{"id":1680,"date":"2019-05-13T16:00:13","date_gmt":"2019-05-13T16:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/transportwiki.com\/?p=1680"},"modified":"2021-04-04T15:42:27","modified_gmt":"2021-04-04T15:42:27","slug":"metro-damsterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportwiki.com\/fr\/metro-damsterdam\/","title":{"rendered":"M\u00e9tro d\u00b4Amsterdam"},"content":{"rendered":"<p>Amsterdam dispose d&#8217;un syst\u00e8me de m\u00e9tro (train souterrain m\u00e9tropolitain &#8211; <strong>M\u00e9tro d\u00b4Amsterdam<\/strong>) compos\u00e9 de 5 lignes et 52 stations. En m\u00eame temps, il dispose en plus d&#8217;un syst\u00e8me de tramway et trains urbains et suburbains connus avec l&#8217;initiale (NS). L&#8217;ensemble du syst\u00e8me transporte plus d&#8217;un million de passagers par jour, m\u00eame si la population est de 750.000 habitants. Ce nous indique l&#8217;importance des transports publics dans cette ville. Il a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 en 1977 avec les lignes 53 et 54. Bien que le projet initial de 1968 pr\u00e9tendait que le m\u00e9tro substituait l&#8217;\u00e9norme quantit\u00e9 de tramways sur la surface qu&#8217;ils avaient \u00e0 l&#8217;\u00e9poque, la v\u00e9rit\u00e9 est que, en raison de la difficult\u00e9 de construire pour les caract\u00e9ristiques du sous-sol, le m\u00e9tro n&#8217;a pas continu\u00e9 d&#8217;\u00eatre promu.<\/p>\n<p>GVB c\u00b4est l\u00b4Entreprise de Transport Public de la ville. Pour pr\u00eater le service elle dispose de bus, tramways, m\u00e9tro et bateaux ferries si nous nous \u00e9loignons du centre de la ville (Amsterdam Nord). Le m\u00e9tro est le transport principalement recommand\u00e9 pour se d\u00e9placer d\u00b4une forme rapide aux principales stations terminales.<\/p>\n<h2>Lignes du M\u00e9tro d\u00b4Amsterdam.<\/h2>\n<ul>\n<li>\u00a0<strong>Ligne 50-Verte<\/strong>, c\u00b4est une ligne circulaire, qui offre une connexion rapide entre le Sud et l&#8217;Ouest de la ville sans avoir \u00e0 passer par le centre, un trajet beaucoup plus grande. C\u00b4est la ligne de m\u00e9tro la plus utilis\u00e9e, et aussi la plus longue ligne de m\u00e9tro d\u00b4Amsterdam avec 20,1 km de voies et 20 stations. Elle circule de Isolatorweg jusqu\u00b4\u00e0 Gein avec un trafic de 100.000 passagers par jour.<\/li>\n<li>\u00a0<strong>Ligne 51-Orange<\/strong>, elle a \u00e9t\u00e9 ouverte en 1991 et relie le centre avec Amstelveen par le sud. Cette ligne est un hybride entre m\u00e9tro et train l\u00e9ger sur rail et circule \u00e0 partir de la Station Centrale jusqu\u00b4\u00e0 la station de Westwijk. C\u00b4est la ligne qui a le plus grand nombre de stations.<\/li>\n<li>\u00a0<strong>Ligne 52-Bleue, (en construction)<\/strong>, en 2002 a commenc\u00e9 la construction de cette ligne qui va du nord au sud, mais en raison des difficult\u00e9s qui ont surgi dans la construction, n\u00b4est pas pr\u00e9vu qu\u00b4elle soit totalement construite jusqu&#8217;\u00e0 2017. Maintenant, sont les tramways de surface qui effectuent le traject de Buikslotermeerplein jusqu\u00b4\u00e0 Zuid avec seulement 8 stations.<\/li>\n<li><strong>Ligne 53-Rouge<\/strong>, en 1970 a commenc\u00e9 la construction de cette ligne, qui est devenu op\u00e9rationnel en 1977, celles-ci \u00e9taient les lignes connues comme &#8220;les lignes de l&#8217;est&#8221;, ligne 53 et 54, et connectent le centre-ville avec les zones de l&#8217;est et sud-est d&#8217;Amsterdam. La Ligne 53 est la ligne de m\u00e9tro la plus courte, avec seulement 11,3 km et 14 stations. Son itin\u00e9raire va de la Station Centrale jusqu\u00b4\u00e0 Gaasperplas.<\/li>\n<li><strong>Ligne 54-Jaune<\/strong>, \u00e9galement ouvert en 1977 dispose d&#8217;une route depuis la Station Centrale jusqu\u00b4\u00e0 Gein.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Stations les plus importantes<\/strong>: Amsterdam Central est la station centrale du syst\u00e8me de m\u00e9tro d\u00b4Amsgterdam. D\u00b4ici partent les lignes 51, 53 et 54.<\/p>\n<h2>Horaire du m\u00e9tro<\/h2>\n<p>M\u00e9tros, tramways et bus fonctionnent \u00e0 partir de 06:00 jusqu\u00b4\u00e0 00:30 heures. Les bus de nuit circulent \u00e0 partir de 00:30 jusqu&#8217;\u00e0 07:00 du matin.<\/p>\n<h2>Fr\u00e9quence de pas<\/h2>\n<p>Tous les 10 minutes.<\/p>\n<h2>Tarifs et Billets<\/h2>\n<p>Le <strong>m\u00e9tro d&#8217;Amsterdam<\/strong> a \u00e9t\u00e9 l&#8217;un des premiers syst\u00e8mes de transport aux Pays-Bas qui ont admis la carte sans contact OV-chipkaart comme moyen de paiement, depuis 2009, ella constitue, en fait, presque le seul mode de paiement. Pour ceux qui ne vont pas faire un usage intensif du transport public, la OV-chipkaart est la meilleure option. C\u00b4est une carte avec laquelle vous payez en fonction de la distance parcourue. Pour ceux qui feront une grande utilisation des transports publics le plus int\u00e9ressant c\u00b4est l\u00b4Abonnement de la dur\u00e9e choisie, et si on va faire usage du transport public et beaucoups de visites touristiques, la I Carte Amsterdam.<\/p>\n<ul>\n<li>Billets valables par jours &#8211; C\u00b4est le plus int\u00e9ressant pour ceux qui veulent visiter la capitale des Pays-Bas pendant quelques jours et se d\u00e9placer librement avec les transports en commun d\u00b4Amsterdam, car avec eux vous pouvez utiliser tous les transports publics dans la ville sans avoir \u00e0 payer des suppl\u00e9ments. Le prix va de 7,50 \u20ac pour 24 heures, 12 \u20ac pour 48 heures jusqu\u00b4\u00e0 31 \u20ac pour 7 jours. On peuvent \u00eatre achet\u00e9s dans les distributeurs des stations et les bureaux VVV. Ceux d\u00b4un jour peuvent \u00eatres achet\u00e9s au conducterur.<\/li>\n<li>GVB billet d&#8217;une heure. C\u00b4est un seul billet pour un voyage sur les transports publics dans la prochaine heure \u00e0 partir du moment de l&#8217;achat et \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur de la zone. Le prix est 2,70 \u20ac.<\/li>\n<li>GVB billet d&#8217;une heure avec transport d\u00b4une bicyclette 4,30 \u20ac.<\/li>\n<li>La Carte I Amsterdam c\u00b4est tr\u00e8s utile pour visiter la ville. Elle permet l&#8217;utilisation illimit\u00e9e pour 1 ou 3 jours dans tous des transports GVB, tramways, autobus de jour et de nuit, et le m\u00e9tro (mais pas dans l&#8217;EBS Arriva ou le NS). Ils auront \u00e9galement entr\u00e9e gratuite \u00e0 37 mus\u00e9es et une promenade par le canal. En plus un 25% de r\u00e9duction sur des nombreuses attractions et restaurants. Il co\u00fbte 40 \u20ac pour une journ\u00e9e, 50 \u20ac pour deux jours, et 60 \u20ac pour trois jours. Plus d&#8217;info sur la carte:<a href=\"http:\/\/www.iamsterdam.com\/\">http:\/\/www.iamsterdam.com\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement. De 4 jusqu\u00b4\u00e0 11 ans et plus de 65 ans ont une r\u00e9duction, mais pour pouvoir se b\u00e9n\u00e9ficier il est n\u00e9cessaire d&#8217;avoir une OV-chipkaart. Plus d\u00b4info d\u00e9taill\u00e9e dans: <a href=\"http:\/\/en.gvb.nl\/reisinformatie\/welke-kaart\/Pages\/default.aspx\">http:\/\/en.gvb.nl\/reisinformatie\/welke-kaart\/Pages\/default.aspx<\/a><\/p>\n<h2>A\u00e9roport<\/h2>\n<p>L\u00b4A\u00e9roport d\u00b4Amsterdam est \u00e0 20 minutes environ du centre-ville en train.<\/p>\n<p>Le service de trains et de chemins de fer d\u00b4Hollande NS (Nederlandse Spoorwagen), offre une connexion excellente avec le m\u00eame. La communication entre l&#8217;a\u00e9roport et la ville (Station Centrale) en train est, sans aucune doute, la plus recommand\u00e9, car juste \u00e0 l&#8217;ext\u00e9rieur de la zone des arriv\u00e9es \u00e0 Amsterdam (bornes 1 et 2), vous trouverez de nombreuses machines \u00e9lectroniques pour acheter les billets de train pour arriver jusqu\u00b4\u00e0 le centre de la ville. Les heures de d\u00e9part des trains (tous les quinze minutes pendant la journ\u00e9e et toutes les heures apr\u00e8s minuit) sont tr\u00e8s amples, le voyage n\u00b4est pas cher et prend moins de 30 minutes.<\/p>\n<h2>Plan du tramway et du m\u00e9tro d&#8217;Amsterdam<\/h2>\n<p><a title=\"By SergioGeorgini [CC BY-SA 4.0 (https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0 )], from Wikimedia Commons\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Tram_%26_Metro_Amsterdam_2016.png\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/a\/a8\/Tram_%26_Metro_Amsterdam_2016.png\/512px-Tram_%26_Metro_Amsterdam_2016.png\" alt=\"Tram &amp; Metro Amsterdam 2016\" width=\"512\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amsterdam dispose d&#8217;un syst\u00e8me de m\u00e9tro (train souterrain m\u00e9tropolitain &#8211; M\u00e9tro d\u00b4Amsterdam) compos\u00e9 de 5 lignes et 52 stations. 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