{"id":1598,"date":"2019-03-24T11:46:41","date_gmt":"2019-03-24T11:46:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1598"},"modified":"2019-11-17T17:57:25","modified_gmt":"2019-11-17T17:57:25","slug":"le-metro-municipal-de-kyoto-kyoto-municipal-subway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/fr\/le-metro-municipal-de-kyoto-kyoto-municipal-subway\/","title":{"rendered":"Le M\u00e9tro Municipal de Kyoto (Kyoto Municipal Subway)"},"content":{"rendered":"

L\u2019ancienne capitale du Japon, Kyoto, poss\u00e8de son propre m\u00e9tro avec l\u2019ouverture du m\u00e9tro municipal de Kyoto<\/strong>. Le m\u00e9tro dessert la ville facilitant le d\u00e9placement des habitants et des touristes. Les attractions principales de la ville, le ch\u00e2teau de Nijo, le Temple de Daigoji, le Palais Imp\u00e9rial de Gosho et le Temple de Toji, sont facilement desservies par le m\u00e9tro. Pour le reste, le m\u00e9tro permet des changements assez simples.<\/p>\n

Il fonctionne actuellement avec 2 lignes sur une longueur totale de 31.2 km. Elles desservent 31 stations. C\u2019est le Bureau du Transport Municipal de Kyoto qui g\u00e8re ce r\u00e9seau. Selon les statistiques de 2008, chaque jour, environ 350\u00a0000 passagers l\u2019utilisent.<\/p>\n

Contexte Historique<\/h2>\n

Kyoto est la sixi\u00e8me plus grande ville du Japon avec une population de 1.5 millions d\u2019habitants. C\u2019est aussi une ville historique qui attire de nombreux touristes. De suite apr\u00e8s la seconde guerre mondiale, il fut pr\u00e9vu de construire un r\u00e9seau ferr\u00e9 souterrain afin de r\u00e9duire le nombre de voitures en ville.<\/p>\n

La ligne Karasuma<\/strong>, entre Kyoto et Kitaoji fut ouverte le 1er avril 1981. Plusieurs portions furent ajout\u00e9es et la ligne fut termin\u00e9e le 3 juin 1997. Un r\u00e9seau express entre Kintetsu Nara et Kokusaikaikan d\u00e9marra le 15 mars 2000.<\/p>\n

La ligne Tozai<\/strong> fut ouverte en octobre 1997, elle mesure 12.7 km de long entre Daigo et Nijo. Apr\u00e8s plusieurs agrandissements, sa longueur totale fut atteinte le 16 janvier 2008.<\/p>\n

Horaires d\u2019ouverture<\/h2>\n

Les trains commencent \u00e0 fonctionner \u00e0 partir de 5 h 00 du matin et s\u2019arr\u00eatent un peu avant minuit. Les week-ends et jours f\u00e9ri\u00e9s, les horaires changent l\u00e9g\u00e8rement. Selon l\u2019heure de la journ\u00e9e, le passage des m\u00e9tros varie. Aux heures de pointe, ils passent toutes les 4-5 minutes. T\u00f4t le matin, les trains passent toutes les 27 minutes.<\/p>\n

Cliquez ici<\/a> pour obtenir les horaires d\u00e9taill\u00e9s.<\/p>\n

Lignes et Stations<\/h2>\n

Actuellement, deux lignes sont op\u00e9rationnelles, la ligne nord-sud Karasuma et la ligne est-ouest T\u014dzai. Chaque ligne comporte 16 stations avec une station commune pour les changements. Les stations sont pour la plupart souterraines. Les quais des stations de la ligne T\u014dzai sont \u00e9quip\u00e9es de portes vitr\u00e9es. Les autres ont des quais centraux. Des voitures de 6 wagons circulent sur ces lignes \u00e0 la vitesse maximale de 90 km\/h.<\/p>\n

La ligne Karasuma<\/h3>\n

Elle dessert les sept quartiers de la ville. Elle est indiqu\u00e9e en vert sur la carte du m\u00e9tro. A partir de cette ligne, les passagers peuvent changer pour les lignes de T\u014dzai, Kyoto et JR Kyoto.<\/p>\n

Les stations principales de cette ligne sont\u00a0: Takeda, Kyoto, Shij\u014d, Karasuma Oike, Kuramaguchi, Kitayama, Kokusaikaikan<\/p>\n

Ligne T\u014dzai<\/h3>\n

Cette ligne est la plus utilis\u00e9e des deux. Elle est en rouge vermillon sur la carte. Elle part de la station Uzumasa Tenjingawa \u00e0 l\u2019ouest jusqu\u2019\u00e0 la station Misasagi \u00e0 l\u2019est. Puis elle tourne et se termine \u00e0 la station Rokujiz\u014d dans la partie sud-est de la ville. Elle passe par le centre-ville de Kyoto. Elle permet de changer vers l\u2019autre ligne de m\u00e9tro, la ligne Nara, la ligne principale Sanin, la ligne Keihan Keishin etc\u2026<\/p>\n

Les stations principales desservies par cette ligne sont : Uzumasa Tenjingawa, Nij\u014d, Karasuma Oike, Sanj\u014d Keihan, Misasagi, Yamashina, Rokujiz\u014d<\/p>\n

Il y a aussi une ligne de m\u00e9tro souterraine dans le centre-ville, appel\u00e9 Keihan Ligne et un train de banlieue, Hankyu Kyoto Ligne aussi dans le centre-ville de Kyoto.<\/p>\n

Agrandissement<\/h2>\n

Il est pr\u00e9vu d\u2019agrandir les deux lignes. Cependant, rien n\u2019a encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9fini. La ligne Karasuma devrait \u00eatre agrandie \u00e0 partir du terminus sud jusqu\u2019\u00e0 la nouvelle ville de Rakunan.<\/p>\n

La ligne Tozai va \u00eatre agrandie sur 10 km pour aller jusqu\u2019\u00e0 la nouvelle ville de Rakusai. Mais le projet actuel limite l\u2019agrandissement \u00e0 Uzumasa Tenjingawa. Le gouvernement se demande si cette construction serait profitable.<\/p>\n

Tarif et Ticket<\/h2>\n

Le tarif du m\u00e9tro de Kyoto varie selon la distance. Le prix de base pour un adulte est de 210 yen alors que pour un enfant c\u2019est 110 yen. En dehors des billets normaux, il y a des cartes IC qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour payer. Pour les touristes int\u00e9ress\u00e9s pour visiter la ville, le Bureau du Transport Municipal de Kyoto propose diff\u00e9rents forfaits\u00a0:<\/p>\n

La carte Surutto Kansai Miyako<\/h3>\n

Cette carte est disponible \u00e0 partir de 1000, 2000, 3000 et 5000 yen. Le prix est d\u00e9duit de la carte \u00e0 chaque fois que vous voyagez. Elle est aussi valable sur les lignes Keihan et Hankyu ainsi que dans les bus de la ville.<\/p>\n

Visite de Kyoto \u2013 1 jour \u2013 Et forfait 2 jours<\/h3>\n

Le forfait 1-jour pour un adulte co\u00fbte 1200 yen et pour un mineur 600 yen. Le forfait 2-jours est de respectivement de 2000 et 1000 yen. Le forfait est \u00e9galement valable dans les bus de la ville.<\/p>\n

La carte Traffica Kyoto<\/h3>\n

Cette carte co\u00fbte soit 1000 ou 3000 yen. Le prix est d\u00e9duit de la carte \u00e0 chaque voyage. Elle peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e dans les bus.<\/p>\n

Les tickets doivent \u00eatre achet\u00e9s aux distributeurs situ\u00e9s dans les stations. Des forfaits sont disponibles aux guichets des m\u00e9tros ou des bus.<\/p>\n

Cliquez ici<\/a> pour plus d\u2019information sur le m\u00e9tro de Kyoto.<\/p>\n

Equipements et Services<\/h2>\n

Afin de faciliter votre trajet, que vous soyez r\u00e9sident ou touriste, le m\u00e9tro vous offre de nombreux \u00e9quipements :<\/p>\n