Das U-Bahn Projekt Santo Domingo in der Dominikanischen Republik wurde von Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) entwickelt, was auch der Betreiber und das verantwortliche Unternehmen für die routinemäßigen Operationen und Wartung ist. Die U-Bahn Santo Domingo wurde als gemeinnütziges System am 22. Dezember 2008 eröffnet. Ein Jahr später – als geschäftliches. Das System besteht aus zwei Linien, die 30 Stationen bedienen, obwohl viel mehr geplant sind. Diese Linie hat eine gesamte Länge von 27.4km. Täglich ist sie von 200,000 Passagieren benutzt.
Linien und Stationen
Die U-Bahn Santo Domingo besteht aus 2 Linien und 30 Stationen. Bevor die zweite Linie im Jahr 2013 eröffnet wurde, benutzten etwa 31 Mio. Passagiere die U-Bahn. Noch vier Linien sind geplant.
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Linie 1 hat eine gesamte Länge von 14.5km. Sie verbindet Villa Mella mit Centro de los Heroes, was als La Ferie bekannt ist und 16 Stationen bedient.
Als La Feria bekannt, bedient sie 16 Stationen. Sie wurde 2009 eröffnet. Linie 1 hat eine Reisezeit von 25-27 Minuten, abhängig von der Richtung. Stationen: Mamá Tingó, Gregorio Urbano Gilbert, Gregorio Luperón, José Francisco Peña Gómez, Hermanas Mirabal, Máximo Gómez, Los Taínos, Pedro Livio Cedeño, Peña Batlle, Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, Juan Bosch, Casandra Damirón, Joaquín Balaguer, Amín Abel, Francisco Alberto Caamaño, Centro de los Héroes - Linie 2 hat eine insgesamte Länge von 34km. Sie fährt von Ave Luperon nach Puente 17, indem sie 34 Stationen bedient. U-Bahn Santo Domingo fährt die Stadt vom Osten nach Westen und überkreuzt Linie 1 im Stadtzentrum. Diese Linie ist völlig unterirdisch. Linie 2 hat eine Reisezeit von 20-24 Min., abhängig von der Richtung. Manche ihrer Stationen: María Móntez, Pedro F. Bonó, Francisco G. Billini, Ulises F. Espaillat, Pedro Mir, Freddy Beras Goico, Juan U. García F., Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, Col. Rafael T Fernández D., Mauricio Báez, Ramón Cáceres, Horacio Vásquez, Manuel de Jesús Galván, Eduardo Brito
Ein paar Linien sind geplant. Linien 3, 4, 5 und 6. Man kann den Entwicklungsplan hier sehen. .
U-Bahn Santo Domingo Stunden und Häufigkeit
An Wochentagen arbeitet die U-Bahn von 6:00 Uhr nachmittags bis 10:30 Uhr nachmittags. Samstags, sonntags und an Feiertagen arbeitet sie von 6:00 Uhr morgens bis 10:00 Uhr nachmittags.
An Wochentagen fährt der letzte Zug ab von Centro de los Héroes nach Heroes Mama Tingo in Linie 1 um 10:30 Uhr nachmittags und um 10:00 Uhr nachmittags samstags, sonntags und an Feiertagen.
An Wochentagen fährt der letzte Zug ab von Eduardo Briton nach María Montez in Linie 2 auch um 10:30 Uhr nachmittags und samstags, sonntags und an Feiertagen um 10:00 Uhr nachmittags.
Die Häufigkeit der Dienstleistung ist ca. 1:30 Minuten.
Tickets und Tarife
Ein Ticket kostet DOP$20. Für regelmäßige Passagiere gibt es elektronische Karten mit vielen Tickets und das Boleto Viajero. Trotzdem ist der Preis einer Reise derselbe wie diesen der Einzelfahrtkarte, d.h. DOP$20.
Boleto Viajero
Das ist eine wiederaufladbare Smartkarte. Ihr Preis ist DOP$60 und man sollte sie mit minimum 5 Fahrten aufladen (DOP$100).
Einmalige Karten
Das ist eine Karte die für ein paar Fahrten gültig ist, billiger als de Boleto Viajero, aber wenn man sie einmal benutzt hat, darf man sie nicht mehr benutzen.
Park’n Ride (Parken und Reisen)
An den meisten Stationen gibt es Parkplätze für die Benutzer.
Interessante Tatsachen
Wenn man die U-Bahn Santo Domingo mit den Bussen und Taxis vergleicht, ist die U-Bahn ein relativ billiges und schnelles Transportsystem. Deswegen ist es weit in Santo Domingo verbreitet. Die Zügen sind sauber und verfügen über eine Klimatisierung. Es gibt Wachpersonal in den Stationen und Waggons.
Interessante Links
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