Le système ferroviaire urbain à Recife exploite trois lignes de chemin de fer, deux d’entre elles électrifiées et le reste est constitué de trains légers sur rails VLT au diesel. Sa longueur totale est de 68,8 km. Le métro de Recife dessert les villes de Recife, Jaboatão dos Guararapes et Camaragibe Cabo de Santo Agostinho. Il dispose de 35 stations et transporte 244 900 personnes par jour.
Le métro de Recife a ouvert en 1986, il fait partie du Sistema Estrutural Integrado (SEI), un système de réseau de transport public composé par des lignes de bus et de métro. Toutes ces lignes sont reliées via des bornes spécialement conçues pour permettre des connexions de voyage multimodal. Le SEI est un système de transit de masse composé par des zones disposées en anneaux. L’accès des banlieues aux bornes de connexion est possible grâce à 10 entreprises d’exploitation, responsables de 185 lignes desservant dix villes de la zone métropolitaine de Recife.
La gestion de ce système revient à la Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), une société semi-publique créée en 1984 et sous la supervision du Ministère des villes depuis 2003. Cette entreprise est responsable de la gestion de plusieurs systèmes de transport de passagers dans les capitales de plusieurs régions du Brésil, y compris la capitale de l’état Recife Pernambuco.
La Center Line, électrifiée, relie Recife avec Camaragibe par Jaboatão dos Guararapes. Elle se divise à Coquiral pour atteindre Camaragibe, par la station de Rodoviária. Afogados stations, Boue, Cavaleiro, Camaragibe, Jaboatão et Rodoviária sont des bornes de connexion. La Center Line fait 25 km de long et dispose de 29 stations (15 à Camaragibe et 14 Jaboatão).
La ligne sud est aussi une ligne électrifiée qui relie deux villes : Recife et Jaboatão dos Guararapes. Avec 11 stations exploitées, allant de Recife à Cajueiro Seco. Les bornes de connexion sont à Joana Bezerra et Aeroporto.
La Diesel Line, VLT, dessert trois villes : Recife, Jaboatão dos Guararapes et Cabo de Santo Agostinho et 9 stations d’exploitation. Le terminal intégré est Cabo.
C’est la station de métro centrale à Recife. Située dans le quartier São José dans le vieux centre-ville, elle a été ouverte en 1994 après la réhabilitation de l’ancienne gare. Près de cette station il y a plusieurs attractions touristiques telles que la Maison de la Culture et le Museu do Trem. De là, partent cinq lignes de bus circulaires pour accéder à différentes parties de la ville.
Toutes les lignes électriques fonctionnent de 5h00 à 23h00. La ligne Diesel fonctionne de 05h00 à 20h00. Le samedi jusqu’à 14h00.
Les tarifs pour les anneaux des zones du système intégré sont : A – 2,45 R $, B – 3,35 R $, D – 2,65 R $, G – R $ 1.60.
Tarifs réduits le dimanche à partir de 5 heures du matin : A 1,20 -R $, B -R 1,70 $, D -R 1,20 $, G -R $ 1,20.
Les billets simples peuvent être achetés aux guichets de toutes les gares. Ensuite, vous devez les composter lors du passage aux plates-formes. Avec un billet simple, plus un billet intégré, vous pouvez faire des changements avec le réseau de bus.
La station la plus proche de l’aéroport de Recife est la station de métro Aeroporto, qui est également une borne de connexion. Elle est ouverte de 05h00 jusqu’à 23h00. L’entrée de la station de métro se trouve en face de la porte B6. Le billet coûte R 2,15 $ pour le centre-ville.
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