{"id":1610,"date":"2019-03-30T12:53:42","date_gmt":"2019-03-30T12:53:42","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1610"},"modified":"2019-03-30T12:53:42","modified_gmt":"2019-03-30T12:53:42","slug":"o-train-train-leger-a-ottawa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/fr\/o-train-train-leger-a-ottawa\/","title":{"rendered":"O-Train: train l\u00e9ger \u00e0 Ottawa"},"content":{"rendered":"<p>\nEn desservant Ottawa, la capitale du Canada, <strong>O-train<\/strong> a acquis une tr\u00e8s grande popularit\u00e9. C\u2019est un train l\u00e9ger inclut dans le r\u00e9seau de transport en commun rapide d\u2019Ottawa. Actuellement, O-train circule entre Greenboro et Bayview.\n<\/p>\n<p>\nA l\u2019origine, il fut con\u00e7u comme un moyen de transport en commun local mais depuis c\u2019est devenu un chemin de fer de grande ligne. Il a \u00e9galement re\u00e7u plusieurs r\u00e9compenses pour son efficacit\u00e9 comme le FCM-CH2M Hill Sustainable Community Award, CUTA\u2019s Corporate Innovation Award etc\u2026\n<\/p>\n<p>\nEn ce moment, seulement la ligne Trillium est op\u00e9rationnelle. La longueur totale des voies est de 8 km et compte 5 stations. C\u2019est la soci\u00e9t\u00e9 OC Transpo qui g\u00e8re la ligne et les stations. Selon les chiffres de 2011, environ 12000 passagers utilisent ce train tous les jours.\n<\/p>\n<h3>Contexte Historique<\/h3>\n<p>\nO-Train a commenc\u00e9 \u00e0 fonctionner le 15 octobre 2001. Il fut d\u00e9velopp\u00e9 comme une alternative au syst\u00e8me de bus qui fonctionnait dans la ville. La <em>ligne Trillium<\/em> fut construite et co\u00fbta $ 21 millions. La voie d\u00e9j\u00e0 existante du r\u00e9seau ferr\u00e9 de Canadian Pacific fut utilis\u00e9e. Mais les stations furent construites \u00e0 neuf. Au d\u00e9but, la fr\u00e9quence des trains \u00e9tait de toutes les 15 minutes. En 2015, elle fut de 12 minutes.\n<\/p>\n<p>\nLe Canada \u00e9tant un pays parlant largement fran\u00e7ais, le r\u00e9seau a un nom qui est significatif en anglais et en fran\u00e7ais. C\u2019est la soci\u00e9t\u00e9 de communication Acart Communications qui a sugg\u00e9r\u00e9 le nom OC Transpo. A l\u2019origine la ligne Trillium fut appel\u00e9e O-Train. Mais avec la construction de la seconde ligne, le nom s\u2019applique maintenant \u00e0 tout le r\u00e9seau et les deux lignes ont chacune leurs noms.\n<\/p>\n<h3>Horaires d\u2019ouverture<\/h3>\n<p>\nO-train fonctionne de 6 h 00 jusqu\u2019\u00e0 minuit. Les samedis, le premier train part \u00e0 6 h 30 et les dimanches et les jours f\u00e9ri\u00e9s aux environs de 7 h 30. Les dimanches, le r\u00e9seau ferme apr\u00e8s 23 h 00. La fr\u00e9quence des trains est de 12 minutes tous les jours.\n<\/p>\n<p>\nCliquer <a href=\"http:\/\/www.octranspo1.com\/travelplanner\/route\" target=\"_blank\" rel=\"nofollo noopener noreferrer\">ici<\/a> pour obtenir les horaires.\n<\/p>\n<h3>Lignes et Stations<\/h3>\n<p>\nLa ligne Trillium est une ligne fonctionnant au diesel qui relie le nord au sud. La voie est s\u00e9par\u00e9e de la route mais est utilis\u00e9e par d\u2019autres trains. De nombreux trains \u00e0 plancher bas circulent sur cette voie qui comprend 5 stations. Elles sont toutes construites au niveau du sol. Les deux stations terminus ont des acc\u00e8s pour transiter.\n<\/p>\n<h4>Greenboro<\/h4>\n<p>\nC\u2019est le terminus actuel au sud du r\u00e9seau ferr\u00e9. Tout pr\u00e8s se trouve le centre commercial South Key. Il est possible, \u00e0 partir de cette station, de vous prendre d\u2019autres transports en commun comme Route 99.\n<\/p>\n<h4>Confederation<\/h4>\n<p>\nPr\u00e8s de cette station se trouvent le lyc\u00e9e Brookfield et de nombreux minist\u00e8res. Vous pouvez emprunter le chemin pi\u00e9ton de la station jusqu\u2019\u00e0 Brookfield Road. Le nom de cette station a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 en r\u00e9f\u00e9rence au quartier voisin Confederation Heights.\n<\/p>\n<h4>Carleton<\/h4>\n<p>\nLa station doit son nom \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Carleton. Elle a deux voies et deux quais qui facilitent le croisement des trains. Elle est situ\u00e9e pr\u00e8s de la rivi\u00e8re Rideau.\n<\/p>\n<h4>Carling<\/h4>\n<p>\nLa station est situ\u00e9e \u00e0 la jonction de Preston Street et de Carling Avenue. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 la patinoire Rideau Canal, au complexe Booth Street, au Sir John Carling Building, au Lac Dow et au Festival des Tulipes du Canada y est tr\u00e8s facile. Bien que l\u2019entr\u00e9e soit en surface, les voies et les quais sont en souterrain.\n<\/p>\n<h4>Bayview<\/h4>\n<p>\nC\u2019est \u00e9galement une station de connexion importante. Cette station est situ\u00e9e pr\u00e8s du centre-ville d\u2019Ottawa. Depuis cette station vous pouvez apercevoir le Parlement. La plus grande tour de bureaux d\u2019Ottawa, la Tom Brown Arena est situ\u00e9e tout pr\u00e8s de la station.\n<\/p>\n<h3>Agrandissement<\/h3>\n<p>\nEn 2006, la mairie a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019agrandir le r\u00e9seau en rempla\u00e7ant les trains \u00e0 diesel par des trains \u00e9lectriques. Mais ce fut annul\u00e9 plus tard. Actuellement, une seconde ligne, appel\u00e9e la <em>Confederation Ligne<\/em> est en construction. C\u2019est une ligne est-ouest qui comprend 13 stations sur 12.55 km de long. Elle devrait commencer en 2018. Dans un futur proche, la ligne Trillium pourrait \u00eatre agrandie pour rejoindre l\u2019a\u00e9roport international Macdonald-Cartier.\n<\/p>\n<h3>Tarif et Ticket<\/h3>\n<p>\nPour les billets, O-Train utilise le syst\u00e8me de preuve de paiement. Il n\u2019y a pas de barri\u00e8re \u00e0 l\u2019entr\u00e9e ni de contr\u00f4leur dans les stations. Cependant, si un agent de OC Transpo vous le demande, vous devez montrer votre preuve de paiement. Vous pouvez acheter votre ticket aux distributeurs situ\u00e9s dans les stations.\n<\/p>\n<p>\nIl y a des tickets aller-simple, des forfaits \u00e0 la journ\u00e9e et au mois et Presto e-purse. En payant avec la carte Presto, le tarif est moins cher. Le prix standard d\u2019un billet pour un adulte avec Presto e-purse est de $ 3 et au distributeur il est de $ 3.65. Un forfait journalier co\u00fbte $ 8.50 et un forfait mensuel co\u00fbte $ 105.75. Les enfants de moins de 12 ans, les personnes \u00e2g\u00e9es de plus de 65 ans, les \u00e9tudiants poursuivant des \u00e9tudes \u00e0 plein-temps ont des r\u00e9ductions sur le prix standard.\n<\/p>\n<p>\nVoir <a href=\"http:\/\/www.octranspo.com\/tickets-and-passes\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">ici<\/a> informations sur les prix.\n<\/p>\n<h3>Equipements et Services<\/h3>\n<p>\nOC Transport Corp. offre de nombreux services et \u00e9quipements pour le confort de tous les passagers.\n<\/p>\n<ul>\n<li>Les stations vous offrirent des facilit\u00e9s de parking. Les parkings sont en g\u00e9n\u00e9ral gratuits sauf le matin jusqu\u2019\u00e0 11 h 00 les jours de semaine.<\/li>\n<li>Toutes les stations sont \u00e9quip\u00e9es de cam\u00e9ras CCTV<\/li>\n<li>Toutes les stations ont des ascenseurs <\/li>\n<li>Une aide \u00e0 la personne peut vous accompagner gratuitement dans O-Train \u00e0 condition de montrer les documents n\u00e9cessaires.<\/li>\n<li>O-Train est accessible \u00e0 100 %<\/li>\n<li>Toutes les stations ont des zones d\u2019attente \u00e0 l\u2019ombre<\/li>\n<\/ul>\n<h3>R\u00e8gles<\/h3>\n<p>\nAssurez-vous d\u2019ob\u00e9ir aux r\u00e8gles mises en place par les autorit\u00e9s pour \u00e9viter des amendes et des tracasseries.\n <\/p>\n<ul>\n<li>Les passagers utilisant la carte Presto doivent toujours utiliser la porte arri\u00e8re pour monter \u00e0 bord des O-Train. Les passagers qui ach\u00e8tent leur ticket doivent utiliser la porte avant.<\/li>\n<li>En g\u00e9n\u00e9ral les animaux ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 bord des O-Train sauf pour la soci\u00e9t\u00e9 protectrice des animaux.<\/li>\n<li>Ne jamais vous mettre au bord des quais pendant l\u2019attente du train.<\/li>\n<li>Il est interdit de faire du v\u00e9lo et du skate-board dans les stations.<\/li>\n<li>Les personnes \u00e2g\u00e9es b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019une r\u00e9duction sur les tarifs doivent fournir une preuve.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Conseils<\/h3>\n<p>\nVoici quelques conseils pour un meilleur voyage\n<\/p>\n<ul>\n<li>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter le Centre de Contr\u00f4le et de S\u00e9curit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la cabine t\u00e9l\u00e9phonique jaune si jamais vous avez un probl\u00e8me dans le parking. Vous les trouverez dans tous les parkings.<\/li>\n<li>Si vous voyagez tard la nuit, vous pouvez demander au conducteur de O-Train de vous d\u00e9poser pr\u00e8s de votre destination.<\/li>\n<li>Apr\u00e8s 21 h 00, descendez seulement aux arr\u00eats de nuit.<\/li>\n<li>Une fois \u00e0 bord, si la place r\u00e9serv\u00e9e aux chaises roulantes est libre, vous pouvez l\u2019utiliser pour ranger votre poussette<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En desservant Ottawa, la capitale du Canada, O-train a acquis une tr\u00e8s grande popularit\u00e9. C\u2019est un train l\u00e9ger inclut dans le r\u00e9seau de transport en commun rapide d\u2019Ottawa. 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