{"id":1477,"date":"2019-01-06T19:57:19","date_gmt":"2019-01-06T19:57:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1477"},"modified":"2019-08-19T13:37:30","modified_gmt":"2019-08-19T13:37:30","slug":"metro-de-incheon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/es\/metro-de-incheon\/","title":{"rendered":"Metro de Incheon"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>metro de Incheon<\/strong> es el sistema de tr\u00e1nsito r\u00e1pido que sirve a la ciudad coreana con el mismo nombre. En la actualidad consiste en una \u00fanica l\u00ednea de metro que transporta 199,527 pasajeros por d\u00eda. La longitud del trayecto es de 29,4 kms. Atraviesa de norte a sur la ciudad conectando 29 estaciones. Incheon fue una de las primeras ciudades en Corea del Sur (despu\u00e9s de Daegu, Busan y Se\u00fal) en disfrutar de un sistema de metro.<\/p>\n<p>Incheon es la tercera ciudad m\u00e1s grande de Corea del Sur en t\u00e9rminos de poblaci\u00f3n. Esta localizada en una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica cerca de la costa, y es considerada como el centro de la industrializaci\u00f3n de Corea. Adem\u00e1s, los lugares hist\u00f3ricos de la ciudad atraen a turistas de todo el mundo. Es f\u00e1cil de entender, por qu\u00e9 la necesidad de un sistema de transporte r\u00e1pido en la ciudad.<\/p>\n<p>Tres l\u00edneas del metro de Se\u00fal ya estaban operando para conectar la zona este-oeste de Incheon, pero hab\u00eda una falta de este tipo de instalaciones en el eje norte-sur. Como consecuencia, se plane\u00f3 la l\u00ednea 1 del metro de Incheon. El proyecto tard\u00f3 casi seis a\u00f1os en completarse y las primeras operaciones en pruebas comenzaron en marzo de 1999. El servicio de metro est\u00e1 activo desde octubre de 1999 entre Bakchon y Dongmak. En diciembre de 1999, la l\u00ednea se extendi\u00f3 hacia el norte desde Bakchon a Gyulhyeon. Entre 2007 y 2009 se llev\u00f3 a cabo una extensi\u00f3n adicional para por fin conectar Gyeyang con el distrito internacional de negocios (International Business district).<\/p>\n<h2>L\u00edneas y estaciones<\/h2>\n<p>La Incheon Transit Corporation (ITC) opera la l\u00ednea 1. Cuatro estaciones (Bupyeong-gu Office, Bupyeong, Gyeyang y Woninjae) de esta l\u00ednea conectan con l\u00edneasdel sistema de Se\u00fal. Bupyeong es la estaci\u00f3n m\u00e1s transitada de la l\u00ednea. Un viaje en metro recorriendo la l\u00ednea completa tarda alrededor de 55 minutos. Excepto entre Backhon y Gyuhyeon, la l\u00ednea es subterr\u00e1nea. Las principales estaciones de esta l\u00ednea son:<\/p>\n<ul>\n<li>Gyeyang<\/li>\n<li>Gyulhyeon<\/li>\n<li>Bakchon<\/li>\n<li>Central Park<\/li>\n<li>Imhak<\/li>\n<li>Gyeongin National University of Education<\/li>\n<li>Bupyeong-gu Office<\/li>\n<li>University of Incheon<\/li>\n<li>Bupyeong<\/li>\n<li>Incheon City Hall<\/li>\n<li>Woninjae<\/li>\n<li>Dongmak<\/li>\n<li>International Business District<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Expansiones futuras<\/h2>\n<p>La l\u00ednea 2 del metro de Incheon esta prevista para julio de 2016. Tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 29,3 kilometros y conectar\u00e1 27 estaciones. Los trenes circular\u00e1n desde la estaci\u00f3n de Oryu dong en el distrito de Seo-gu con Incheon Grand Park. Tendr\u00e1 transferencias con la l\u00ednea 1 del metro, con la l\u00ednea 1 del Korail y con AREX en diferentes estaciones.<\/p>\n<p>Los trenes ser\u00e1n autom\u00e1ticos y sin conductor, operados mediante un sistema de control de trenes de se\u00f1alizaci\u00f3n digital muy sofisticada. El ITC tambi\u00e9n est\u00e1 a cargo de esta l\u00ednea. Una peque\u00f1a secci\u00f3n de la l\u00ednea se circula a nivel de suelo pero la mayor parte del trayecto es subterr\u00e1neo. Las principales estaciones de esta l\u00ednea son:<\/p>\n<ul>\n<li>Oryu-dong<\/li>\n<li>Wanjeong<\/li>\n<li>Yeonhui (Seo-gu Office)<\/li>\n<li>Juan<\/li>\n<li>Incheon City Hall<\/li>\n<li>Incheon Grand Park<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Horario de funcionamiento<\/h2>\n<p>El metro de Incheon funciona desde las 5:30 am hasta la medianoche. La frecuencia entre trenes es de 8-9 minutos, circulando hasta 7 trenes por hora. Durante las horas punta, los trenes pasan cada 4 o 5 minutos.<\/p>\n<h2>Tickets y tarifas<\/h2>\n<p>Inicialmente el metro de Incheon ten\u00eda un sistema de tarifas independiente, pero ahora se integra con el sistema de Se\u00fal y esto hace que el intercambio entre transportes sea a\u00fan m\u00e1s f\u00e1cil. Es decir que al compartir un sistema de tarifas unificado los billetes de Metro de Incheon tambi\u00e9n se pueden utilizar en los autobuses y metros de Incheon, Se\u00fal y Gyeonggi-do.<\/p>\n<p>Sin embargo, hay algunas restricciones en el caso de las l\u00edneas U, Ever y Shinbundang. Hay que abonar un coste adicional en estas l\u00edneas, de 300, 200 y 900 wons respectivamente. En la l\u00ednea Shinbundang, si un viajero contin\u00faa su viaje m\u00e1s all\u00e1 de la estaci\u00f3n de Jeongja, tiene que pagar otra tarifa adicional de 300 wons. Los pasajeros frecuentes entre Pangyo Dongcheon\/Suji-gu Office Station tienen descuento adicional en su tarifa.<\/p>\n<p>El pago de la tarifa se puede hacer usando la T-money smart card (una tarjeta inteligente). Esta tarjeta tambi\u00e9n se puede utilizar para hacer pagos en tiendas. Se puede obtener en las m\u00e1quinas expendedoras de la estaci\u00f3n y en tiendas. Como alternativa, tambi\u00e9n puede utilizar su smartphone Android o tarjeta de cr\u00e9dito o d\u00e9bito con tecnolog\u00eda RFID para pagar.<\/p>\n<p>Existen tarjetas de un solo uso o y de usos m\u00faltiples. Para comprar tarjetas de un s\u00f3lo uso tiene que dejar un dep\u00f3sito 500 wons, m\u00e1s el precio del precio de tarifa. El dep\u00f3sito es reembolsado al entregar la tarjeta.<\/p>\n<p>La tarifa b\u00e1sica es de 1.250 wons y da derecho a viajes de hasta 10 kms. A partir de esta distancia hay que pagar un extra de 100 wons por cada 5 kil\u00f3metros. Si viaja m\u00e1s de 50 km, la tarifa se incrementa en 100 wons cada de 8 kms.<\/p>\n<p>Para los adolescentes entre 13 y 19 a\u00f1os, la tarifa b\u00e1sica es de 720 wons.<\/p>\n<p>Para los ni\u00f1os m\u00e1s j\u00f3venes, entre 6 y 12 a\u00f1os, las tarifas empiezan en 450 wons con descuentos en los precios por kms extra.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles los tickets de grupo. Los adultos que utilizan billete de grupo tienen derecho a un descuento del 20% sobre el precio de tarifa. Los adolescentes tienen un descuento del 30% sobre la tarifa de adulto. Los ni\u00f1os peque\u00f1os tienen un descuento del 60%.<\/p>\n<h2>Servicios e instalaciones<\/h2>\n<p>El sistema de Metro de Incheon est\u00e1 bien planificado y est\u00e1 equipado con las \u00faltimas tecnolog\u00edas para ofrecer la mejor experiencia a sus usuarios:<\/p>\n<ul>\n<li>Las estaciones tienen grandes puertas de entrada con claras indicaciones del nombre de las estaciones.<\/li>\n<li>Los estaciones est\u00e1n bien ventiladas e iluminadas. En cada estaci\u00f3n puedes encontrar un centro de informaci\u00f3n, de 3 a 4 m\u00e1quinas expendedoras autom\u00e1ticas y una m\u00e1quina de reembolsos.<\/li>\n<li>Todas las estaciones disponen de tableros digitales que muestran el tiempo para el pr\u00f3ximo tren y opciones de intercambio. Tambi\u00e9n mapas de todo el sistema de metro de Se\u00fal.<\/li>\n<li>Los puntos de entrada y salida tienen escaleras, ascensores y escaleras mec\u00e1nicas.<\/li>\n<li>Hay extintores y m\u00e1scaras de gas en cada estaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Los anuncios por megafon\u00eda se hacen en Ingl\u00e9s, mandar\u00edn y coreano.<\/li>\n<li>Hay salas de lactancia independientes en la mayor\u00eda de las estaciones.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Normas<\/h2>\n<p>Con el fin de asegurar un viaje agradable, ICT anima a los usuarios de metro a cumplir las siguientes normas:<\/p>\n<ul>\n<li>Esperar a que los pasajeros desembarquen del metro antes de entrar. Tienen prioridad los que llegan.<\/li>\n<li>Como en el metro de Londres en las escaleras, los pasajeros deben mantenerse allado derecho cuando caminan por las estaciones.<\/li>\n<li>Las escaleras mec\u00e1nicas no se deben utilizar para caminar o correr.<\/li>\n<li>En el caso de cualquier accidente o desastre, los pasajeros no deben romper en estampida. Se deben escuchar los avisos de emergencia y actuar en consecuencia.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Consejos<\/h2>\n<p>Para hacer un mejor uso del servicio de Metro de Incheon, recuerde los siguientes puntos:<\/p>\n<ul>\n<li>Siempre tener cr\u00e9dito en su tarjeta prepago<\/li>\n<li>Planifique su viaje con antelaci\u00f3n, sobre todo si precisa de intercambio de l\u00edneas.<\/li>\n<li>Al final de su viaje, no se olvide de validar la tarjeta de un s\u00f3lo uso en la m\u00e1quina para obtener su reembolso 500 wons.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mapa del metro de Incheon<\/h2>\n<p><a title=\"Teemeah [CC BY-SA 4.0 (https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0)], from Wikimedia Commons\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Incheon_Metro_Map_en.svg\"><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive center-block lazyload\" data-src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/1\/1b\/Incheon_Metro_Map_en.svg\/512px-Incheon_Metro_Map_en.svg.png\" alt=\"Incheon Metro Map en\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El metro de Incheon es el sistema de tr\u00e1nsito r\u00e1pido que sirve a la ciudad coreana con el mismo nombre. 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