Dans la ville de Munich, le système de transport comprend le Métro de Munich, un réseau souterrain de transport rapide sur rail électrique et le S-Bahn de Munich qui sont des trains de banlieue. Les deux réseaux de transport rendent les déplacements à la capitale bavaroise faciles, confortables et rapides.
U-Bahn est la contraction pendant Untergrundbahn (train souterrain) en allemand et S-Bahn pour Stadtschnellbahn (train urbain rapide).
Le U-Bahn dispose de 6 lignes et plus de 98 stations. En complément de réseau U-Bahn Il ya des lignes de banlieue de train (S-Bahn), tramways et bus. U-Bahn a plus de 330 millions de passagers par an.
Aujourd’hui, le S-Bahn couvre la plupart de la zone peuplée de Munich, une population d’environ 2,7 millions de personnes.
Les deux systèmes sont très intégrée et utilisent un système de billetterie commune.
Pour savoir si un train appartient à U Bahn ou S-Bahn vous avez juste à vérifier sa couleur: trains U-Bahn sont bleu et blanc et les trains S-Bahn sont rouge et blanc.
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Métro de Munich. Information générale
- Aussi connu comme: U-Bahn
- Longueur du réseau: 64 mi
- Lignes: 6
- Stations: 100
- Vitesse maximale: 50mph
- Site officiel: www.mvg-mobil.de, www.mvv-muenchen.de
- Exploitant: Il est exploité par la Münchner Verkehrsgesellschaft appartenant à la municipalité (Munich Transport Company) ou MVG. Le réseau est intégré dans le Münchner Verkehrs- und Tarifverbund.
- Fréquentation: 330 million par anne, 962,000 par jour.
- Climatisation: no.
- Entrée en service: Il a ouvert le 19 Octobre 1971, avec une route entre Goetheplatz et Kieferngarten.
Les lignes et les stations du métro de Munich
- Ligne U1 – De la station Olympia-Einkaufszentrum à la station Mangfallplatz (15 stations entre les deux)
- Ligne U2 – De la station Feldmoching à la station Messestadt Ost (27 stations)
- Ligne U3 – De la station Olympia-Einkaufszentrum à la station Fürstenried de l’Ouest (25 stations)
- Ligne U4 – De la station Westendstraße à la station Arabellapark (13 stations)
- Ligne U5 – De la station de Laimer Platz à la station Neuperlach Süd (13 stations)
- Ligne U6 – De la station de Garching-Forschungszentrum à Klinikum Großhadern (26 stations)
Hauptbahnhof est la station centrale la plus importante de U-Bahn et de S-Bahn. Les lignes U1, U2, U4 et U5 passent par elle. Une autre station de transfert importante est la station Odeonsplatz (lignes U3, U4, U5, U6).
Les lignes et les stations de Munich S-Bahn
- S1 Ligne – Freising / Munich Airport – Flughafen München Besucherpark / Neufahrn – Oberschleißheim – M.-Feldmoching – M.-Moosach – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf.
- S2 Ligne– Petershausen – Dachau(*) – M.-Allach – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf.(*) – M.-Leuchtenbergring – M.-Berg am Laim – Markt Schwaben – Erding
- S3 Ligne – Mammendorf – Maisach(*) – Gröbenzell – M.-Pasing – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Giesing – Deisenhofen(*) – Holzkirchen
- S4 Ligne – Geltendorf – Grafrath – Buchenau – Fürstenfeldbruck – M.-Pasing – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Leuchtenbergring – M.-Berg am Laim – M.-Trudering – Zorneding(*) – Grafing(+) – Ebersberg
- S6 Ligne– Tutzing – Starnberg – M.-Westkreuz – M.-Pasing – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Leuchtenbergring – M.-Berg am Laim – M.-Trudering – Zorneding)
- S7 Ligne– Wolfratshausen – Höllriegelskreuth – M.-Solln – M.-Siemenswerke – M.-Harras – M.-Heimeranplatz – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Giesing – Höhenkirchen-Siegertsbrunn – Aying – Kreuzstraße
- S8 Ligne– Herrsching – Weßling(+) – Germering-Unterpfaffenhofen(*) – M.-Westkreuz – M.-Pasing – M.-Laim – M.-Donnersbergerbrücke – M-Hbf. – M.-Karlsplatz (Stachus) – M.-Marienplatz – M.-Ostbf. – M.-Leuchtenbergring – Ismaning – Flughafen München Besucherpark – Munich Airport
- S20 Ligne– M.-Pasing – M.-Heimeranplatz – M.-Siemenswerke – M.-Solln – Deisenhofen
- S27 Ligne– Hauptbahnhof – M.-Donnersbergerbrücke – M.-Heimeranplatz – M.-Harras – M.-Siemenswerke – M.-Solln – Deisenhofen
S-BAHN A Ligne – Altomünster – Dachau
Horaire et fréquence du Métro de Munich
Il commence à fonctionner à 04 h 15 jusqu ́à 01 h 30. Il passe toute les 5 minutes aux heures de pointe et chaque 10 minutes pour le reste de la journée. Après 24 h, il passe toutes les 20 minutes et la fin de semaine, toutes les demi-heures.
Horaires et fréquence
La fréquence est de 20 minutes. Dans quelques branches, il passe chaque 10 minutes pendant les heures de pointe, puisque des trains sont ajoutés. La ligne vers Erding est un cas particulier les jours de semaine où un mélange de trains express provenant de Erding et de trains S-Bahn normaux provenant de Markt Schwaben se forme dans les heures de pointe de la matinée, produisant ainsi une fréquence de 10 minutes à l’ouest de la gare de l’Est de Munich.
Comment utiliser U-Bahn et S-Bahn à Munich
Les billets peuvent être achetés auprès d’un distributeur automatique dans n ́importe quelle station de U-Bahn ou de S-Bahn. Il y a quatre types de billets:
- Einzelfahrkarten (billets simples d’un point à un autre point) sont les plus coûteux. Avec Einzelfahrkarten, vous pouvez utiliser 4 types différents de transport (S-Bahn, U-Bahn, autobus ou tramway) si vous le souhaitez.
- Les billets d’un jour simples et partenaires permettent le voyagement illimité à partir du moment que vous l’achetez jusqu’à 06 h le lendemain. Il y a des billets individuels et des billets pour des groupes comptant jusqu’à 5 personnes.
- La carte CityTour est disponible en versions de un ou de trois jours, soit pour la ville proprement dite ou pour l’ensemble de la région de Munich. En plus du transport en commun illimité, elle vous donne droit à des réductions dans de nombreux musées et dans d ́autres attractions.
Vous pouvez payer les billets par carte de crédit dans les distributeurs automatiques de billets MVG situés dans les stations du U-Bahn (métro) ou dans les centres de service à la clientèle du MVG, ou encore dans les distributeurs automatiques de billets situés à l’aéroport de Munich.
Vous pouvez valider votre billet ou carte CityTour dans les machines bleues près de l’entrée de la station ou vous pourriez être condamné à une amende. Il n’y a pas tourniquet. Vous devrez montrer votre billet aux inspecteurs dans les trains.
Il est important de savoir que dans quelques endroits centraux, comme la Hauptbahnhof, il y a deux plates-formes: les portes de la droite sont pour quitter le train et les portes de la gauche sont pour monter à bord.
Tarifs du Métro de Munich
- Billet pour la journée: 2,60 €
- Billet simple: 1,30 €, 1,25 € pour les enfants de 6-14 ans.
- Billet simple journalier: 5,80 € (un jour), 14,30 € (3 jours). Valable pour personnes de plus de 15 ans. Il peut être utilisé dans la zone sélectionnée pour autant de voyages que vous voulez en un jour.
- Billet partenaire journalier : 10,60 € (un jour), 24,60 € (3 jours) et peut être utilisé par le groupe dans la zone sélectionnée pour autant de voyages que vous voulez en un jour.
- Billet pour enfants de 1 jour: 2,80 € (un jour). Valable pour un enfant entre l´âge de 6 et de 14 ans. Vous pouvez faire autant de voyages que vous le souhaitez au sein de l’ensemble du réseau.
- La carte CityTour est disponible comme billet aller simple ou partenaire pour un groupe comptant jusqu’à 5 adultes où 2 enfants âgés de 6-14 ans comptent comme un adulte.
- Billet simple: 9,90 € (1 jour dans la région intérieure), 20,90 € (trois jours dans la région intérieure) et 32,90 € (3 jours dans le réseau entier)
- Billet partenaire: 17,90 € (1 jour dans la région intérieure), 30,90 € (trois jours dans la région intérieure), 53,90 € (3 jours dans le réseau entier).
Se rendre à l ́Aéroport de Munich
L’accès à l ́aéroport de Munich se fait à partir de la ligne S8 par Ostbahnhof et Ismaning, une branche de la S1 fait le transfert avec la ligne U2 à Feldmoching. Les trains S-Bahn circulent entre les deux stations centrales de la ville (Hauptbahnhof et Ostbahnhof) et fournissent un transport fréquent entre la ville et l’Aéroport International de Munich. Le billet journalier Aéroport-Ville est disponible en un billet simple ou un billet partenaire pour un groupe comptant jusqu’à 5 personnes.
Faits curieux de Munich Ubahn
Le Métro de Munich Bahn est le troisième système de transport métropolitain par extension en Allemagne, après le Métro de Berlin et celui de Hambourg. La principale raison de sa construction était de doter la ville d’infrastructures modernes pour les Jeux Olympiques de 1972.
