Staten-Island-Bahn (SIR)

Die Staten-Island-Bahn (SIR) ist ein Schnelltransportsystem, das den Bezirk Staten Island in der Stadt New York, USA, befährt. Sie ist eine von sechs öffentlichen Transportsystemen in den USA mit dem längsten, ununterbrochenenen Betrieb.

Die SIR befährt derzeit eine einzige, 22,5 km lange Linie, auf der 22 Haltestellen liegen. Die Verkehrsbehöre der Stadt New York wartet und betreibt das System. Laut Angaben aus dem Jahre 2015 fahren an einem üblichen Wochentag mehr als 28.000 Fahrgäster mit den SIR-Zügen.

Historischer Hintergrund

Das Bahnsystem wurde in Staten Island bereits 1836 eingeführt. Die Züge wurden sowohl für den Last- als auch für den Personentransport verwendet. Das SIR-System ist seit dem 1. Februar 1860 in Betrieb. Infolge finanzieller Verluste wurde der Betrieb in der Mitte des 20. Jahrhunderts stark reduziert.

Am 1. Juli 1971 wurde der Betrieb der Linie an die Staten-Island Schnelltransportbehörde überwiesen. Mehrere Renovierungen und Reformen des Systems wurden durchgeführt, darunter auch eine erstmalige Preiserhöhung.

Betriebszeiten

Das System ist 24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr in Betrieb. Allerdings unterscheidet sich der Fahrplan Wochentags von dem an den Wochenenden. Besondere Feiertage wie z.B. der Veteranentag, der Columbustag, der Wahltag sowie Martin Luther Kings Geburtstag gelten als Wochentage. Thanksgiving, Neujahr, Weihnachten, der 4. Juli, der Gedenktag, der Tag der Arbeit und der Präsidententag gelten wiederum als Wochenende. Die Taktung beträgt meist 15 Minuten tagsüber, nachts sind es 30 Minuten.

Die SIR bietet auch Expresslinien. Die Fahrtzeiten sind folgende:

  • Bis zum St.George-Terminal wochentags zwischen 6:15 und 8:15
  • Nach Tottenville wochentags zwischen 7:01 und 8:01 sowie zwischen 16:01 und 19:51
  • Morgenexpresszüge halten nicht zwischen New Drop und St.George.
  • Nachmittagsexpresszüge halten nicht zwischen Great Kills und St.George.

Für die Fahrpläne klicken Sie bitte hier.

Linien und Haltestellen

Die SIR-Linie verläuft in nord-südlicher Richtung und verbindet St. George mit Tottenville. Sie befährt den östlichen Teil des Bezirks. Von der SIR-Linie aus ist ein kostenloser Umstieg auf die New Yorker U-Bahnlinien möglich. Die beiden Systeme verfügen jedoch über keine gemeinsamen Umsteigestationen. Die meisten Haltestellen bieten Anschlüsse an die Busse der NYTC. Von der Endstation St.George aus können Sie den Fährendienst von Staten Island nehmen. Derzeit werden modernisierte New-Yorker U-Bahnzüge des Typs R44 verwendet.

Ein volles Abfahren der Linie dauert 45 Minuten. Die derzeit in Betrieb befindlichen Haltestellen lauten: Tottenville, Atlantic, Nassau, Richmond Valley, Annadal, Pleasant Plains, Prince’s Bay , Hugueno, Great Kill, Bay Terrace, Oakwood Height, Eltingvill, New Dor, Grant Cit, Jefferson Avenu, Clifto, Dongan Hill, Grasmer, Stapleto, Old Tow, Tompkinsvill, St. George

Erweiterungen

Eine neue Haltestelle, Arther Kill genannt, soll bald ihren Betrieb aufnehmen. Sie wird gleich zwei Haltestellen ersetzen, nämlich Nassau und Atlantic. Die Haltestelle soll vierwaggonige Züge fassen können. Parkplätze für 150 Autos sollen ebenfalls in der Nähe der Haltestelle ausgewiesen werden.

Der derzeitige Fuhrpark soll ebenfalls eine Umstrukturierung erfahren. Bis 2012 sollen die derzeitigen Fahrzeuge durch Züge des Typs R211S ersetzt werden.

Fahrkarten und Preise

Das Tarifsystem ist mit dem der New Yorker U-Bahn und dem MTA-Busnetz vereint und umfasst auch Umsteigemöglichkeiten. Fahrentgelt muss nur an den Haltestellen Tompkinsville und St.George entrichtet werden. Beim Aussteigen an allen anderen Haltestellen ist die Fahrt kostenfrei.

Das Entgelt für eine Einzelfahrt beträgt bei Barzahlung 2,50 $. Alternativ dazu können Fahrgäste auch die MetroCards verwenden. Sie können eine MetroCard-Aufladekarten kaufen und diese an den MetroCard-Verkaufsautomaten oder den U-Bahnhaltestellenschaltern aufladen. Es gibt auch die Möglichkeit, MetroCards mit beliebig vielen Fahrten zu erwerben, die dann 7 bis 30 Tage lang gültig sind. Es ist sogar möglich, eine vorgefertigte MetroCard mit einer festgelegten Anzahl von Fahrten zu erwerben.

Für Senioren und Behinderte werden auch die MetroCard Rabatte gewährt. Diese ermäßigten MetroCards sind personalisiert und durch verschiedene Identifikationsmerkmale ausgezeichnet. Sie können Ihre MetroCard sogar mit Ihrer Kredit- oder EC-Karte verbinden und so einfach aufladen. Diese Form wir Easy-Pay-Metro-Card genannt.

Für weitere Details zum Tarif- und Fahrkartensystem klicken Sie bitte hier.

Ausstattung und Service

MTR bietet Ihnen eine Fülle an Ausstattungen, um Ihnen ein angenehme, reibungslose Fahrt zu ermöglichen.

  • P+R-Einrichtungen werden bei den Haltestellen Huguenot, Prince’s Bay, Dongan Hills, Great Kills und Annadale angeboten. Ansonsten können sie öffentliche Parkplätze nutzen.
  • Kundendienstkommunikationsanlagen sind sowohl an den Haltestellen als auch in den Zügen vorhanden Nutzen Sie diese im Notfall, um mit dem SIR-Personal Kontakt aufzunehmen. Sie können auch die Notbremse ziehen, um den Zug anzuhalten.
  • Es gibt Warteareale für die Randbetriebszeiten, sodass Sie nicht allein und spät in der Nacht an einer leeren Haltestelle warten müssen.
  • Die Haltestellen werden durchgängig durch Überwachungskameras und die MTR-Polizei überwacht.

Regeln

Die MTR besteht mit Nachdruck auf Einhaltung der Fahrtregeln. Die Missachtung derselben kann sowohl Geld- als auch andere Strafen nach sich ziehen.

  • Das Rauchen sowie der Konsum von Alkohol sind in der U-Bahn untersagt.
  • Große Tiere sind im System nicht gestattet, mit Ausnahme von Führhunden für sehbehinderte Fahrgäste.
  • Das Mitführen von Fahrrädern ist lediglich außerhalb der Stoßzeiten gestattet.
  • Beim Warten auf die Züge müssen die Fahrgäste hinter der gelben Linie an der Bahnsteigkante warten.
  • Wenn Sie eine Ermäßigung auf den Fahrpreis beanspruchen, müssen Sie einen gültigen Nachweis für deren Rechtmäßigkeit erbringen.

Tipps

Hier ein paar Tipps für Neulinge im Bereich der SIR:

  • Achten Sie beim Ein- und Aussteigen auf die Lücke zwischen dem Zug und der Haltestelle.
  • Wenn irgendetwas auf die Schienen fallen sollte, informieren Sie umgehend das Personal. Versuchen Sie nie, etwas selbst aufzuheben.
  • Stellen Sie an den Haltestellen immer an Ihrem Kinderwagen die Bremse fest. Wenn Sie einen Aufzug oder eine Rolltreppe verwenden, nehmen Sie Ihr Kind heraus und halten Sie es in den Armen.
  • Nehmen Sie sich vor Taschendieben in Acht.

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