Manchester es la ciudad más grande y representativa del lado noroeste de Inglaterra. Tiene un gran patrimonio industrial y una gran cantidad de sitios llenos de historia. Podrás encontrar una legendaria escena de música en vivo, como también museos increíbles y la biblioteca más antigua en el mundo.
Desde hace años, gran cantidad de turistas llegan a Manchester esperando disfrutar de sus vacaciones en esta ciudad históricamente icónica. Manchester ofrece algunas de las mejores tiendas para ir de compras, grandes centros deportivos, así como una amplia variedad de bares y antros para la vida nocturna.
Manchester Metrolink es el modo más fácil y eficaz para moverte por la ciudad y para ir a donde quieras sin ningún tipo de estrés y además sin pasarte de presupuesto. Para hacerte una idea de la cantidad de usuarios que lo utilizan, entre 2015 y 2016 Manchester Metrolink tuvo alrededor de 34,3 millones de pasajeros. Es una muy buena referencia. Es fundamental tener la certeza de llegar a tiempo y no confundirse en el trayecto cuando se utiliza el transporte público, algo que el Metrolink cumple a rajatabla.
Se compone de siete líneas interconectadas que comienzan en el centro de la ciudad y terminan en las terminales de Altrincham, Ashton-under-Lyne, Bury, East Didsbury, Eccles, Manchester Airport y Rochdale. Manchester Metrolink, en realidad tiene 93 paradas en una distancia de 57 millas. Esto le da a Manchester, la posición de “la ciudad con el mayor sistema de tren ligero” en todo el Reino Unido.
Manchester Metrolink funciona en una combinación de carriles sobre vía pública. Es decir, que no están separadas del tráfico normal. Tiene una vía reservada y las paradas son fácilmente accesibles. Por lo general, están situadas al lado de la carretera o en la vía central, y estas zonas siempre están reservadas para que el tren ligero pase libremente. Los carriles están operados por la empresa Bombardier Flexity Swift M5000s.
La propuesta para el sistema de transporte de tren ligero se llevó a cabo en 1982. La necesidad del Metrolink se originó debido al fracaso del PICC-Vic Tunner durante la década de 1970.
Para resolver el problema del transporte que la ciudad de Manchester tenía en ese momento, se propuso como el sistema de transporte ferroviario más barato. Debido a todos los beneficios y el ahorro que les traería a la ciudad, el gobierno aprobó el Manchester Metrolink en 1988.
El sistema de transporte comenzó a funcionar en 1992. Este fue un año histórico para la ciudad de Manchester. La inauguración del Metrolink significaba para Manchester tener el primer transporte moderno ferroviario en todo el país ya que Manchester fue la primera ciudad en tener tal sistema en el Reino Unido.
Puede consultar cambios diarios en las líneas en tiempo real en su sitio web. Aunque no es habitual, algunas líneas pueden estar cerradas.
El Manchester Metrolink, opera por rutas. Cuenta con 7 líneas y un total de 93 paradas.
Paradas: Altrincham Navigation Road Timperley Brooklands Sale Dane Roade Stretford Old Trafford Trafford Bar Cornbrook
Paradas: Manchester Airport, Shadowmoss, Peel Hall, Robinswood Road, Wythenshawe Town Centre, Crossacres, Benchill, Martinscroft, Roundthorn, Baguley, Moor Road, Wythenshawe Park, Northern Moor, Sale Water Park , Barlow Moor Road, Chorlton
, Trafford Bar, Cornbrook
Paradas: Manchester Airport, Shadowmoss, Peel Hall, Robinswood Road, Wythenshawe Town Centre, Crossacres, Benchill, Martinscroft, Roundthorn, Baguley, Moor Road, Wythenshawe Park, Northern Moor, Sale Water Park , Barlow Moor Road, Chorlton, Firstwood
Paradas: East Didsbury, Didsbury Village, West Didsbury, Burton Road, Withington, Chorlton, Firstwood, Deansgate-Castlefield
Paradas: Eccles, Ladywell, Weaste, Langworthy, Broadway, MediaCityUK, Harbour City, Anchorage, Salford Quays, Exchange Quay, Pomona, Cornbrook, Deansgate-Castlefields
Paradas: Ashton West, Ashton Moss, Audenshaw, Droylsden, Cemetery Road, Edge Lance, Clayton Hall, Velopark, Edithad Campus, Holt Town, New Islington, Piccadilly, Market Street , Shudehill, Queens Road, Abraham Moss, Crumpsall, Bowker Vale, Heaton Park, Prestwich, Besses o’ th’ Barn, Whitefield, Radcliffe, Bury
Paradas: Bury, Radcliffe, Besses o’ th’ Barn, Whitefield, Prestwich, Heaton Park, Bowker Vale , Crumpsall, Abraham Moss, Queens Road, Shudehill, Picadelly, New Islington, Holt Town, Ethad Campus
Paradas: Shaw and Crompton, Derker, Oldham Mumps, Oldham Central , Oldham King Street, Westwood, Freehold, South Chadderton, Hollinwood, Failsworth, Newton Heath and Moston, Central Park, Monsall, Shudehill, Picadily
Paradas: Rochdale Town Centre , Rochdale Railway Station, Newbold, Kingsway Business Park, Milnrow, Newhey, Shaw and Crompton, Derker, Oldham Mumps, Oldham Central , Oldham King Street, Westwood, Freehold, South Chadderton, Hollinwood, Failsworth, Newton Heath and Moston, Central Park, Monsall, Exchange Square
Depende de tu destino. El precio más barato para un billete de ida para adultos es de £ 1. Y la mayoría de los billetes de ida para adulto cuestan alrededor de 2,10 £.
Las entradas para el Manchester Metrolink se pueden adquirir en las estaciones, pero también existe la posibilidad de comprarlas en línea o por medio de la aplicación Manchester Metrolink que además informa de cambios en las líneas y horarios.
Normalmente el tiempo de espera entre trenes es de aproximadamente 12 a 20 minutos. Durante las horas punta esto podría cambiar en función del volumen de tránsito. Las líneas de Metrolink entran en funcionamiento a las 6:00 y funcionan hasta la medianoche. Para estar completamente seguros en todo momento le recomendamos que descargue la aplicación o compruebe los horarios en la página web.
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