Catania U-Bahn oder Metropolitana di Catania in Italienisch, ist die kürzeste der Welt. Die Gesamtlänge des Systems ist nur 3,8 km. Es verfügt über nur 6 Stationen. Metropolitana von Catania, bekannt als Metro, wurde am 27. Juni 1999 eröffnet.
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Catania U-Bahn oder Metropolitana di Catania in Italienisch, ist die kürzeste der Welt. Die Gesamtlänge des Systems ist nur 3,8 km. Es verfügt über nur 6 Stationen. Metropolitana von Catania, bekannt als Metro, wurde am 27. Juni 1999 eröffnet.
Die Stadt, an der Küste von Sizilien, ist die zweitgrößte der Provinz. Catania wurde gedacht als eine Stau freie Stadt, deshalb ist das Metro das beliebteste transportmittel.
Es wird von der Ferrovia Circumetnea verwaltet. Das U-Bahn-System wird erweitert und es gibt einige Stationen und Abschnitte die im Bau sind. (Piazza Giovanni XXIII, Piazza Stesicoro, usw.)
Die nördliche Hälfte der Strecke (Borgo Piazza Galatea Abschnitt) der Metropolitana di Catania zirkuliert unterirdisch und ist zweigleisig. Die andere Hälfte (Piazza Galatea nach Porto Abschnitt) zirkuliert ebenerdig und ist eingleisig. Das ist eine weitere Einschränkung für den Frequenzwandler.
Stationen: Borgo, Giuffrida, Italia, Galatea, Stazione F.S. Centrale und Porto.
Borgo Station verbindet sich mit der Circumetnea Bahn.
Es gibt zwei weitere geplante Linien, aber wegen Finanzierungsproblemen sind die Projekte stagniert.
Es gibt einen Zug alle 15 Minuten, aber kann eine halbe stunde dauern. Öffnungszeiten sind von 07:00 bis 20:45 Uhr und nur von Montag bis Samstag.
Die Tickets kosten 1€ für 90 Minuten und 2,50€ für einen Tag. Es gibt auch eine Dauerkarte für einen Monat für 10€. Sie können Tickets an Kiosken kaufen. Tickets gelten auch für Stadtbusse. Tickets müssen validiert werden, wenn man sie an den Toren oder Maschinen in Bussen steigt.
Das U-Bahn-System ist mit verschiedenen Problemen konfrontiert: zu wenige Gäste aufgrund der begrenzten Ziele, Frequenz und Öffnungszeiten.
Mit der Öffentlichkeit Alibus Linie 457 von AMT, die von dem zentralen Bahnhof abfährt. Eine Erweiterung des Systems ist seit 2006 von Galatea im Westen geplant, und wahrscheinlich wird es zum Flughafen Stesicoro gehen.
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