Yokohama est la deuxième plus grande ville du Japon. Elle possède un système de métro composé de 2 lignes au service de ses 3,4 millions d’habitants. Elle est située à seulement 30 kilomètres au sud de Tokyo, et travaille en collaboration avec plusieurs trains urbains tels que les lignes Sotetsu et Keikyu.
En service depuis le 12 Avril 1972, ses 2 lignes (la ligne bleue et la ligne verte), qui à l’origine étaient 3, desservent 42 stations. La longueur du système est de 53,4 km. Le système est géré par la ville de Yokohama et en particulier son Bureau des Transports. Il est prévu d’étendre la ligne bleue.
Lignes et stations du métro de Yokohama
Il y a 42 stations réparties sur 2 lignes chacune identifiée par un nom et une couleur:
Ligne bleue
La ligne bleue dans son approche initiale correspondait à deux lignes physiques séparées, la 1 et la 3, qui se coupaient à Kannai. Actuellement, elles fonctionnent comme une seule ligne de Azamio dans le Nord à Shonandai dans le sud. 7,6 kilomètres de cette ligne sur les 40,4 kms sont souterrains. La ligne dessert 32 stations, dont seulement 5 sont en surface: Centre-Kita, Centre-Minami, Nakamachidai, Nippa, Kaminagaya. Le temps de voyage de bout en bout sur la ligne bleue est de 66 minutes. Toutes les stations de cette ligne sont nommées avec un B.
Stations: (Ligne 3:) Azamino, Nakagawa, Center Kita, Center Minami, Nakamachidai, Nippa, Kita Shin-yokohama, Shin-Yokohama, Kishine-kōen, Katakurachō, Mitsuzawa-kamichō, Mitsuzawa-shimochō, Yokohama, Takashimachō, Sakuragichō, Kannai, (Línea 1:) Isezakichōjamachi, Bandōbashi, Yoshinochō, Maita, Gumyōji, Kami-Ōoka, Kōnan-Chūō, Kaminagaya, Shimonagaya, Maioka, Totsuka, Odoriba, Nakada, Tateba, Shimoiida, Shōnandai
Ligne verte
La ligne verte ou la ligne 4 est opérationnelle depuis Mars 2008. Elle circule de Hiyoshi à Nakayama. Elle est longue de 13.1 kms et dessert 10 stations. Cette ligne a été conçue pour être une ligne en forme de boucle. Même si actuellement elle ne fonctionne pas en tant que telle, le projet pourrait être finalisé très prochainement. Les correspondances peuvent être effectuées entre ces lignes dans le Centre Kita et Minami Center. Toutes les stations de cette ligne sont nommées avec une lettre G.
Stations: Nakayama, Kawawachō, Tsuzuki-Fureai-no-Oka, Center-Minami, Center-Kita, Kita-Yamata, Higashi-Yamata, Takata, Hiyoshi-Honchō, Hiyoshi
Ligne 2
La ligne 2 était prévue pour relier la station Kanagawa-Shinmachi à celle de Byobugaura.
Ligne 3
La ligne 3 commencerait au terminus Azamino de la ligne1 et se terminerait à Shin-Yurigaoka. Elle est encore en phase de planification
D’autres lignes du métro de Yokohama
La ligne minatomirai part de la gare centrale. Elle fait 4,1 km de long et est opérationnelle depuis Février 2004. Le métro fonctionne conjointement au réseau ferroviaire de la banlieue de Tokyu Toyoko, qui va de Yokohama à Shibuya à Tokyo. Cela prend 35 minutes supplémentaires pour finir ce trajet.
La ligne de Kanazawa Mer est complètement autonome et élevée sur les 10.6km de son parcours.
Horaires
Le métro de Yokohama roule de 5 h30 à minuit. La fréquence du service varie de 5 à 6 minutes en heure de pointe.
Billets et tarifs
Le tarif est calculé en fonction des zones traversées. Au total il y a 6 zones. Les billets peuvent être achetés en espèces ou avec une carte PASMO.
- zone 1 de 0 à 3 kms
- zone 2 de 3,1 à 7 kms
- zone 3 de 7,1 à 11 kms
- zone 4, passant de 11,1 à 15 kms
- zone 5 de 15,1 à 19 kms
- zone 6, passant de 19,1 à 23 kms
En achetant la carte PASMO vous pouvez profiter de rabais.
Dans le lien suivant vous pouvez calculer le prix de vos billets ordinaires, des billets de groupe, des billets pour les week-ends et les jours fériés, les pass étudiants et la carte PASMO. Calculateur du métro de Yokohama. Et ici, les tarifs pour les enfants.
Faits curieux
Vous pouvez prendre un vélo ou une planche de surf à condition qu’ils soient dans leur sac ou boîtier respectif. Les petits animaux doivent être transportés dans leurs cages. Les chiens-guides sont autorisés.
Des wagons réservés uniquement aux femmes existent sur la ligne bleue.
Dans le métro de Yokohama, il y a des sièges en priorité destinés aux personnes à mobilité réduite, aux personnes âgées, femmes enceintes et personnes en situation de handicap.
Il y a des zones de mise hors tension dans le métro où vous ne pouvez pas utiliser le téléphone. Dans ces zones, vous devez éteindre le téléphone.
Il y a également des sièges pour les femmes avec un bébé. Prendre garde à ne pas utiliser ces sièges.
