Rouen es una de las más pequeñas ciudades de Francia que dispone de un sistema de transporte urbano con una parte subterránea. Además de la propia ciudad el metro de Rouen llega hasta los suburbios de Petit-Quevilly, Grand Quevilly, Sotteville-lès-Rouen y Saint-Etienne-Rouvray.
El metro de Rouen da servicio a una población de 382.000 habitantes a 120kms al noroeste de París, en el departamento del Sena Marítimo de la Alta Normandía. El metro es utilizado por más de 60.000 personas cada día. Funciona integrado con la red de autobuses de la ciudad, formando una unidad de servicios de transporte público llamado Métrobus.
La red tiene un extensión total de 18,2 kms, de los que 2,3km son subterráneos. De sus 31 estaciones, 5 están bajo la superficie.
La gestión de todo el transporte público corresponde a la TCAR (Transports en Commun de lAgglomération Rouennaisea). Junto con esta la Métropole, Autorité Blic Organisatrice du Réseau. Esta entidad es la encargada de definir las modificaciones necesarias para mejorar la infraestructura de la red y de los vehículos, determinar la oferta de transporte urbano y la política de precios.
Líneas y estaciones
El transporte público de Rouen está compuesto por la parte subterránea que cubren las dos líneas del metro, las tres líneas del autobus de alta intensidad TEOR, las 25 líneas urbanas de bus y las 38 suburbanas de Intercity Veolia Transport Normandie (VTNI).
La red del metro actualmente es una única línea que se bifurca en dos ramales entre las estaciones de Saint-Sever y Avenue de Caen.
La línea Technopôle, va de la estación central Boulingrin de Rouen a Technopôle en Saint-Étienne-du-Rouvray atravesando Sotteville-lès-Rouen. Son 9,8 kilómetros de extensión y 13 estaciones: Boulingrin, Beauvoisine, Gare-Rue Verte, Palais de Justice, Théâtre des Arts, Joffre-Mutualité, Saint-Sever, Europe, Honoré de Balzac, Voltaire, Garibaldi, Hôtel de Ville de Sotteville, 14-Juillet, Jean Zay, Toit Familial, Champ de Courses, Ernest Renan, Le Parc, Maryse Bastié, Technopôle.
La línea Georges Braque, va desde Boulingrin a Georges Braque en Le Grand-Quevilly, pasando por Le Petit-Quevilly. Son 8,4 kms de extensión que dan servicio a 11 estaciones: Boulingrin, Beauvoisine, Gare-Rue Verte, Palais de Justice, Théâtre des Arts, Joffre-Mutualité, Saint-Sever, Avenue de Caen, Jean Jaurès, François Truffaut, Place du 8-Mai, Saint-Julien, Charles de Gaulle, Provinces, J.F. Kennedy, Léon Blum, Paul Cézanne, Georges Braque.
Antes de la bifurcarse, a la altura de Boulingrin, la línea comienza a circular bajo tierra, desde el centro de la ciudad hasta Théatre des Arts. De allí se eleva para cruzar el Sena, volvíendo el tendido a ser subterráneo en la estación Joffre-Mutualité. Exceptuando dos pequeños tramos, la línea de metro circula sobre la superficie como un tranvía eléctrico.
Horarios y frecuencias
El metro de Rouen comienza a funcionar a las 4:30 de la mañana en dirección norte. Las últimos trenes son a las 23:00 horas, en dirección sur.
La frecuencia de metro, en la parte común de las líneas y en días de semana, es un tren cada 3 minutos, entre las 7:00 a.m. y las 9:00 a.m., el resto del tiempo, uno cada 4 minutos. En los ramales hay un tren cada 6 minutos en horas punta y 8 en tiempo normal.
Los sábados la frecuencia es de 6 minutos hasta las 11:00 de la mañana, después cada 3 minutos hasta las 7:00 de la tarde. En los ramales la frecuencia es de 12 minutos hasta las 11:00 a.m. y 6 hasta las 7:00 p.m. Los domingos la frecuencia es de 10 minutos en el troncal y 20 minutos en los ramales.
Tarifas y billetes
Los billetes o tickets son o bien tickets con banda magnética o tarjetas recargable Astuce. Las tarjetas recargables pueden portar varios títulos de viaje “titre de transport”. Se validan a bordo de los trenes del metro o del autobus, aproximándolas a unos 15 centímetros de la terminal electrónica dispuesta con ese fin. En cambio los billetes magnéticos, para ser validados, deben se insertados en la ranura que está debajo del lector de las tarjetas.
Este tipo de tarjeta contactless, está prevista para ser utilizada en toda la futura unificación billetaria regional de la Alta Normandía. Para obtener la tarjeta Astuce prácticamente hay que ser residente de la región y cumplimentar un trámite administrativo previo. Por lo que para el viajero visitante lo más recomendable es comprar algún tipo de título magnético sencillo.
- Titre 1 voyage: válido por una hora, sin límite de combinaciones entre metro y autobuses: 1,60
- Titre 10 voyages: vale para 10 viajes: 13,50.
- Titre JEUNE: válido por 10 viajes, solo o en compañía con un documento de identidad a mano para justificar la edad, 8,30.
- Titre “DECOUVERTE 24 heures”: para descubrir la ciudad durante 24 horas ilimitadas, desde la primera validación, 4,80
- Titre “GROUPE”: para grupos de hasta 10 personas, utilizable entre las 8:30 de la mañana y las 4:30 de la tarde y despues de la 7:00 de lunes a viernes (fin de semana y festivos sin restricciones): 5 .
- “Titre In’Cité”: es para el caso de ir en coche, permite aparcar el vehículo en Mont Riboudet Kindarena y acceder al transporte público, 3,60.
Conexión con el aeropuerto de Rouen Vallée de Seine
La Linea n°13 de la red TCAR de autobuses es la que une el centro de la ciudad con l’Aéroport de Rouen. La parada de la Gendarmerie de Boos está a 500 metros de la terminal aérea. La tarifa es de 1,60 y se emplean unos 15 minutos para llegar. El aeropuerto está a 15 minutos de Rouen y a 30 de Evreux, Dieppe y Amiens. A una hora de París por las autopistas A13 y A14.
