{"id":1540,"date":"2019-02-25T21:45:02","date_gmt":"2019-02-25T21:45:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1540"},"modified":"2019-02-25T21:45:02","modified_gmt":"2019-02-25T21:45:02","slug":"munich-u-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/fr\/munich-u-bahn\/","title":{"rendered":"MUNICH U-BAHN"},"content":{"rendered":"<p>\nDans la ville de Munich, le syst\u00e8me de transport comprend le <strong>M\u00e9tro de Munich<\/strong>, un r\u00e9seau souterrain de transport rapide sur rail \u00e9lectrique et le S-Bahn de Munich qui sont des trains de banlieue.  Les deux r\u00e9seaux de transport  rendent les d\u00e9placements \u00e0 la capitale bavaroise faciles, confortables et rapides.\n<\/p>\n<p><!-- Falta rev --><\/p>\n<p>\n<strong>U-Bahn<\/strong> est la contraction pendant Untergrundbahn (train souterrain) en allemand et S-Bahn pour Stadtschnellbahn (train urbain rapide).\n<\/p>\n<p>\nLe U-Bahn dispose de 6 lignes et plus de 98 stations. En compl\u00e9ment de r\u00e9seau U-Bahn Il ya des lignes de banlieue de train (S-Bahn), tramways et bus. U-Bahn a plus de 330 millions de passagers par an.<br \/>\n Aujourd&#8217;hui, le S-Bahn couvre la plupart de la zone peupl\u00e9e de Munich, une population d&#8217;environ 2,7 millions de personnes.<br \/>\nLes deux syst\u00e8mes sont tr\u00e8s int\u00e9gr\u00e9e et utilisent un syst\u00e8me de billetterie commune.<br \/>\n Pour savoir si un train appartient \u00e0 U Bahn ou S-Bahn vous avez juste \u00e0 v\u00e9rifier sa couleur: trains U-Bahn sont bleu et blanc et les trains S-Bahn sont rouge et blanc.\n<\/p>\n<h3>M\u00e9tro de Munich. Information g\u00e9n\u00e9rale<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Aussi connu comme<\/strong>: U-Bahn<\/li>\n<li><strong>Longueur du r\u00e9seau<\/strong>: 64 mi<\/li>\n<li><strong>Lignes<\/strong>: 6<\/li>\n<li><strong>Stations<\/strong>: 100<\/li>\n<li><strong>Vitesse maximale<\/strong>: 50mph<\/li>\n<li><strong>Site officiel<\/strong>:     www.mvg-mobil.de, www.mvv-muenchen.de<\/li>\n<li><strong>Exploitant<\/strong>: Il est exploit\u00e9 par la M\u00fcnchner Verkehrsgesellschaft appartenant \u00e0 la municipalit\u00e9 (Munich Transport Company) ou MVG. Le r\u00e9seau est int\u00e9gr\u00e9 dans le M\u00fcnchner Verkehrs- und Tarifverbund.<\/li>\n<li><strong>Fr\u00e9quentation<\/strong>: 330 million par anne,  962,000 par jour.<\/li>\n<li><strong>Climatisation<\/strong>: no.<\/li>\n<li><strong>Entr\u00e9e en service<\/strong>: Il a ouvert le 19 Octobre 1971, avec une route entre Goetheplatz et Kieferngarten.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- Fin falta rev --><\/p>\n<h3>Les lignes et les stations du m\u00e9tro de Munich<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Ligne U1<\/strong> &#8211; De la station Olympia-Einkaufszentrum \u00e0 la station Mangfallplatz (15 stations entre les deux)<\/li>\n<li><strong>Ligne U2<\/strong>  &#8211; De la station Feldmoching \u00e0 la station Messestadt Ost (27 stations)<\/li>\n<li><strong>Ligne U3<\/strong>  &#8211; De la station Olympia-Einkaufszentrum \u00e0 la station F\u00fcrstenried de l&#8217;Ouest (25 stations)<\/li>\n<li><strong>Ligne U4<\/strong>  &#8211; De la station Westendstra\u00dfe \u00e0 la station Arabellapark (13 stations)<\/li>\n<li><strong>Ligne U5<\/strong>  &#8211; De la station de Laimer Platz \u00e0 la station Neuperlach S\u00fcd (13 stations)<\/li>\n<li><strong>Ligne U6<\/strong>  &#8211; De la station de Garching-Forschungszentrum \u00e0 Klinikum Gro\u00dfhadern (26 stations)<\/li>\n<\/ul>\n<p><a title=\"By Arbalete [CC BY-SA 4.0 \n (https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0\n)], from Wikimedia Commons\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Karte_der_U-Bahn_M%C3%BCnchen.svg\"><img decoding=\"async\" width=\"512\" alt=\"Karte der U-Bahn M\u00fcnchen\" data-src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/1\/14\/Karte_der_U-Bahn_M%C3%BCnchen.svg\/512px-Karte_der_U-Bahn_M%C3%BCnchen.svg.png\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a><\/p>\n<p>\nHauptbahnhof est la station centrale la plus importante de U-Bahn et de S-Bahn. Les lignes U1, U2, U4 et U5 passent par elle. Une autre station de transfert importante est la station Odeonsplatz (lignes U3, U4, U5, U6).\n<\/p>\n<h3>Les lignes et les stations de Munich S-Bahn<\/h3>\n<ul>\n<li>S1 Ligne \u2013 Freising \/ Munich Airport \u2013 Flughafen M\u00fcnchen Besucherpark \/ Neufahrn \u2013 Oberschlei\u00dfheim \u2013 M.-Feldmoching \u2013 M.-Moosach \u2013 M.-Laim \u2013 M.-Donnersbergerbr\u00fccke \u2013 M-Hbf. \u2013 M.-Karlsplatz (Stachus) \u2013 M.-Marienplatz \u2013 M.-Ostbf.<\/li>\n<li>S2 Ligne\u2013 Petershausen \u2013 Dachau(*) \u2013 M.-Allach \u2013 M.-Laim \u2013 M.-Donnersbergerbr\u00fccke \u2013 M-Hbf. \u2013 M.-Karlsplatz (Stachus) \u2013 M.-Marienplatz \u2013 M.-Ostbf.(*) \u2013 M.-Leuchtenbergring \u2013 M.-Berg am Laim \u2013 Markt Schwaben \u2013 Erding<\/li>\n<li>S3 Ligne \u2013 Mammendorf \u2013 Maisach(*) \u2013 Gr\u00f6benzell \u2013 M.-Pasing \u2013 M.-Laim \u2013 M.-Donnersbergerbr\u00fccke \u2013 M-Hbf. \u2013 M.-Karlsplatz (Stachus) \u2013 M.-Marienplatz \u2013 M.-Ostbf. \u2013 M.-Giesing \u2013 Deisenhofen(*) \u2013 Holzkirchen<\/li>\n<li>S4 Ligne \u2013 Geltendorf \u2013 Grafrath \u2013 Buchenau \u2013 F\u00fcrstenfeldbruck \u2013 M.-Pasing \u2013 M.-Laim \u2013 M.-Donnersbergerbr\u00fccke \u2013 M-Hbf. \u2013 M.-Karlsplatz (Stachus) \u2013 M.-Marienplatz \u2013 M.-Ostbf. \u2013 M.-Leuchtenbergring \u2013 M.-Berg am Laim \u2013 M.-Trudering \u2013 Zorneding(*) \u2013 Grafing(+) \u2013 Ebersberg<\/li>\n<li>S6 Ligne\u2013 Tutzing \u2013 Starnberg \u2013 M.-Westkreuz \u2013 M.-Pasing \u2013 M.-Laim \u2013 M.-Donnersbergerbr\u00fccke \u2013 M-Hbf. \u2013 M.-Karlsplatz (Stachus) \u2013 M.-Marienplatz \u2013 M.-Ostbf. \u2013 M.-Leuchtenbergring \u2013 M.-Berg am Laim \u2013 M.-Trudering \u2013 Zorneding)<\/li>\n<li>S7 Ligne\u2013 Wolfratshausen \u2013 H\u00f6llriegelskreuth \u2013 M.-Solln \u2013 M.-Siemenswerke \u2013 M.-Harras \u2013 M.-Heimeranplatz \u2013 M.-Donnersbergerbr\u00fccke \u2013 M-Hbf. \u2013 M.-Karlsplatz (Stachus) \u2013 M.-Marienplatz \u2013 M.-Ostbf. \u2013 M.-Giesing \u2013 H\u00f6henkirchen-Siegertsbrunn \u2013 Aying \u2013 Kreuzstra\u00dfe<\/li>\n<li>S8 Ligne\u2013 Herrsching \u2013 We\u00dfling(+) \u2013 Germering-Unterpfaffenhofen(*) \u2013 M.-Westkreuz \u2013 M.-Pasing \u2013 M.-Laim \u2013 M.-Donnersbergerbr\u00fccke \u2013 M-Hbf. \u2013 M.-Karlsplatz (Stachus) \u2013 M.-Marienplatz \u2013 M.-Ostbf. \u2013 M.-Leuchtenbergring \u2013 Ismaning \u2013 Flughafen M\u00fcnchen Besucherpark \u2013 Munich Airport<\/li>\n<li>S20 Ligne\u2013 M.-Pasing \u2013 M.-Heimeranplatz \u2013 M.-Siemenswerke \u2013 M.-Solln \u2013 Deisenhofen<\/li>\n<li>S27 Ligne\u2013 Hauptbahnhof \u2013 M.-Donnersbergerbr\u00fccke \u2013 M.-Heimeranplatz \u2013 M.-Harras \u2013 M.-Siemenswerke \u2013 M.-Solln \u2013 Deisenhofen<br \/>\nS-BAHN A Ligne \u2013 Altom\u00fcnster \u2013 Dachau<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Horaire et fr\u00e9quence du M\u00e9tro de Munich<\/h3>\n<p>\nIl commence \u00e0 fonctionner \u00e0 04 h 15 jusqu \u0301\u00e0 01 h 30. Il passe toute les 5 minutes aux heures de pointe et chaque 10 minutes pour le reste de la journ\u00e9e. Apr\u00e8s 24 h, il passe toutes les 20 minutes et la fin de semaine, toutes les demi-heures.\n<\/p>\n<h3>Horaires et fr\u00e9quence<\/h3>\n<p>\nLa fr\u00e9quence est de 20 minutes. Dans quelques branches, il passe chaque 10 minutes pendant les heures de pointe, puisque des trains sont ajout\u00e9s. La ligne vers Erding est un cas particulier les jours de semaine o\u00f9 un m\u00e9lange de trains express provenant de Erding et de trains S-Bahn normaux provenant de Markt Schwaben se forme dans les heures de pointe de la matin\u00e9e, produisant ainsi une fr\u00e9quence de 10 minutes \u00e0 l&#8217;ouest de la gare de l\u2019Est de Munich.\n<\/p>\n<h4>Comment utiliser U-Bahn et S-Bahn \u00e0 Munich<\/h4>\n<p>\nLes billets peuvent \u00eatre achet\u00e9s aupr\u00e8s d&#8217;un distributeur automatique dans n \u0301importe quelle station de U-Bahn ou de S-Bahn. Il y a quatre types de billets:\u2028<\/p>\n<ul>\n<li>\n<strong>Einzelfahrkarten<\/strong> (billets simples d\u2019un point \u00e0 un autre point) sont les plus co\u00fbteux. Avec Einzelfahrkarten, vous pouvez utiliser 4 types diff\u00e9rents de transport (S-Bahn, U-Bahn, autobus ou tramway) si vous le souhaitez.\n<\/li>\n<li>\nLes <strong>billets d&#8217;un jour simples<\/strong> et partenaires  permettent le voyagement  illimit\u00e9 \u00e0 partir du moment que vous l\u2019achetez jusqu&#8217;\u00e0 06 h le lendemain. Il y a des billets individuels et des billets pour des groupes comptant jusqu&#8217;\u00e0 5 personnes.\n<\/li>\n<li>\nLa <strong>carte CityTour<\/strong> est disponible en versions de un ou de trois jours, soit pour la ville proprement dite ou pour l&#8217;ensemble de la r\u00e9gion de Munich. En plus du transport en commun illimit\u00e9, elle vous donne droit \u00e0 des r\u00e9ductions dans de nombreux mus\u00e9es et dans d \u0301autres attractions.\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous pouvez payer les billets par carte de cr\u00e9dit dans les distributeurs automatiques de billets MVG situ\u00e9s dans les stations du U-Bahn (m\u00e9tro) ou dans les centres de service \u00e0 la client\u00e8le du MVG, ou encore dans les distributeurs automatiques de billets situ\u00e9s \u00e0 l&#8217;a\u00e9roport de Munich.\n<\/p>\n<p>\nVous pouvez valider votre billet ou carte CityTour dans les machines bleues pr\u00e8s de l&#8217;entr\u00e9e de la station ou vous pourriez \u00eatre condamn\u00e9 \u00e0 une amende. Il n&#8217;y a pas tourniquet. Vous devrez montrer votre billet aux inspecteurs dans les trains.\n<\/p>\n<p>\nIl est important de savoir que dans quelques endroits centraux, comme la Hauptbahnhof, il y a deux plates-formes: les portes de la droite sont pour quitter le train et les portes de la gauche sont pour monter \u00e0 bord.\n<\/p>\n<h3>Tarifs du M\u00e9tro de Munich<\/h3>\n<ul>\n<li>Billet pour la journ\u00e9e: 2,60 \u20ac<\/li>\n<li>Billet simple: 1,30 \u20ac, 1,25 \u20ac pour les enfants de 6-14 ans.<\/li>\n<li>Billet simple journalier: 5,80 \u20ac (un jour), 14,30 \u20ac (3 jours). Valable pour personnes de plus de 15 ans. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 dans la zone s\u00e9lectionn\u00e9e pour autant de voyages que vous voulez en un jour.\u2028<\/li>\n<li>Billet partenaire journalier\u00a0: 10,60 \u20ac (un jour), 24,60 \u20ac (3 jours) et peut \u00eatre utilis\u00e9 par le groupe dans la zone s\u00e9lectionn\u00e9e pour autant de voyages que vous voulez en un jour.\n<\/li>\n<li>Billet pour enfants de 1 jour: 2,80 \u20ac (un jour). Valable pour un enfant entre l\u00b4\u00e2ge de 6 et de 14 ans. Vous pouvez faire autant de voyages que vous le souhaitez au sein de l&#8217;ensemble du r\u00e9seau.\u2028<\/li>\n<li>La carte CityTour est disponible comme billet aller simple ou  partenaire pour un groupe comptant jusqu&#8217;\u00e0 5 adultes o\u00f9 2 enfants \u00e2g\u00e9s de 6-14 ans comptent comme un adulte.\n<\/li>\n<li>Billet simple: 9,90 \u20ac (1 jour dans la  r\u00e9gion int\u00e9rieure), 20,90 \u20ac (trois jours dans la r\u00e9gion int\u00e9rieure) et 32,90 \u20ac (3 jours dans le r\u00e9seau entier)\u2028<\/li>\n<li>Billet partenaire: 17,90 \u20ac (1 jour dans la  r\u00e9gion int\u00e9rieure), 30,90 \u20ac (trois jours dans la r\u00e9gion int\u00e9rieure), 53,90 \u20ac (3 jours dans le r\u00e9seau entier).\n<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Se rendre \u00e0 l \u0301A\u00e9roport de Munich<\/h3>\n<p>\nL&#8217;acc\u00e8s \u00e0 l \u0301a\u00e9roport de Munich se fait \u00e0 partir de  la ligne S8 par  Ostbahnhof et Ismaning, une branche de la S1 fait le transfert avec la ligne U2 \u00e0 Feldmoching.\u2028Les trains S-Bahn circulent entre les deux stations centrales de la ville (Hauptbahnhof et Ostbahnhof) et fournissent un transport fr\u00e9quent entre la ville et l&#8217;A\u00e9roport International de Munich. Le billet journalier A\u00e9roport-Ville est disponible en un  billet simple ou un billet partenaire pour un groupe comptant jusqu\u2019\u00e0 5 personnes.<\/p>\n<h3>Faits curieux de Munich Ubahn<\/h3>\n<p>\nLe M\u00e9tro de Munich Bahn est le troisi\u00e8me syst\u00e8me de transport m\u00e9tropolitain par extension en Allemagne, apr\u00e8s le M\u00e9tro de Berlin et celui de Hambourg.\u2028La principale raison de sa construction \u00e9tait de doter la ville d&#8217;infrastructures modernes pour les Jeux Olympiques de 1972.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans la ville de Munich, le syst\u00e8me de transport comprend le M\u00e9tro de Munich, un r\u00e9seau souterrain de transport rapide sur rail \u00e9lectrique et le S-Bahn de Munich qui sont &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[112,46],"tags":[],"class_list":["post-1540","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allemagne","category-europe-fr"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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