Le projet du métro de Saint-Domingue en République Dominicaine a été développé par l´Office pour la Réorganisation du Transport (OPRET). Il s´agit également de la société de maintenance qui dirige les opérations courantes sur le réseau. A son commencement,le 22 décembre 2008, le métro de Saint-Domingue fonctionnait comme un système non commercial. Un an plus tard, il devint commercial. Le système se compose de deux lignes qui desservent 30 stations bien qu´il y en ait bien plus de prévues. La ligne a une longueur totale de 27,4 kilomètres. Quotidiennement, le métro est utilisé par 200.000 passagers.
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Les lignes et les stations
Le métro de Saint-Domingue est composé de 2 lignes et de 30 stations. Avant l’ouverture de la deuxième ligne en 2013, près de 31 millions de passagers ont voyagé en métro. Quatre autres lignes sont en projet.
- La ligne 1 a une longueur totale de 14,5 km. Elle relie Villa Mella au Centro de los Heroes, aussi connu sous le nom de La Feria, et dessert 16 stations. Elle a été ouverte au public en 2009. La ligne 1 a un temps de trajet de 25 à 27 minutes en fonction de la direction. Stations: Mamá Tingó, Gregorio Urbano Gilbert, Gregorio Luperón, José Francisco Peña Gómez, Hermanas Mirabal, Máximo Gómez, Los Taínos, Pedro Livio Cedeño, Peña Batlle, Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, Juan Bosch, Casandra Damirón, Joaquín Balaguer, Amín Abel, Francisco Alberto Caamaño, Centro de los Héroes
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La ligne 2 a une longueur totale de 34 km. Elle part de Ave Luperon et poursuit sa route jusqu´à Puente 17 desservant 34 stations.
Le métro de Saint-Domingue traverse la ville d’est en ouest et coupe la ligne 1 dans le centre-ville. Cette ligne est totalement souterraine. Les temps de trajet sur la ligne 2 sont compris entre 20 et 24 minutes en fonction de la direction. Certaines de ses stations: María Móntez, Pedro F. Bonó, Francisco G. Billini, Ulises F. Espaillat, Pedro Mir, Freddy Beras Goico, Juan U. García F., Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, Col. Rafael T Fernández D., Mauricio Báez, Ramón Cáceres, Horacio Vásquez, Manuel de Jesús Galván, Eduardo Brito
Plusieurs lignes sont prévues : la ligne 3,4, 5 et 6. Vous pouvez consulter le plan d´ensemble ici.
Horaires et fréquence du métro de Saint-Domingue
En semaine, le métro fonctionne de 06h à 22h30. Les samedis, dimanches et jours fériés, il circule de 06h à 22h.
En semaine, le dernier train qui part du Centro de los Héroes vers Heroes Mama Tingo, sur la ligne 1, est à 22h30 et à 22h les samedis, dimanches et jours fériés.
En semaine, il en va de même pour le dernier train qui part d´Eduardo Brito vers Maria.
La fréquence du service est d’environ 1 minutes 30.
Tarif et billets
Le prix d’un billet est de 20 pesos dominicains. Pour les voyageurs réguliers, il existe des cartes électroniques Thera pouvant contenir plusieurs titres de tranport. Cependant, le coût d’un trajet est le même que l’achat d’un seul billet, soit 20 $ DOP.
Billet Voyageur (Boleto Viajero)
Il s´agit d´une carte à puce rechargeable. Son prix est de 60 DOP (peso dominicain) et vous devez la recharger avec un minimum de 5 trajets (DOP 100 $).
Cartes à usage unique
C´est une carte valable pour plusieurs voyages, moins chère que le Billet voyageur. En revanche, une fois les trajets validés et effectués, vous ne pouvez plus l´utiliser.
Park’n Ride
Dans la plupart des stations, il y a beaucoup de stationnements pour les utilisateurs.
Faits curieux
Par rapport aux autobus et aux taxis, le métro Saint-Domingue est un système de transport relativement bon marché et rapide. Voilà pourquoi il est largement utilisé à Saint-Domingue. Les voitures sont propres et ont l’air conditionné. Du personnel de sécurité est présent dans les gares et les wagons.
