Miami Transit System: Metrorail Übersicht

Miami Stadt hat eine erhöhte S-Bahn-System namens Metrorail. Das System besteht aus zwei Zeilen mit 23 Stationen. Es fährt von Kendall über South Miami, Coral Gables und der Innenstadt von Miami auf dem Civic Center / Jackson Memorial Hospital Bereich; und nach Brownsville, Liberty City, Hialeah und Medley im Nordwesten von Miami-Dade, mit Verbindungen nach Broward und Palm Beach Counties in der Tri-Rail / Metrorail Transfer Station.

Die 23 zugänglich Metrorail-Stationen sind etwa eine Meile voneinander entfernt und bieten einfachen Zugang zum Bus, Fußgänger und Fahrgäste. Metrorail verfügt über einen kostenlosen Komplementsystem: Metromover, in Downtown Miami von Omni zu Brickell zirkuliert. Außerdem Metrobus verbindet Metrorail und Metromover. Metrobus bietet eine countywide Transportmittel. Es fährt von Miami Beach nach West Miami-Dade und aus dem Mittel Schlüssel zum Broward Boulevard.

Allgemeine Informationen

• Metrorail ist bekannt: The Metro.
• Abmessungen: Die Wagen sind 75 Meter lang und 10 Meter breit. Jedes Fahrzeug kann bis zu 166 Passagiere, 76 Sitz- und 90 Steh halten.
• Systemlänge: 24,4 Meilen von Normalspur.
• Nº Linien: 2 Linien; grüne Linie und orange Linie
• Nº stationen: 23 Stationen.
• Geschwindigkeit: eine Top-Konstruktionsgeschwindigkeit von mehr als 70 Meilen pro Stunde. Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 31 Meilen pro Stunde.
• Offizielle Webseite: http://www.miamidade.gov/transit/metrorail.asp
• Betreiber: Miami-Dade Transit (MDT), Abteilungsbüro der Miami-Dade County.
• Durchschnittliche tägliche Fahrgastzahlen: 66,000 66.000 Passagiere.
• In Betrieb seit: 21. Mai 1984 die Spuren zwischen Dadeland Südbahnhof und Overtown.

Metrorail: Systemlinien und Stationen

Grüne Linie Stationen

Palmetto, Okeechobee, Hialeah, Tri-Rail, Northside, Dr. Martin Luther King Jr. Plaza, Brownsville, Miami International Airport, Earlington Heights, Allapattah, Santa Clara, Civic Center,
Culmer, Historic Overtown/Lyric Theatre, Government Center, Brickell, Vizcaya, Coconut Grove, Douglas Road, University, South Miami, Dadeland North, Dadeland South.

Orange Linie Stationen

Dadeland South, Dadeland North, South Miami, University, Douglas Road, Coconut Grove, Vizcaya, Brickell, Government Center, Historic Overtown/Lyric Theatre, Culmer, Civic Center,
Santa Clara, Allapattah, Earlington Heights, Miami International Airport

Miami-Metro Zeitplan und Frequenz

• Metrorail Zeitplan und Frequenz: während der Stoßzeiten von 5.00 bis 1.00 Uhr alle 5 Minuten alle 8 Minuten während des Tages, und 15 bis 30 Minuten nach 18.00 Uhr jeden Tag.
• Metromover Zeitplan und Frequenz: Er arbeitet von 5.00 bis Mitternacht sieben Tage die Woche. Züge fahren häufig.

Miami-Metro Preise

• 1 metrorail Reise: 2 USD
• Behinderten und Studenten: 1 USD
• Transfer vom metrorail zu Metrobus und Metromover: EUR 0,50
• Pass für 7 Tage: USD 24,00
• Die Monatskarte: 100 USD
• Ablösefrei zwischen orange und grün Linien an jeder Station dient sowohl Linien, solange Sie in dem Metrorail Bereich bleiben.

Die Fahrkartenautomaten (Fahrscheinautomaten), die leicht und einfach Karten Tickets sind in allen Eisenbahnstation erreichbar.

Metrorail-Verbindung mit dem Flughafen

Metrorail-Bahnen verkehren von Dadeland Süd Metrorail-Station, zu entweder die neue MIA Metrorail-Station (orange Linie) oder der Palmetto Metrorail-Station (grüne Linie). Seit der Eröffnung des spektakulären Miami International Airport,ist die Orange Linie Metrorail die erschwinglichste Wahl, um zum Flughafen zu gelangen.

This post is also available in: Englisch Französisch Spanisch Portugiesisch, Brasilien