Moskauer Metro - Transport Wiki

Das Moskauer Metro ist auch als der unterirdischen Palast bekannt. Es ist das am häufigste verwendete U-Bahn-System der Welt. Es hat die höchste Passagierdichte der Welt. Im Jahr 2011 transportierte es etwa 2400 Millionen Passagiere.
Die U-Bahn ist der einfachste und zuverlässigste Weg, um sich im Moskau zu bewegen. Es hat eine Kreislinie, die alle U-Bahnlinien verbindet. Auf diese Weise können Sie jedes Ziel in der Stadt mit einem Maximum von zwei mal umsteigen erreichen. Jede Linie hat einen Namen, eine Zahl und eine Farbe, die sie identifiziert. Die Kreislinie verbindet auch mit den Hauptbahnhöfen.

Bekannt als: Metro
Dimentions: Linien 2, 6, 7, 9 und 10 haben jeweils 8 Wagons; Linien 1, 3 und 8 haben 7 Wagons und Linien 4, 5 und 11 haben jeweils 6 Wagons. Jedes Wagon ist 64ft lang und hat 4 Türen auf beiden Seiten.
Systemlänge: 321kms
Linien: 12 linien
Stationen: Es hat 185 Stationen; Dazu gehören U-Bahnstationen, ebenerdige Stationen und erhöhte Stationen.
Geschwindigkeit: 26 MPH
Betreiber: Moskovsky metropolitén
Durchschnittliche Fahrgastzahlen: 7.000.000 Personen / Tag. Die weltweit höchste.
Inbetriebnahme: Die erste Linie wurde 15. Mai 1935 eröffnet, zwischen Sokolniki Park Kultury.

Contents

Moskauer U-Bahnlinien und Bahnhöfe
Moskauer Metro Fahrplan und Frequenz:
Moskauer Metro Raten:
Moskau Verbindung zum Flughafen
Kuriositäten über den Metro von Moskau
Moskau U-Bahn karte

Moskauer U-Bahnlinien und Bahnhöfe

Linie 1: Sokol’nicheskaya (Сокольническая.). Die rote Linie. Sie verfügt über 19 Stationen und 26.2 km.
Linie 2: Zamoskvoretskaya (Замоскворецкая.). Die dunkelgrüne Linie. Sie verfügt über 20 Stationen und 36.9 km.
Linie 3: Arbatsko-Pokrovskaya (Арбатско-Покровская). Die blaue Linie. Sie verfügt über 18 Stationen und 37,7 km.
Linie 4: Filyovskaya (Филёвская). Die hellblaue Linie. Sie hat 13 Stationen und 14.9 km.
Linie 5: Kol’tsevaya (Кольцевая). Die braune Linie. Es ist die Kreislinie. Sie verfügt über 12 Stationen und 19.3 km.
Linie 6: Kaluzhsko-Rizhskaya (Калужско-Рижская). Die orangefarbene Linie. Sie hat 24 Stationen und 37,9 km.
Linie 7: Tagansko-Krasnopresnenskaya (Таганско-Краснопресненская). Die rosafarbene Linie. Sie verfügt über 19 Stationen und 35,9 km.
Linie 8: Kalininskaya (Калининская). Die gelbe Linie. Sie verfügt über 7 Stationen und 13.1 km.
Linie 9: Serpukhovsko-Timiryazevskaya (Серпуховско-Тимирязевская). Die graue Linie. Sie verfügt über 25 Stationen und 41,5 km.
Linie 10: Lyublinskaya (Люблинско-Дмитровская). Die hellgrüne Linie. Sie verfügt über 12 Stationen und 20.7 km.
Linie 11: Kakhovskaya (Каховская). Die blaugrüne Linie. Sie verfügt über 3 Stationen und 3,4 km
Linie L1: Butovskaya (Бутовская). Die Linie L1 ist als „S-Bahn“ bekannt. Sie wurde unabhängig vom Rest des Systems entwickelt und ihre Plattformen sind 96 m lang. Sie verfügt über 5 Stationen auf 5,5 km.

Moskauer Metro Fahrplan und Frequenz:

Die U-Bahn beginnt um 6.00 Uhr morgens. Die Türen öffnen um 5.40 Uhr und der letzte Zug fährt um 01.00 Uhr morgens ab. Die Züge fahren alle 90 Sekunden während der Hauptverkehrszeiten und alle 2-4 Minuten den rest des Tages.

Der Monorail fährt von 7.00 Uhr bis 23.00 Uhr. Ein Ticket kostet 28 Rubel und man zahlt 1230 Rubel für eine Monatskarte.

Moskauer Metro Raten:

Einzelreise: 28 Rubel (gültig für 5 Tage).
2 Fahrten: 56 Rubel (gültig für 5 Tage).
5 Fahrten: 135 Rubel (gültig für 45 Tage).
10 Fahrten: 265 Rubel (gültig für 45 Tage).
20 Fahrten: 520 Rubel (gültig für 45 Tage).
60 Fahrten: 1245 Rubel (gültig für 45 Tage).
Monatskarte: 1230 Rubel
Kinder unter 7 Jahren können gratis reisen.

Moskau Verbindung zum Flughafen

Ein Schnellzug verbindet den Flughafen mit Paveletky Station in Moskau. Die Fahrzeit beträgt etwa 40 Minuten und die Kosten für die Reise betragen 120 Rubel.

Kuriositäten über den Metro von Moskau

In der Linie 5 (die Ringbahn) geben die Lautsprecher den Reisende die Richtung des Zuges mit Männerstimmen, wenn im Uhrzeigersinn, und weiblichen Stimmen, wenn man gegen den Uhrzeigersinn fährt bescheid. In den radialen Linien werden Männerstimmen verwendet wenn Züge sich dem Stadtzentrum nähern und weibliche Stimmen verwendet wenn sie weg von der Stadt fahren.

Man glaubt, dass es eine alternative U-Bahn gibt, die parallel zu dem herkömmlichen U-Bahnnetz der Stadt funktionieren soll. Das System wurde angeblich während der Stalin Era mit dem Codenamen D-6 wegen der KGB gebaut. Die Moskauer Metro Verwaltung hat die Existenz dieser alternativen U-Bahn weder bestätigt noch dementiert.