Le métro de Rouen profite à 382.000 habitants. Cette ville se situe à 120 km au nord-ouest de Paris dans le département de la Seine-Maritime en Haute-Normandie. Le métro est utilisé par plus de 60.000 personnes chaque jour. Il fonctionne conjointement au réseau de bus de la ville, formant une unité de services de transport public appelé Métrobus.

Le réseau a une longueur totale de 18,2 km, dont 2,3 km sont souterrains. Seules 5 stations sur les 31 sont souterraines. La gestion de tous les transports publics revient à la HRCT (Transports en Commun de l’Agglomération Rouennaise) ainsi qu´à la Métropole Rouen Normandie. Cette entité est chargée de définir les mesures nécessaires pour améliorer les infrastructures du réseau et des véhicules, afin de déterminer l´approvisionnement du transport urbain ainsi que les changements en matière de tarification urbaine.

Les lignes et les stations

Les transports en commun à Rouen se composent, d´une partie souterraine regroupant deux lignes de métro, de trois lignes TEOR bus. A cela s´ajoutent les 25 lignes de bus urbains et suburbains et les 38 lignes VTNI (Veolia transport Normandie interurbain).
Le réseau métropolitain est actuellement composé d´une seule ligne qui se divise en deux branches entre les stations de Saint-Sever et de l’avenue de Caen.

La ligne Technopôle va de la gare centrale de Rouen Boulingrin au Technopôle gare de Saint-Etienne-du-Rouvray via Sotteville-lès-Rouen. La ligne fait 9,8 kilomètres de long et dessert 13 stations: Boulingrin, BEAUVOISINE, Gare-Rue Verte, Palais de Justice, Théâtre des Arts, Joffre-Mutualité, Saint-Sever, Europe, Honoré de Balzac, Voltaire, Garibaldi, l’Hôtel de Ville de Sotteville, 14-Juillet, Jean Zay, Toit Familial, Champ de Courses, Ernest Renan, Le Parc, Maryse Bastié, Technopôle.

La ligne Georges Braque va de Boulingrin de Georges Braque à Le Grand-Quevilly, via à Le Petit-Quevilly. Sa longueur est de 8,4 kms desservant 11 stations: Boulingrin, BEAUVOISINE, Gare-Rue Verte, Palais de Justice, Théâtre des Arts, Joffre-Mutualité, Saint-Sever, Avenue de Caen, Jean Jaurès, François Truffaut, Place du 8- Mai, Saint-Julien, Charles de Gaulle, les provinces, JF Kennedy, Léon Blum, Paul Cézanne, Georges Braque.

Avant que la ligne ne se divise au Boulingrin, celle-ci commence au niveau du centre-ville et circule jusau´au Théâtre des Arts. De là, la ligne s´élève au-dessus de la Seine, en passant à nouveau sous terre dans la station Joffre-Mutualité. La ligne de métro fonctionne en surface comme un tramway électrique excepté sur deux petits tronçons.

Horaires et fréquence

Le métro rouennais circule à partir de 4h30 du matin en direction du nord. Les derniers trains sont à 23:00 heures en direction sud.

En semaine et ce pour le tronc commun, il y a un train toutes les 3 minutes entre 7h et 9h du matin puis un train toutes les 4 minutes. Pour les zones hors tronc commun, il y a un train toutes les 6 minutes aux heures de pointe et toutes les 8 minutes en temps normal. Le samedi et dans la zone de tronc commun, la fréquence est de 6 minutes jusqu’à 11h00 puis de 3 minutes jusque 19h. Hors tronc commun, elle passe à 12 minutes jusqu’à 11h00 et à 6 minutes jusque 9h00. Le dimanche, la fréquence est de 10 minutes sur le tronc commun et de 20 minutes hors zone commune.

Billets et pass

Les billets peuvent être des cartes à bande magnétique ou des tickets rechargeables Astuce. Les cartes rechargeables permettent d´effectuer plusieurs trajets et donc d´émettre plusieurs titres de transport. Elles doivent être validées à bord du métro ou du bus.

Ce type de carte sans contact est destiné à être utilisé dans tout futur système de billetterie d’unification régionale en Normandie. Pour obtenir une carte Astuce, il est nécessaire de résider dans la région et compléter un formulaire de non-litige. Par conséquent, en ce qui concerne les voyageurs de passage, il est préférable d’acheter des billets simples.

• Titre 1 voyage: valable pour une heure, une utilisation illimitée dans le métro et les bus: 1,60€
• Titre 10 voyages: 10 trajets pour 13,50€.
• Titre JEUNE: valable pour 10 trajets, vous pouvez être amené à présenter votre carte d´identité : 8,30€.
• Titre “DECOUVERTE 24 heures”: 24 heures illimitées, 4,80€

€

• Titre “GROUPE”: pour un maximum de 10 personnes, les titres sont valables entre 8h30 et 16h30 et après 19h00 du lundi au vendredi (jours fériés et week-ends illimités): 5€
• “Titre In’Cité”: vous obtenez un parking à Mont Riboudet Kindarena, 3,60€

Connexion avec l’aéroport de Rouen Vallée de Seine

La ligne de bus 13, située au sein du réseau HRCT, relie le centre à l´aéroport de Rouen. La gendarmerie de la station Boos se trouve à 500 mètres du terminal. Le ticket coûte 1.60€ et le trajet dure environ 15 minutes. L’aéroport est situé à 15 minutes de Rouen et à 30 minutes de Evreux, Dieppe et Amiens. A une heure de Paris par l’A13 et A14.

L’article Le métro de Rouen est apparu en premier sur Transport Wiki.

Histoire

Le métro de Rennes fut commandé en 2002 et fut officiellement ouvert au public la même année, le 15 mars 2002. Mais l’idée d’un métro qui parcourrait les axes du sud-ouest et du nord-ouest fut conçue par la mairie en 1986 : La prétendue ligne A. Les projets de travaux de la ligne A commencèrent début 1992, avec l’urbanisme en place et l’obtention nécessaire des autorisations environnementales. Le système de train fut développé sur la base de la technologie VAL du géant allemand du transport Siemens.

Les lignes et les stations du métro de Rennes

La ligne A est une ligne unique qui parcourt 9.4 kilomètres du nord-ouest au sud-est de la ville en commençant à JF Kennedy et en terminant à La Poterie en passant par la gare de Rennes (cette station est desservie par la station de métro Gares). La ligne A compte 15 stations dont 13 souterraines.

L’ensemble du métro a jusqu’à 30 trains qui pèsent 28 tonnes et peut mesurer jusqu’à 26 mètres de long. Il peut transporter jusqu’à 170 passagers.

La ligne A est entretenue par STAR (qui est l’abréviation de Service des Transports en Commun de l’Agglomération Rennaise) et la compagnie Kéolis, qui est une branche de la SNCF, la gère, Il y a une centaine d’employés et un centre de contrôle surveille le métro de Rennes, qui est situé dans le cœur de Chantepie. Le métro de Rennes est toujours étroitement surveillé par 120 caméras qui surveillent en permanence les stations.

Le métro de Rennes a un certain nombre de stations, qui ont été nommées d’après les rues, les personnalités et les emplacements tristement célèbres proches des stations. Elles comprennent : la station JF Kennedy, nommée d’après l’ancien président américain, l’Université Villjean, Pontchaillou, Anatole France, Sainte-Anne, République – Centre ville, Charles de Gaulle, Gares, Jacques Cartier, Clémenceau, Henri Fréville, Italie, Triangle, Blosne, La Poterie.

Futurs agrandissements

Le métro de Rennes a été témoin d’importants développements depuis son commencement comme la création de la carte Korrigo en 2006. En 2007, la mairie a décidé qu’il était temps de commencer les plans pour la ligne B. En raison de l’accroissement de la population et du besoin en transport. La municipalité française a également décidé d’adopter la même technologie VAL qui fut employée pour la ligne A. L’année suivante, la ligne B reçue les autorisations d’urbanisme et d’environnement, et en 2014, les travaux ont débuté pour la création de la ligne B. Cette ligne est prévue pour transporter les gens du nord-est au sud ouest. Elle sera terminée en 2019.

Métro de Rennes “se garer et partir “

La mairie a créé en janvier 2005 trois endroits « se garer et partir » qui offrent jusqu’à 900 places de stationnement pour les voyageurs. Puis deux autres emplacements furent ouverts entre 2006 et 2007 pouvant contenir 700 véhicules.

Horaires d’ouverture

Le métro commence à 5 h 20 et ferme à 00 h 40 tous les jours sauf jeudi, vendredi et samedi il fonctionne jusqu’à 1 h 35. Le métro de Rennes respecte son horaire et est toujours à l’heure à ses nombreux arrêts. Les passagers attendent environ 80 secondes entre les trains. Pour se rendre d’un bout à l’autre de la ligne, il faut compter environ 16 minutes avec une vitesse moyenne de 32 km/h. Chaque station du métro de Rennes a ses propres portes grillagées et des ascenseurs.

La fréquence des trains est d’environ 3 – 7 minutes

Tarifs, tickets et abonnements

Il y a différents possibilités de paiement autres que le tarif habituel y compris votre carte Korrigo. La carte Korrigo est très avantageuse si votre trajet quotidien inclut le train et que vous recherchez une option plus économique.

Il y a plusieurs tickets adaptés à différents types de voyages/ Depuis le 1er mars 2006, une carte unique appelée Korrigo a été créée pour compléter le système des tickets. Ce développement s’est posé par la difficulté que les voyageurs ont expérimentée en utilisant le système de ticket habituel. Ce fut une alternative au système habituel et fut mis en place pour alléger la circulation dans Rennes et pour améliorer les bus de la ville.

Les tickets normaux sont vendus 1.50 euros, et sont valables pendant une heure après la première utilisation et vous autorisent des trajets illimités. Ce ticket peut être utilisé dans les lignes STAR, les bus et le métro incluant les changements. Ce n’est pas transférable. Un carnet de 10 tickets coûte 13.70 euros. Il y a d’autres options possible avec votre carte Korrigo.

Lien pour la mise à jour des tarifs dans le site officiel.

Conseil

Si vous avez égaré n’importe quel objet dans le métro, ne vous inquiétez pas. Toutes les affaires qui sont oubliées dans le métro peuvent être trouvées au bureau des objets trouvés de STAR. Tous les objets sont gardés par STAR jusqu’au mercredi, ensuite les objets sont donnés à la mairie qui les garde. Vous pouvez contacter le bureau de STAR au 09 70 821 800 du lundi au vendredi entre 7 h et 19 h 30 et le samedi entre 9 h 30 et 18 h 30. Si vous recherchez toujours vos affaires après mercredi, vous pouvez contacter le bureau des objets trouvés de Rennes au 02 23 62 18 72.

Informations intéressantes

L’achitecte Norman Foster a conçu La Poterie, il a aussi conçu les viaducs de la ligne.

La ville de Rennes a plus de 200 000 habitants et eut l’habitude d’être la seule petite ville du monde qui se vantait d’avoir son propre métro jusqu’à ce que le métro de Lausanne fut créé.

L’article Métro de Rennes est apparu en premier sur Transport Wiki.

Il a ouvert en‭ ‬1977‭ ‬et c´est un service public municipal administré et controlée par la Regie des Transports de Marseille‭ (‬RTM‭) ‬avec le tramway ou les bus de la ville.

En‭ ‬2011,‭ ‬il a transporté plus de‭ ‬74‭ ‬millions de passagers.

Lignes de Métro de Marseille

Le réseau de métro de Marseille se compose de‭ ‬2‭ ‬lignes de métro partiellement souterraines avec une longueur totale de‭ ‬21,8‭ ‬kms,‭ (‬18‭ ‬en sous-sol‭) ‬et qui sont totalement exécutés dans la municipalité de Marseille.

• ‭Ligne M1: Ligne Bleue, circule de La Rose jusqu´à La Fourragere et elle a été la première à entrer dans un fonctionnement en 1977. Il a 12,9 kms et 18 stations.

• ‭
  ‎ Ligne M2: Ligne Rouge, cicule de Bougainville jusqu´à Sainte Marguerite Dromel. Elle a entré en fonctionnement en 1984. Il a 8,9 kms et 12 stations.

Futures expansions:

L’expansion de la ligne est prévue depuis le terminal sud vers l´est jusqu´à St.‭ ‬Loup-Pagnol avec cinq nouvelles stations.‭

Les grandes stations:

Les deux stations ou vous pouvez faire le transfert d’une ligne à l’autre sont Castellane et Saint-Charles‭ (‬Station Central de Train de Marselle‭)‬.

Heures d’ouverture

Le réseau s´ouvre aujourd’hui à‭ ‬05:00‭ ‬a.m.‭ ‬fonctionne jusqu’au‭ ‬23:05‭ ‬h de lundi au jeudi‭ (‬le dernier train quitte la station de terminal aux‭ ‬22:40‭ ‬h‭) ‬et jusqu’à 00:30‭ ‬de vendredi au dimanche.

Fréquence de pas

La fréquence varie selon le temps et les saisons de l’année.

En hiver,‭ ‬les trains aux heures de pointe passent tous les‭ ‬3,30‭ ‬minutes et dehors des heures de pointe tous les‭ ‬5‭ ‬minutes.‭ ‬En été ils circulent toujours chaque‭ ‬5‭ ‬minutes pendant la journée.‭ ‬Pendant la nuit le métro circule tous les‭ ‬10‭ ‬minutes.‭

Tarifs et billets

Le système tarifaire de Marseille s´appelle‭ “‬Réseau Liberté‭”‬.‭ ‬Tous les billets sont valables pour le métro,‭ ‬le tramway et les bus pendant une heure.

• ‭Billet seul. Billet simple pour toute le réseau de RTM, vous pouvez faire usage du même pendant une heure. Il en coûte 1,50€
• Billet pour‭ ‬2‭ ‬voyages.‭ ‬Billet simple qui permet a une personne réaliser deux voyages en tout le réseau RTM.‭ ‬Il coûte‭ ‬3,00€‬.‭ ‬Ce billet peut étre rechargée jusqu’à deux fois.
• ‭Billet pour 10 voyages. Vous pouvez faire 10 voyages dans tout le réseau RTM et coûte 12,80€
• ‭Permis pour 24h ou 72h. Permis valable pendant 24 heures ou 72 heures à partir de la première validation pour un nombre illimité de voyages sur le réseau RTM. Il en coûte 5 € pour 24 heures et 10,50 € pour 72 heures. Il est en vente dans les distributeurs de métro et tramway et dans les distributeurs autorisés.
• ‭CITY PASS.
  ‎ Il permet visiter les attractions touristiques à Marseille avec de grandes remises et donne un accès gratuit aux transports en commun au pendant sa période de validité. Il est disponible pour 24 heures pour 22€ et 48 heures pour 29€.
  En vente exclusivement aux Bureaux de Tourisme.

Aéroport

L´Aéroport de Marseille Provence,‭ ‬également connu sous le nom d´Aéroport de Marseille-Marignane se trouve sur la rive orientale de l’Étang de Berre.‭ ‬Il est à‭ ‬27‭ ‬kilomètres de Marseille.

L’Aéroport n’a pas de connexions ferroviaires,‭ ‬mais les bus vont à la station de Train de Marseille et à la station du TGV‭ (‬à grande vitesse‭) ‬d’Aix.
Tant les arrêts de taxis comme de bus se trouvent à l’extérieur du terminal,‭ ‬entre Hall‭ ‬1‭ ‬et Hall‭ ‬4.‭ ‬Un service de navette relie l’aéroport avec la station de train St Charles dans le centre-ville de Marseille en‭ ‬25‭ ‬minutes environ et partent tous les vingt minutes.‭ ‬Le prix du billet est de‭ ‬8,50‭€. ‬Les personnes qui vont à une autre population pourront depuis là prendre des trains avec destination à Avignon et Montpellier.

L’article Métro de Marseille est apparu en premier sur Transport Wiki.