Bakú es la única ciudad de Azerbaiyán que disfruta de un sistema de tránsito rápido. Además del metro, el sistema público de transportes de Bakú también cuenta con autobuses, tranvías y trolleybuses. El metro de Bakú un sistema muy económico lo que contrasta con la grandiosidad del estilo soviético con el que están decoradas sus estaciones.
El metro de Bakú es uno de los más antiguos de la URSS. Aunque el primer proyecto para el metro de Bakú se empezó a diseñar en los años 30 (Master Plan de 1932),
no es hasta el año 67 cuando empieza a funcionar. Su construcción empezó en la década de los 60 y pretendía conectar el centro con las demás áreas.
La planificación y construcción de este metro tiene una historia muy cambiante. Esta red ha ido evolucionando desde la inauguración de su primera sección
en Noviembre de 1967 con sus 5 estaciones y 6.5 kms de longitud entre Baki Soveti y Narimanov hasta el estado actual (2011), con 2 líneas y una longitud total de 34,6 kms y 23 estaciones. Esta situación está muy lejos de los planes de los años 70 en la que se pretendía llegar a 52 kms y 33 estaciones para el año 2000.
En 2010 se volvió a desarrollar un nuevo plan de expansión que pretende ampliar el metro de Bakú hasta los 119kms de vías y 76 estaciones para el año 2040.
Habrá conexiones con la red de autobuses y el aeropuerto. También hay una tercera línea planeada.
- Apertura: Noviembre de 1967
- Propietario: Bakı Metropoliteni
- Líneas: 2
- Estaciones: 23
- Longitud: 34,6 km
- Pasajeros/día: 1.8M
- Web
Líneas y estaciones del metro de Bakú
La longitud total del sistema de metro de Bakú es de 34,6 km. Tiene 2 líneas y un total de 23 estaciones. El sistema circula a veces a gran profundidad y otras a nivel de superficie.
- Línea 1 (Roja). Une İçərişəhər con Həzi Aslanov. Su primera sección fue inaugurada en 1967. Tiene una longitud total de 20.1 km y 13 estaciones.
- Línea 2 (Verde). Une Şah İsmail Xətai con Dərnəgül. Se inauguró posteriormente en 1976. Tiene una longitud de 14.5 km y 10 estaciones.
Horario y frecuencia
El horario del metro es de 06:00 a 1:00 aunque algunas estaciones cierran a las 00:30. En hora punta hay trenes cada 1-6 minutos. El
resto del tiempo entre 4 y 15.
Tickets y tarifas
Las tarifas son muy económicas.
Desde el año 92 se utilizan tokens para pagar. En 2006 se cambiaron por tarjetas magnéticas RFID recargables y actualmente se quieren cambiar por otro tipo de tarjetas inteligentes (MIFARE). Hay una única tarifa: 1 viaje de ida cuesta 20 qapik. Los niños de hasta 7 años viajan gratis siempre que vayan acompañados de un adulta que si haya pagado
Curiosidades
Aunque es un metro bastante seguro ha sufrido varios incidentes: 2 bombardeos y un envenenamiento por monóxido de carbono.
Hay cobertura movil y wifi en el metro.
