{"id":1505,"date":"2019-01-22T22:09:54","date_gmt":"2019-01-22T22:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1505"},"modified":"2019-08-17T17:55:56","modified_gmt":"2019-08-17T17:55:56","slug":"metro-de-daejeon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/es\/metro-de-daejeon\/","title":{"rendered":"Metro de Daejeon"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>metro de Daejeon<\/strong> es la sistema de tr\u00e1nsito r\u00e1pido que da servicio a la ciudad surcoreana con el mismo nombre.<br \/>\nEn la actualidad, el sistema incluye una \u00fanica l\u00ednea que conecta 22 estaciones a lo largo de un trayecto de 22,6 kilometros de longitud. Daejeon Metropolitan Express Transit Corporation es la encargada de operar la l\u00ednea. Todos los d\u00edas, alrededor de 79500 pasajeros viajan a trav\u00e9s de este sistema de metro. Despu\u00e9s de Gwangju, Daegu, Busan, Incheon y Se\u00fal, este es el sexto sistema de transporte subterr\u00e1neo en Corea del Sur.<\/p>\n<h2>Daejeon Metro: Introducci\u00f3n<\/h2>\n<h3>Historia<\/h3>\n<p>Con una poblaci\u00f3n de 1,5 millones, Daejeon es la quinta \u00e1rea metropolitana de Corea del Sur. Es uno de los centros administrativos, educativos y econ\u00f3micos del pa\u00eds. La necesidad de un sistema de metro r\u00e1pido es una ciudad de estas caracter\u00edsticas era inevitable.<\/p>\n<p>La autoridad de la ciudad plane\u00f3 un sistema de metro de 5 l\u00edneas, con la primera de ellas operativa en 2002 para cubrir la demanda de tr\u00e1fico durante el Mundial de F\u00fatbol. Sin embargo, debido a la falta de fondos, el proyecto se demor\u00f3 y fue terminado finalmente en 2006. La primera l\u00ednea comenz\u00f3 a funcionar el 16 de marzo de 2006 con un trayecto de 12,4 kilometros de extensi\u00f3n que un\u00eda Panam con el complejo de Gobierno. El 17 de abril de 2007, se a\u00f1adi\u00f3 una secci\u00f3n adicional de 10,4 kil\u00f3metros que conecta al complejo de gobierno con Banseok.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de la L\u00ednea 2 deb\u00eda comenzar en 2008, pero tambi\u00e9n se pospuso.<\/p>\n<h2>Horario<\/h2>\n<p>El metro est\u00e1 abierto desde las 5:30 de la ma\u00f1ana hasta la medianoche. La frecuencia de paso de los trenes es de 8 o 10 minutos. En horas punta, los trenes pasan a intervalos de 4 a 5 minutos. En los d\u00edas festivos y fines de semana, hay menos trenes dando servicio por lo que la frecuencia es algo menor.<\/p>\n<p><a title=\"By User:G43 (Own work) [GFDL (http:\/\/www.gnu.org\/copyleft\/fdl.html) or CC BY-SA 3.0 (http:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0)], via Wikimedia Commons\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File%3ADJET_Daejeon_Subway_Line_1_Gapcheon_Station.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"image-responsive center-block lazyload\" data-src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/93\/DJET_Daejeon_Subway_Line_1_Gapcheon_Station.jpg\/512px-DJET_Daejeon_Subway_Line_1_Gapcheon_Station.jpg\" alt=\"DJET Daejeon U-Bahn Linie 1 Gapcheon Station\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" \/><\/a><\/p>\n<h2>L\u00edneas y estaciones<\/h2>\n<p>La l\u00ednea 1 se extiende desde Panam en la parte noroccidental de la ciudad hasta Banseok en la parte oriental. Para en la estaci\u00f3n de Daejeon, que est\u00e1 cerca del casco antiguo. Desde aqu\u00ed los pasajeros pueden hacer transbordo con KTX y Korail. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n cubre las partes m\u00e1s modernas y de nuevo desarrollo de la ciudad, el ayuntamiento y otros edificios gubernamentales importantes. Un viaje completo por esta l\u00ednea dura unos 40 minutos.<\/p>\n<p>La l\u00ednea est\u00e1 perfectamente comunicada con las l\u00edneas de autobuses. Cada estaci\u00f3n tiene una parada de autob\u00fas cercana. Las principales estaciones de esta l\u00ednea son:<\/p>\n<ul>\n<li>Panam<\/li>\n<li>Daedong<\/li>\n<li>Daejeon<\/li>\n<li>Jung-gu Office<\/li>\n<li>City Hall<\/li>\n<li>Government Complex-Daejeon<\/li>\n<li>Wolpyeong<\/li>\n<li>Yuseong Spa<\/li>\n<li>National Cemetery<\/li>\n<li>World Cup Stadium<\/li>\n<li>Jijok<\/li>\n<li>Banseok<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Futuras expansiones<\/h2>\n<p>La autoridad de la ciudad de Daejeon planea iniciar la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 2 proximamene. Esta l\u00ednea circulara a nivel de superficie en algunos tramos y tambi\u00e9n tendr\u00e1 tramos subterr\u00e1neos. Se espera que esta l\u00ednea est\u00e9 en fase de pruebas para el a\u00f1o 2018 y en funcionamiento en 2021.<\/p>\n<p>Aunque la autoridad no ha revelado p\u00fablicamente los detalles tecnol\u00f3gicos de la l\u00ednea y los trenes, el rumor es que los trenes van a ser el tipo de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica similares a los HSST japoneses.<\/p>\n<p>La l\u00ednea 2 est\u00e1 concebida como una larga l\u00ednea en forma de anillo 30,5 kilometros que se cruza la l\u00ednea 1 varias veces. La l\u00ednea 3 tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 24 kilometros y conectar\u00e1 la parte norte-sur de la ciudad. La l\u00ednea 4 va a ser relativamente m\u00e1s corta (9,7 km). Circular\u00e1 en paralelo con la l\u00ednea 3, pero m\u00e1s hacia el oeste. La l\u00ednea 5 tendr\u00e1 15,2 kms de longitud y conectar\u00e1 los lados este-oeste de la ciudad. En total, la red tendr\u00e1 102 kilometros de trayecto.<\/p>\n<h2>Tickets y tarifas<\/h2>\n<p>La tarifa de metro se calcula en funci\u00f3n de las zonas viajadas, la edad del viajero y el tipo de ticket. La tarifa para la zona 1 se aplica cuando un usuario recorre hasta 10 km desde la estaci\u00f3n de salida.<\/p>\n<p>Hay tres opciones de pago para utilizar el metro: Traffic Card, Tokens y tarjetas 3S. La Traffic Card parece ser la alternativa m\u00e1s barata. La tarifa de adultos (19-64 a\u00f1os) en la zona 1 con Traffic Card es de 1.250 wons, con tokens es de 1400 wons y con la tarjeta 3S es de 1400 wons. El precio se incrementa hasta 1350 wons, 1500 y 1500, respectivamente, si se viaja m\u00e1s de 10kms.<\/p>\n<p>Los j\u00f3venes (13-18 a\u00f1os) y ni\u00f1os (6-12 a\u00f1os) pagan una parte de la tarifa de adulto en funci\u00f3n de su tipo de billete. A las personas de 65 a\u00f1os o m\u00e1s, los ni\u00f1os menores de 6 a\u00f1os, veteranos y personas con discapacidad se les permite paseo libre. Si un grupo de m\u00e1s de 20 ni\u00f1os est\u00e1 viajando con un tutor adulto, se aplica el precio de Traffic Card.<\/p>\n<p>Todos los detalles de las tarifas y descuentos en la <a href=\"http:\/\/www.daejeon.go.kr\/dre\/DreContentsHtmlView.do?menuSeq=2781\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">p\u00e1gina de informaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<h2>Instalaciones y servicios<\/h2>\n<p>La autoridad del metro de Daejeon se compromete a ofrecer a todos los pasajeros un viaje agradable. Para ello pone a disposici\u00f3n de los usuarios m\u00faltiples servicios en las estaciones y en el tren.<\/p>\n<ul>\n<li>Cada estaci\u00f3n tiene su nombre marcado en coreano y en Ingl\u00e9s y es f\u00e1cil incluso para un viajero extranjero localizar sus rutas.<\/li>\n<li>Las estaciones est\u00e1n limpias y bien gestionadas y cuidadas. Est\u00e1n decoradas art\u00edsticamente y frecuentemente puedes encontrar actuaciones musicales para entretener a los pasajeros en espera.<\/li>\n<li>En las estaci\u00f3n Jijok Station se encuentra Daejeon Metro Lost and Found Center (objetos perdidos) para ayudar a los viajeros recuperar sus pertenencias perdidas.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Reglas<\/h2>\n<p>Para asegurar el buen funcionamiento de la red de metro, la autoridad ha establecido las siguientes reglas:<\/p>\n<ul>\n<li>No se permiten mascotas en el tren.<\/li>\n<li>En caso de incendio no se debe tratar de romper las puertas o bajar del tren. Deben utilizar los extintores de incendios instalados en el tren.<\/li>\n<li>Si cualquier pertenencia cayese a la v\u00eda los viajeros no deben tratar de recogerlo por su cuenta. Los usuarios deben contactar con el personal de la estaci\u00f3n para recuperarlas<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Consejos<\/h2>\n<p>Para un mejor uso y funcionamieto del servicio de Daejeon Metro, tener en cuenta las siguientes recomendaciones:<\/p>\n<ul>\n<li>No tire su billete hasta salir de la estaci\u00f3n de metro pues hay que validarlo de nuevo en la salida<\/li>\n<li>Si usted no entiende coreano, siga los mensajes en ingl\u00e9s en la estaci\u00f3n para encontrar su salida.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mapa<\/h2>\n<p>Para m\u00e1s detalles sobre las estaciones, l\u00edneas y transbordos, consulte el <strong>mapa del metro de Daejeon<\/strong>. La \u00fanica l\u00ednea operativa est\u00e1 marcado con color verde.<br \/>\n<a title=\"Mliu92 [CC BY-SA 4.0 (https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0)], via Wikimedia Commons\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Daejeon_Metro_routemap.svg\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/e6\/Daejeon_Metro_routemap.svg\/512px-Daejeon_Metro_routemap.svg.png\" alt=\"Daejeon Metro routemap\" width=\"512\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El metro de Daejeon es la sistema de tr\u00e1nsito r\u00e1pido que da servicio a la ciudad surcoreana con el mismo nombre. 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