Metro de Delhi

A pesar de que el Metro de Delhi no es el primero construído en India, sí se puede decir que es el primero de este tipo en todo el país. La red de metro ya ha cubierto casi la totalidad de la ciudad y continua expandiéndose, estando previsto que la mayoría de los barrios y el extrarradio quedarán cubiertos por el servicio de metro en 2020. Este sistema de tránsito rápido sirve a las ciudades de Delhi, Gurgaon, Noida, y Ghaziabad y transporta a 1.8 millones de viajeros al día.

La red de Metro de Delhi la forman 6 líneas con una longitud total de 193 kilometros y 145 estaciones (35 de las cuales son subterráneas, 5 a nivel, y el resto elevadas. El Metro de Delhi está siendo construído y operado por la Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC) y es propiedad del Estado indio junto con el gobierno de la capital territorial de Delhi, bajo el control administrativo del Ministerio de Desarrollo Urbano. La construcción comenzó en 1998 y la primera sección de la Línea Roja se inauguró en el año 2002, seguida de la Línea Amarilla en 2004, la Línea Azul en 2005, su ramal en 2009, las Líneas Verde y Violeta en 2010 y la Línea Express del Aeropuerto de Delhi en 2011.

Líneas de metro de Delhi

La red de Metro de Delhi está compuesta de 6 líneas con una longitud de 193 kilómetros y 145 estaciones, aunque estas cifras varían constantemente.

• Línea Roja: Dilshad Garden – Rithala. Circula entre Dilshad Garden y Rithala, con una longitud de 25.1 kms y 21 estaciones, en estos momentos la línea es completamente operacional..
  La Línea roja tiene dos estaciones de transbordo, la primera en Kashmere Gate con la Línea amarilla y la segunda en Inderlok con la Línea verde.
• Línea Amarilla: Jahangirpuri – HUDA centro (en la localidad vecina de Gurgaon) cubre una distancia de 45 kms y tiene 34 estaciones.En esta línea se encuentra la estación de metro construída a mayor profundidad de toda la red, en la estación de Chawri Bazaar, situada a 30 metros bajo tierra..
• Línea Azul: Dwarka Sector- Noida Centro (en la localidad vecina de Noida). La Línea azul fue la tercera línea de metro inaugrada y la primera en conectar áreas fuera del límite de la ciudad. Es una línea de 56.5 kms incluyendo el ramal hacia Vaishali de 6.25 kms, y tiene 50 estaciones. Esta línea cruza el río Yamuna entre las estaciones de Indraprastha y Yamuna Bank. La estación de Karkardooma en el ramal de Vaishali es la estación construída a mayor altura de toda la red, con una plataforma a 19 metros del suelo.
• Línea Verde: Inderlok – Mundka – Ashok Park Main. Es la primera línea del metro de Delhi con un corredor de ancho standart. La distancia total recorrida por esta línea totalmente elevada es de aproximadamente 19 kms incluyendo el ramal hacia Kirti Nagar con 18 estaciones.
• Línea Violeta: Central Secretariat – Badarpur. Comenzó a operar en Octubre de 2010. La ruta recorre una distancia total de 20 kms que incluye 16 estaciones importantes.
• Airport Express – Dwarka Sector 21. Esta línea conecta la ciudad con el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi. La línea, también conocida como la Línea naranja está operada por la Delhi Airport Metro Express Pvt. Limitada (DAMEL). La longitud total de la línea es de 22.7 km, de los cuales 15.7 kms son subterráneos. Los trenes circulan a una velocidad de hasta 135 km/h, en lugar de a 80 km/h como en el resto de las líneas.

Futuras expansiones:

El Metro de Delhi se está construyendo por fases. Las fases I-II ya están terminadas. Las fases III (de 105 km) y IV (de 108.5 km) se prevee que estarán completadas en 2015 y 2021 respectivamente, con una red que se expandirá hasta alcanzar los 413 kms entonces.

Fase III: Los planes son cubrir el corredor Yamuna Vihar-Mukundpur, la que será la línea más larga del Metro de Delhi con alrededor de 55.9 kms. Las estaciones más importantes del recorrido serán Mukundpur, Rajouri Garden, Dhaula Kaun, Anand Vihar y culminará en Yamuna Vihar. También pasará por la Universidad Jamia Milia. Lo más significativo de esta tercera fase será que contará con 23 estaciones de transbordo para una conexión perfecta.

Esta tercera fase, junto con la I y la II, darán servicio de metro al 70% de la ciudad de Delhi.

Horario del metro

El horario del metro es desde las 06:00 a.m hasta las 23:00 p.m aproximadamente.

Frecuencia de paso

La frecuencia de paso varía según la línea, desde los 3 minutos en hora punta hasta los 13 minutos fuera de la hora punta.

Para más información: http://www.delhimetrorail.com/metro_timing.aspx

Tarifas y Billetes

Los usuarios del Metro de Delhi disponen de tres opciones para la compra del billete:

• Tokens, son unas fichas de plástico válidas para un viaje sencillo en el día de su compra y el precio de las mismas dependerá de la distancia que queramos viajar. Las tarifas del viaje sencillo van desde los INR 8 (€0.11) hasta los INR 30 (€0.40).
• Tarjetas Recargables, están disponibles para estancias más largas y son las más convenientes para usuarios frecuentes. Son válidas durante un año desde la fecha de compra o de su última recarga, y están disponibles desde INR 100 (€1.38) hasta INR 800 (€11). Todos los viajes pagados con esta tarjeta recargable llevan un 10% de descuento.
• Tarjeta Turística valida para 1 o 3 días de viajes ilimitados respectivamente. El precio para un día es de INR100 (€1.35) y para tres días es de INR 250 (€3.45), además de un depósito reembolsable de INR 50 (€0.70) que se debe abonar en el momento de adquirir la tarjeta.

Aeropuerto

La línea Express de metro del Aeropuerto de Delhi conecta la ciudad con el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, situado a 16 kilómetros al sur oeste del centro de la ciudad de Delhi.
Inicialmente se planeó para circular las 24 horas del día con una frecuencia de 10 minutos, pero actualmente opera desde las 05:15 a.m hasta las 11:14.p.m con una frecuencia de 13 minutos. El trayecto entre la estación de tren de New Delhi hasta la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi dura 18 minutos.El precio del billete para este recorrido es de INR 80 (€1.12).

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