Le métro de Porto Alegre

Suite à la dernière rénovation (Novo Hamburgo), la ligne 1 de Trensurb s’étend approximativement sur 43,4 km pour 22 stations, dont 5 récemment construites. La majorité du trajet s’effectue en surface. Il n’y a qu’un petit tronçon de 2 km qui est élevé. Sur cette route circulent 20 trains par heure et par voie. Chaque train peut prendre en charge 1881 personnes, ce qui fait un maximum de 21 600 passagers par train, par heure et par voie. La ligne 1 fut inaugurée en mars 1985 et va de Mercado à Sapucaia. La vitesse moyenne pour cette ligne est de 45 km/h et la vitesse maximale est de 90 km/h. Quotidiennement, ce moyen de transport, est utilisé par plus de 200 000 personnes.

Le métro de Porto Alegre est connecté au centre de la ville, à l’aéroport et à la station d’autobus de longue distance. La Trensurb propose un tarif intégré, pour les 224 lignes du réseau d’omnibus. Grâce à ce tarif, l’usager peut réaliser un voyage en métro et en omnibus avec le même billet. Le métro est un bon moyen de faire du tourisme à Porto Alegre, surtout que les stations de métro sont disposées près des attractions ou des centres d’intérêts touristiques.

Le métro de Porto Alegre est dirigé par l’entreprise de trains urbains de Porto Alegre, connus sous le nom de Trensurb, mais également par le Gouvernement fédéral brésilien et celui de Rio Grande do Sul.

Trensurb: Les lignes et les stations

La ligne 1 du métro de Porto Alegre s’étend sur 42 km pour 22 stations. Vous pourrez y trouver les stations suivantes: Novo Hamburgo, Fenac, Industrial, Santo Afonso, Rio dos Sinos, São Leopoldo, Unisinos, Sapucaia, Louis Pasteur, Esteio, Petrobras, São Luis, Mathias Velho, Canoas, Fátima, Niterói, Anchieta, Aeroporto, Farrapos, São Pedro, Rodoviária et Mercado.
Pour parcourir la ligne d’un bout à l’autre, en partant de la station Novo Hamburgo jusqu’à la station Mercado, il vous faudra 52 minutes.

Sans pour autant la considérer comme une ligne en plus, il existe une connexion de deux stations et moins d’un kilomètre qui unit la station Aéroport de Trensurb et la station Aéroport International de Salgado Filho Terminal 1.

Horaire et fréquence de passage

Le métro est en service de 5 h du matin jusqu’à 23 h 20. Il y a des trains toutes les 5 minutes, pendant l’heure de pointe, c’est à dire de 6 h à 8 h du matin et de 17 h à 19h. Le reste de la journée, sa fréquence de passage est de 10 minutes et de 15 minutes après 6 h du matin et 20 h. Les samedis jusqu’à de 13 h, la fréquence de passage est de 12 minutes entre chaque train, pour aller dans toutes les directions. Les après-midi et les dimanches, sa fréquence est réduite à 15 minutes.

Tarifs

Il y a un tarif unique non intégré de 1,70 R$. Avec ce billet, vous pouvez effectuer des changements entre le bus et le métro.

Expansions futures

Sur la carte suivante, vous pouvez voir les lignes planifiées de métro et d’Aeromóvel:

Curiosités

Le programme Ciclista Trensurb permet d’emmener son vélo dans le métro, à un horaire spécial-prédéfini: du lundi au samedi, pendant l’heure de pointe, et pour les week-ends et jours fériés, durant toute la journée. Un seul vélo est permis par usager. Vous ne pouvez pas rouler à vélo dans les stations, vous devez utiliser les escaliers fixes. Pour rentrer avec votre vélo dans les stations, vous devrez prévenir quelqu’un, afin qu’il vous ouvre l’accès d’entrée. Quand vous voyagez avec votre vélo, vous devez toujours monter à partir du second wagon.

Le personnel de Trensurb est à disposition des personnes invalides.

A l’intérieur des trains, il y a des sièges de couleur bleue appelés préférentiels pour les voyageurs invalides, les personnes âgées, les femmes enceintes ou celles voyageant avec de petits enfants.

Carte du métro de Porto Alegre: Trensurb

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La demande des usagers en 2011 était 811,657 utilisateurs.

Le métro de Sao Paulo a 900 véhicules, dont, 672 sont utilisés aux heures de pointe. Fréquence de service du métro est de 141 secondes.
La vitesse de pointe est de 100 KM/H et la vitesse moyenne est de 37,5 KM/H

Ligne bleue: Il a une superficie de 20,2 km et 23 stations. Il a ouvert en 1974.

Stations:
Jabaquara, Conceição, São Judas, Saúde, Praça da Árvore, Santa Cruz, Vila Mariana, Ana Rosa,Paraíso,
Vergueiro, São Joaquim, Liberdade, Sé, São Bento, Luz, Tiradentes, Armênia, Portuguesa-Tietê, Carandiru,
Santana, Jardim São Paulo-Ayrton Senna, Parada Inglesa, Tucuruvi.

Ligne Verte: Il a une superficie de 14,7 km et 14 stations. Il a ouvert en 1991.

Stations:
Vila Prudente, Tamanduateí, Sacomã, Alto do Ipiranga, Santos-Imigrantes, Chácara Klabin, Ana Rosa,
Paraíso, Brigadeiro, Trianon-Masp, Consolação, Clínicas, S. N. Sra. de Fátima-Sumaré, Vila Madalena
.

Ligne rouge: Il a une superficie de 22 km et 18 stations. Il a ouvert en 1979.

Stations:
Corinthians-Itaquera, Artur Alvim, Patriarca, Guilhermina-Esperança, Vila Matilde,
Penha, Carrão, Tatuapé, Belém, Bresser-Mooca, Brás, Pedro II, Sé, Anhangabaú, República, Santa Cecília, Marechal Deodoro,Palmeiras-Barra Funda
.

Ligne Jaune: Il dispose de 6 stations.

Stations:
Luz, República, Paulista, Faria Lima, Pinheiros, Butantã
.

Ligne violette: Il a une superficie de 8,4 km et 6 stations.

Stations:
Capão Redondo, Campo Limpo, Vila das Belezas,
Giovanni Gronchi, Santo Amaro, Largo Treze
.

Heures d’ouverture:

Presque toutes les lignes commencer à fonctionner à 4,40 h à 0,30 du dimanche au vendredi et le samedi de 4h40 à 1,00.

Vous pouvez les consulter à web

Ticket et tarifs

Billet unique: D’un coût de 3$ et la possibilité de faire 4 déplacements en 3 heures.
Bla carte: Avec un coût initial de 2$ et se recharge dans les lots de 10 voyages à 2,5$.

Curiosités

Métro de Sao Paulo possède un système de contrôle en temps réel ou d’incidents possibles dans les lignes de métro.
Il est connu comme “Directo do Metro”. Téléchargez-le à partir de leur site web pour l’iPhone et les smartphones ou même installer un widget sur ​​votre ordinateur.

Le Métro de Sao Paulo a également un système de stationnement qui vous permet de combiner l’utilisation des transports
privés avec le public. C’est ce qu’on appelle E-Facil.

Le vélo est également très intégré dans le métro de Sao Paulo.
Encore ne peut pas prendre votre vélo sur toutes les routes et à toutes les heures.
Il ya également des informations sur les horaires et lignes.

Le site officiel du métro de Sao Paulo pouvez également utiliser un simulateur pour planifier des itinéraires de voyage.

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Numéro de téléphone: 0800 770 7722

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Le métro de Recife a ouvert en 1986, il fait partie du Sistema Estrutural Integrado (SEI), un système de réseau de transport public composé par des lignes de bus et de métro. Toutes ces lignes sont reliées via des bornes spécialement conçues pour permettre des connexions de voyage multimodal. Le SEI est un système de transit de masse composé par des zones disposées en anneaux. L’accès des banlieues aux bornes de connexion est possible grâce à 10 entreprises d’exploitation, responsables de 185 lignes desservant dix villes de la zone métropolitaine de Recife.

La gestion de ce système revient à la Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), une société semi-publique créée en 1984 et sous la supervision du Ministère des villes depuis 2003. Cette entreprise est responsable de la gestion de plusieurs systèmes de transport de passagers dans les capitales de plusieurs régions du Brésil, y compris la capitale de l’état Recife Pernambuco.

Lignes et stations du métro Recife

La Center Line, électrifiée, relie Recife avec Camaragibe par Jaboatão dos Guararapes. Elle se divise à Coquiral pour atteindre Camaragibe, par la station de Rodoviária. Afogados stations, Boue, Cavaleiro, Camaragibe, Jaboatão et Rodoviária sont des bornes de connexion. La Center Line fait 25 km de long et dispose de 29 stations (15 à Camaragibe et 14 Jaboatão).

La ligne sud est aussi une ligne électrifiée qui relie deux villes : Recife et Jaboatão dos Guararapes. Avec 11 stations exploitées, allant de Recife à Cajueiro Seco. Les bornes de connexion sont à Joana Bezerra et Aeroporto.

La Diesel Line, VLT, dessert trois villes : Recife, Jaboatão dos Guararapes et Cabo de Santo Agostinho et 9 stations d’exploitation. Le terminal intégré est Cabo.

Principales stations : la station Recife

C’est la station de métro centrale à Recife. Située dans le quartier São José dans le vieux centre-ville, elle a été ouverte en 1994 après la réhabilitation de l’ancienne gare. Près de cette station il y a plusieurs attractions touristiques telles que la Maison de la Culture et le Museu do Trem. De là, partent cinq lignes de bus circulaires pour accéder à différentes parties de la ville.

Horaires et fréquence

Toutes les lignes électriques fonctionnent de 5h00 à 23h00. La ligne Diesel fonctionne de 05h00 à 20h00. Le samedi jusqu’à 14h00.

Billets et tarifs

Les tarifs pour les anneaux des zones du système intégré sont : A – 2,45 R $, B – 3,35 R $, D – 2,65 R $, G – R $ 1.60.

Services optionnels :
• 042-Aeropuerto, R$3.
• 072 – Candeias,R$ 4,60
• 160 – Gaibu-Barra de Jangada, R$ 4,60
• 195 – Recife-Porto de Galinhas, R$ 12,00

Tarifs réduits le dimanche à partir de 5 heures du matin : A 1,20 -R $, B -R 1,70 $, D -R 1,20 $, G -R $ 1,20.

Les billets simples peuvent être achetés aux guichets de toutes les gares. Ensuite, vous devez les composter lors du passage aux plates-formes. Avec un billet simple, plus un billet intégré, vous pouvez faire des changements avec le réseau de bus.

Aéroport international Gylberto Freyre

La station la plus proche de l’aéroport de Recife est la station de métro Aeroporto, qui est également une borne de connexion. Elle est ouverte de 05h00 jusqu’à 23h00. L’entrée de la station de métro se trouve en face de la porte B6. Le billet coûte R 2,15 $ pour le centre-ville.

Video du métro de Recife

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• Type: Metro/Metropolitan railroad
• Entrée en service: Août 1986
• Lignes: 1
• Stations: 20
• Vitesse Maximale: 80 km/h
• Vitesse Moyenne: 50 km/h
• Passagers/jour: 215 mille
• Exploitant: CBTU/Metrô BH

Les lignes et les stations

Le Métro de Belo Horizonte a présentement une seule ligne fonctionnelle. Elle comporte un total de 20 stations sur une distance de 30 kilomètres. Cette ligne, la ligne rouge, commence à El Dorado et va jusqu’à Vilarinho.
Stations:
El Dorado, Cidade Industrial, Vila Oeste, Gameleira, Calafate, Carlos Prates, Lagoinha, Central, Santa Efigenia, Santa Tereza, Horto, Santa Ines, Jose Candido de Silveira, Minas Shopping, Sao Gabriel, Primeiro de Maio, Waldomiro Lobo, Floramar, Vilarinho.

Ligne 2 ou ligne rose. La construction de cette ligne est prévue. Elle aura 16,5 kilomètres de longueur. Elle ira de Calafate à la station Barreiro et aura un total de six stations.

Ligne 3 ou ligne verte. La construction de cette ligne est prévue. On estime qu’elle sera environ de 12,5 kilomètres de longueur. Elle ira jusqu ́a l ́aéroport régional de Pampulha depuis Savassi.

Horaires et fréquence

La ligne 1 fonctionne tous les jours de 05 h 45 à 23 h. La durée du trajet est d’environ 30 minutes.


Elle a une fréquence de 5 á 7 minutes aux heures de pointe et de 13 minutes hors des heures de pointe. Le fin de semaine, la fréquence est de 15 minutes.

Tarifs

• 1 passage (Billet unitaire): 1.80R$
• 10 passages: 16.20R$

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