Palma de Majorque possède un nouveau système de chemin de fer métropolitain. Son premier voyage était en Avril 2007. Le système est connecté à les lignes de train T1, T1e, T2 et T3. C´est le cinquième système de métro qui a été construit en Espagne.
Ligne M1: Elle a 7,2 km de longueur, 9 stations et elle va de la Place d´Espagne à UIB.
Stations: Estación Intermodal de Plaza España (Intermodal Station of Plaza España), Jacinto Verdaguer, Son Costa – Son Fortesa, Son Fuster Vell, Gran Vía Asima, Son Castelló, Camí dels Reis, Son Sardina, Universidad de las Islas Baleares (Universitiy of Balearic Islands)
Ligne M2: Elle a 8,35 km de longueur, 9 stations et elle va de la Place d´Espagne à Marrachí.
Stations: Estación Intermodal de Plaza España, Jacinto Verdaguer, Son Costa – Son Fortesa, Son Fuster, Virgen de Lluc, Pont d’Inca, Pont d’Inca Nou, Polígono de Marratxí, Marratxí
Il fonctionne de 06:30 à 23:00. Les trains circulent tous les 15 min entre 06:30-10:30, et entre 13:00-16:00 et tous les 30 minutes dans le reste de la journée. Le service s´arrête le week-end, à l’exception de la ligne 1 qui passe tous les 30 min.
Tous les billets doivent être validés avant d´entrer au métro. Le coût ne change pas en fonction de la distance.
Le métro de Palma de Majorque est le plus petit métro d´Espagne, il a juste 16 kilomètres de longueur et 15 stations. Il a également le billet simple le plus chère (1,55 € de) après le métro de Barcelone.
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