El metro de Sapporo sirve a la ciudad del mismo nombre en Japón. Inaugurado en 1971, es operado por Sapporo City Bureau. Tiene tres líneas, 49 kilómetros de largo y 49 estaciones. Dos de sus líneas son subterráneas y una a nivel.
Su primera línea fue construida con el propósito de mostrar el valor y adelanto de la tecnología japonesa. El sistema tiene como particularidad usar neumáticos de goma que le permiten un trayecto y una parada más suave y silenciosa.
Sapporo proviene del lenguaje Ainu: “sari poro pet” que significan “gran río seco” o “el lecho de juncos es un gran río”.
Sapporo alberga un promedio de 2 millones de habitantes en la actualidad. La ciudad ofrece un sin fín de atractivos para los viajeros que visitan la ciudad a lo largo del año: historia cultural de tiempos antiguos, cocina gourmet.
En 1972, con la inauguración de los juegos olímpicos de invierno, Sapporo abrió sus red de metro para prestar servicio a los turistas que visitaban la ciudad. El metro de Sapporo es el cuarto más extenso de Japón.
El Metro de Sapporo tiene 48 estaciones, divididas en tres grandes líneas: línea verde N (Namboku), línea naranja T (Tozai) y línea azul H (Toho). Además existe la línea roja “Tram” donde conviven carros y trenes del metro y la línea gris de tren que conecta a la ciudad con el aeropuerto.
La línea verde fue inaugurada en 16 de diciembre de 1971 con el tramo Makomanai – Kita nijuyo-jo con un total de 12.1 km. El 16 Marzo de 1978 se amplió la línea de Kita nijuyo-jo hasta Asabu en 2.2 km. En total, la línea verde tiene 14.3 km
Sus estaciones son Makomanai, Jietai-mae, Sumikawa, Minami-Hiragishi, Hiragishi, Nakanoshima, Horohira-bashi, Nakajima Koen, Susukino, Odori, Sapporo, Kita-juni-jo, Kita-juhachi-jo, Kita-nijuyon-jo, Kita-sanjuyo-jo, y Asabu.
La línea naranja fue inaugurada en 10 de junio de 1971 con el tramo Kotoni – Shiroishi con 9.9 km. El 21 Marzo de 1982 se amplió en los tramos Shiroishi – Shin Sapporo en 7.4 km. Finalmente, el 25 Feb 1999 se amplió el tramo Kotoni – Miyanosawa en 2.8 km. En total la línea tiene 20.1 km.
Sus estaciones son: Miyanosawa, Hassamu-Minami, Kotoni, Niiuyonken, Nishi-nijuatchome, Maruyama-Koen, Nishi-juichome, Nishi-Juhatchome, Odori, Bus-Center-mae, Kikusui, Higashi-Sapporo, Shiroishi, Nango-Nanachome, Nango-Jusanchome, Nango-Juhatchome, Hibarigaoka, Oyachi y Shin-Sapporo.
La línea azul fue inaugurada el 2 de diciembre de 1988 con el tramo Sakaemachi – Hosui-Susukino de 8.1 km y ampliada el 14 de octubre de 1994 con el tramo Hosui-Susukino – Fukuzumi en 5.5 km. La línea tiene un total de 13.6 km
Sus estaciones son: Sakaemachi en Higashi-ku para Fukuzumi en Toyohira-ku. Sus estaciones son: Sakaemachi, Shindo-higashi, Motomachi, Kanjo-dori, Kiyakusho-mae, Kita-jusan-jo-higashi, Sapporo, Odori, Hosui-Susukino, Gakuen-mae, Toyohira-koen, Misono, Tsukisamo-chuo, y Fukuzumi.
Las estaciones de Sapporo y Odoro permiten la interconexión entre las tres líneas con un pasaje subterráneo. La estación Sapporo, la estación central y la más grande del sistema es la única que permite conectar con la línea Chitose que va hacia el aeropuerto.
El metro de Sapporo tiene también una “línea de carro” que va sobre tierra. Esta línea sirve como medio de conexión con el sur occidente de la ciudad y conecta al distrito nocturna de Susukino.
Algunos de los vagones, han sido pintados en verde o tapizados en propaganda comercial. Desde los trenes, que van a paso lento, se puede dar un buen paseo y observar las áreas residenciales y de compras de la parte central de la ciudad.
El aeropuerto internacional de Chitose (CTS/RJCC), sirve de conexión para la ciudad de Sapporo. Desde el centro comercial JR se extiende la línea Chitose que conecta a la ciudad con el aeropuerto.
Boleto de 1 día
Permite viajar de forma ilimitada en el metro. El costo para adultos es de ¥ 830 y ¥ 420 para niños
Billete Donichika 1 día
Permite usar el metro durante un día en fines de semana (sábado o domingo), días festivos y año nuevo. El costo para adultos es de ¥ 520 y ¥ 260 para niños
Billete Dosanko 1 día
Permite usar la línea complementaria, de forma ilimitada, durante un día en fines de semana (sábado o domingo), días festivos y año nuevo. Tiene un costo de ¥ 360
Tarjeta SAPICA IC
Esta tarjeta permite transitar por todo el sistema de transporte de Sapporo. Una un sensor de proximidad para descargar el crédito recargado en la tarjeta.
Tarjeta SAPICA Open IC
Esta es una tarjeta para adultos. Tiene un precio de ¥ 2000 con ¥ 1500 para uso en viajes y ¥ 500 de depósito.
Tarjeta SAPICA Registered IC
El registro en el sistema de Sapporo permite obtener esta tarjeta. Para ello es necesario presentar documentos que acrediten la identificación del usuario. Al igual que la “Open” tiene un costo de ¥ 2000 con ¥ 1500 para uso en viajes y ¥ 500 de depósito. Dicho depósito será regresado una vez la tarjeta se devuelva al sistema.
El metro de Sapporo tiene un horario de funcionamiento que oscila de entre las 6:00 am a las 24:00. Por otro lado, las “línea de carro” tiene un horario de entre las 6:00 am a las 23:00.
El tiempo de tránsito entre una y otra estación es de aproximadamente 3 minutos.
El pasaje subterráneo que hay en la estación Odori fue hecho para que los ciudadanos no tuvieran que hacer la conexión sobre tierra y que pudiera evitar los crudos inviernos.
En la horas pico, el vagón posterior de los trenes es de uso exclusivo para mujeres y niños
Es imperativo hacer la fila de entrada y salida de los trenes
Los neumáticos de goma permiten frenar de forma rápida, silenciosa y segura
La estación central tiene el suelo demarcado con líneas de colores que siguen la ruta para llevar a los usuarios a la línea de metro que desean
Hay diferentes aplicaciones que permiten usar el Metro de Sapporo y son de gran ayuda para disfrutar de los viajes.
1. Sapporo Metro
Esta aplicación reúne diferentes mapas de metros en el mundo. Funciona en modo de desconexión. Permite ver las paradas y conexiones.
2. Sapporo Travel Guide
Esta aplicación es una guía de atracciones turísticas, centro de compras y restaurantes de la ciudad de Sapporo. Tiene mapas para usar en forma de desconexión, un mapa con los principales lugares turísticos y una recomendación de hoteles. Funciona en modo de desconexión.
Esta aplicación es una fotografía del mapa de Sapporo para ver las paradas y conexiones del sistema. Funciona en modo de desconexión
1. Estación Hosui-Susukino / Bus-Center-mae. Mercado de cangrejos. Conocido como el mercado de la gente, en el mercado de Sapporo se encuentra pescado fresco, vegetales y frutas. Además hay restaurantes que sirven deliciosos platos con la pesca diaria fresca.
2. Estación Odori. Parque Odori. Del este al oeste, lleno de jardines, flores, árboles y una gran cascada, el parque Orodi se extiende por 1,5 kilómetros, al estilo del gran “Central Park”de Manhhatan en Nueva York. Es un parque lineal punto de referencia en el mapa de Sapporo y un lugar de relajación y diversión para los residentes. En el verano, el parque de Sappporo celebra una feria de jardín y un increíble festival de nieve en el invierno “Sapporo Snow Matsuri” en febrero de esculturas de nieve y patinaje sobre hielo.
3. Estación Odori. La torre de televisión del parque central de Sapporo, con 147 metros de altura es ícono y punto de referencia de la ciudad.
4. Estación Kita-juhachi-jo.Universidad de Hokkaido. Fundada en 1976, el campus universitario tiene 1,77 millones de metros cuadrados abiertos para la visita del público.
5. Maruyama-Koen. Parque Maruyama. A tres estaciones del Parque Odori, el parque Maruyama es famoso por sus árboles de cereza que florecen en la primavera, dándole un toque mágico y único.
6. Maruyama-Koen. Zoológico Maryuama. 180 especies de 800 animales
7. Estación Sapporo. La estación central es una atracción turística per se. Es el terminal de transporte más importante de la ciudad, con grandes plataformas de almacenes en la torre JR ofreciendo una gran variedad de almacenes y restaurantes para todos los gustos. El centro comercial se divide en cuatro grandes zonas:
Adicional a las zonas de comercio, el piso 38 de la torre JR alberga un observatorio a una altura de 160 metros, desde el cual se puede ver el parque Odori, el centro de la ciudad hacia el sur y el mar hacia el norte
8. Estación Sapporo. República Ramen: junto a las ciudades de Asahikawa y Hakodate, Sapporo hace parte las tres “grandes ciudades de Ramen” de la isla de Hokkaido. En el piso 10 de Esta de la torre JR
9. Estación Shin-Sapporo. Villa histórica de Hokkaido. Un museo al aire abierto, la villa de Hokkaido reproduce el ambiente de la frontera de la isla a finales del siglo 19. Es un lugar excelente para visitas con la familia. El museo está dividido en cuatro áreas: el área urbana; el área de granjas y cultivos; el área de montaña, y el área de pesca. Es posible disfrutar de cada una de estas, obteniendo un sabor de la cultura y costumbres de la época.
10. Estación Miyanosawa. Shiroi Koibito Park. El parque Shiroi Koibito “Amantes de lo blanco”, es un parque temático de dulcería. Al interior se pueden hacer toures de las líneas de producción, trabajar en la producción de dulces y disfrutar de un espacio dedicado al chocolate adornado de muebles antiguos.
11. Estación Suskino. Distrito Susukino. Al sur de la estación central de Sapopporo, Susukino es un distrito nocturno, lleno de luces de neon que cautivan a los turistas toda la noche, ofreciendo diferentes restaurantes, bares y hoteles. El restaurante “Genhis Khan” presenta la mejor versión de la cocina local.
12. Estación Denshajigyosho-Mae – Transbordo a Sancho. Monte Moiwa. Un destino imperdible es el monte Moiwa, que ofrece la mejor vista nocturna de la ciudad. Desde la base, se puede tomar teleférico hasta la cima, alcanzando una altura de 513 metros, donde los enamorados podrán hacer sonar la campaña de la felicidad y poner un candado de amor.
13. Monte Moere. Con una pirámide de vidrio diseñada por “Isamu Noguchi”, el parque Moerenuma, es considerado como una escultura. Sus prados fusionan el arte y la naturaleza con esculturas que se alzan del suelo. Desde la cima de la montaña se puede divisar el parque en su totalidad.
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