa la ciudad de sudeste a noroeste, conformando la primera aspa de la X.<br \/>\nEstaciones (nombre en ruso): Malinovka, Petrovshchina, Mikhalovo, Grushevka, Institut Kul&#8217;tury, Ploshchad&#8217; Lenina, Oktyabrskaya, Ploshchad&#8217; Pobedy, Ploshchad&#8217; Yakuba Kolasa, Akademiya Nauk, Park Cheluskintsew, Moskovskaya, Vostok, Borisovskiy Trakt, Uruchye.<br \/>\nEstaciones (nombre en bielorruso): Malinauka, Pyatrowshchyna, Mikhalova, Hrushawka, Instytut Kultury, Ploshcha Lenina, Kastrychnitskaya, Ploshcha Peramohy, Ploshcha Yakuba Kolasa, Akademiya Nawuk, Park Chaluskintsau, Maskouskaya, Uskhod, Barysawski Trakt, Uruchcha<\/li>\n<li><strong>L\u00ednea Avtozavodskaya<\/strong>. Esta l\u00ednea tiene 14 estaciones y una longitud total de 18,1 kil\u00f3metros. Las terminales son Kamiennaja Horka<br \/>\ny Mahilio\u016dskaja. Se inauguro en 1990. Su nombres nativo y en ruso son \u0410\u045e\u0442\u0430\u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u0441\u043a\u0430\u044f \/\u0410\u0432\u0442\u043e\u0437\u0430\u0432\u043e\u0434\u0441\u043a\u0430\u044f. Circula de sureste a oeste<br \/>\nEstaciones (nombre en ruso): Mogilyovskaya, Avtozavodskaya, Partyzanskaya, Traktorniy Zavod, Proletarskaya, Pervomayskaya, Kupalovskaya, Nemiga, Frunzenskaya, Molodyozhnaya, Pushkinskaya, Sportivnaya, Kuntsevshchina, Kamennaya Gorka<br \/>\nEstaciones (nombre en bielorruso):Mahileuskaya, Autazavodzkaya, Partyzanskaya, Traktarny Zavod, Pral&#8217;atarskaya, Pershamayskaya, Kupalauskaya, Njamiha, Frunzenskaya, Maladzezhnaya, Pushkinskaya, Spartiunaya, Kuntsaushchina, Kamennaya Horka<\/li>\n<li>Una tercera l\u00ednea est\u00e1 en construcci\u00f3n desde 2014. Cuando est\u00e9 terminada, alrededor del 2020, la red de metro de Minsk tendr\u00e1 una longitud total de 58,3kms y 45 estaciones.<br \/>\nLa longitud de esta tercera l\u00ednea ser\u00e1 de 17.2 kms.<br \/>\nEsta nueva ruta atravesar\u00e1 la ciudad de norte a sur y har\u00e1 intersecci\u00f3n con las otras dos l\u00edneas en Frunzenskaya y Pl. Lenina<\/li>\n<li>Tambi\u00e9n se habla de una cuarta l\u00ednea semicircular que ir\u00eda desde Vesnyanka en el noroeste hasta Serebryanka en el sur.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Billetes, bonos y tarifas del metro de Minsk<\/h2>\n<p>El metro de Minsk funciona con tokens y tarjetas contactless. Un token es v\u00e1lido para un \u00fanico viaje. Las<br \/>\ntarjetas est\u00e1n m\u00e1s indicadas para el usuario habitual del metro. Un token sencillo es v\u00e1lido para un viaje, entendiendo como tal desde que el<br \/>\npasajero entra en el metro hasta que sale del mismo, independientemente de la distancia o estaciones que haya recorrido.<br \/>\nEl precio de un token es Br4,500 (\u20ac0.35)<\/p>\n<p>Las tarjetas contactless o de banda magn\u00e9tica necesitan hacer un dep\u00f3sito en modo prepago para poder ser utilizadas.<br \/>\nSe pueden comprar per\u00edodos de 10 d\u00edas en el que se pueden hacer hasta 42 viajes, the 15 d\u00edas e incluso un mes, con un n\u00famero m\u00e1ximo de 120 viajes.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s hay tickets v\u00e1lidos por un n\u00famero espec\u00edfico de viajes. Los hay de 5, 10, 20, 30, 40, 50, o 60 viajes.<br \/>\nSon v\u00e1lidos hasta 60 d\u00edas despu\u00e9s de su primer uso. Si cambias de l\u00ednea no hay que pagar transferencia.<\/p>\n<h2>Horario y frecuencia<\/h2>\n<p>El metro de Minsk funciona desde las 5:30 am hasta la 1:00 am del d\u00eda siguiente y permanece cerrado durante la noche.<br \/>\nEn hora punta, de 7:00-9:00 am a 4:00-8:00 pm, la frecuencia es menor de 3 minutos. El resto del tiempo la frecuencia oscila entre los 2 y los 10 minutos. Despu\u00e9s de las 23:00<br \/>\nhay un horario predefinido, m\u00e1s o menos cada 12 minutos.<\/p>\n<h2>Seguridad en el metro de Minsk<\/h2>\n<p>El metro de Minsk es bastante seguro. Est\u00e1 equipado con c\u00e1maras de seguridad de circuito cerrado y tambi\u00e9n hay c\u00e1maras dentro de los vagones.<br \/>\nSe puede encontrar personal de seguridad y polic\u00eda en los andenes y en las entradas al metro. Y entre otras medidas de seguridad hay<br \/>\ndetectores de metales y scanners.<\/p>\n<h2>Curiosidades<\/h2>\n<p>El metro de Minsk circula muy cerca de superficie debido a bolsas de agua bajo la superficie de la ciudad a menos de 20 metros.<\/p>\n<p>Como en otros metros de la antigua Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica la decoraci\u00f3n de las estaci\u00f3nes es bastante impresionante.<\/p>\n<div class=\"center-block text-center\"><a title=\"Maksim Piatrul [GFDL (http:\/\/www.gnu.org\/copyleft\/fdl.html) or CC BY-SA 4.0-3.0-2.5-2.0-1.0 (http:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0-3.0-2.5-2.0-1.0)], via Wikimedia Commons\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File%3AMaxim_Piatrul_Minsk_Metro_Station_MALINA%C5%ACKA.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive center-block lazyload\" data-src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/88\/Maxim_Piatrul_Minsk_Metro_Station_MALINA%C5%ACKA.jpg\/512px-Maxim_Piatrul_Minsk_Metro_Station_MALINA%C5%ACKA.jpg\" alt=\"Maxim Piatrul Minsk Metro Station MALINA\u016cKA\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" \/><\/a><\/div>\n<p>El 11 de abril de 2011 hubo un atentado que caus\u00f3 la muerte a 6 personas en la estaci\u00f3n de Oktiabrskaya.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de las estaciones tienen ascensores para pasajeros con movilidad reducida.<\/p>\n<p>Hay cobertura de las principales operadores m\u00f3biles dentro del metro.<\/p>\n<p>Durante la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n Nemiga se encontraron restos de una ciudad antigua. Un dispositivo de arque\u00f3logos estuvo trabajando durante<br \/>\n2 a\u00f1os para repent\u00ednamente volver a cubrir el hallazgo de nuevo con arena.<\/p>\n<p>Hay mapas del recorrido de las l\u00edneas dentro de los vagones e indicaciones de puntos de inter\u00e9s y calles importantes para ayudar al visitante.<\/p>\n<h2>Mapa del Metro de Minsk<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2029 size-full lazyload\" data-src=\"https:\/\/transportwiki.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/minsk-metro-map.jpg\" alt=\"Metro de Minsk\" width=\"996\" height=\"686\" data-srcset=\"https:\/\/transportwiki.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/minsk-metro-map.jpg 996w, https:\/\/transportwiki.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/minsk-metro-map-300x207.jpg 300w, https:\/\/transportwiki.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/minsk-metro-map-768x529.jpg 768w, https:\/\/transportwiki.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/minsk-metro-map-135x93.jpg 135w\" data-sizes=\"(max-width: 996px) 100vw, 996px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 996px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 996\/686;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El metro de Minsk, el \u00fanico subterr\u00e1neo en Bielorrusia, comenz\u00f3 a contruirse en 1977 y fue inaugurado en 1984. 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