Mülheim an der Ruhr est une petite ville allemande d’environ 175 000 habitants. Son système de transport est relié à ses villes voisines : Essen, Duisburg et Oberhausen. La construction de ce système a commencé dans les années 60 à Essen et à Mulheim. La ligne actuelle U18 a ouvert en 1977. La plupart du système est souterrain, quoi que dans certaines zones telles que l’A40, il circule à la surface.
La ligne U18 du Stadtbahn dispose de 17 stations. Elle relie Essen à Mulheim an der Ruhr dans l’ouest (9 stations dans la région de Mulheim). Cette ligne a été appelée la «ligne de magasinage», puisqu’elle dessert certaines zones commerciales.
Stations de la ligne U18 : Berliner Platz, Hirschlandplatz, Essen Hauptbahnhof, Bismarckplatz, Savignystraße/ETEC, Hobeisenbrücke, Breslauer Straße, Wickenburgstraße, RheinRuhrZentrum, Rosendeller Straße, Eichbaum, Heißen Kirche, Mühlenfeld, Christianstraße, Gracht, Von-Bock-Straße, Mülheim (Ruhr ) Hauptbahnhof
La section de la ligne U18 passant par Mulheim est de 5,5 kilomètres de long et est presque entièrement souterraine, sauf pour un tronçon entre Von-Bock-Str. et chemin Christian, en raison du terrain. La ligne U18 est exploitée conjointement par MVG et Essen EVAG and DUEWAG Stadtbahn B-cars.
La ligne U18 ouvre à partir de 4 h et 5 h jusqu’à minuit. La frequence du service est de 10 minutes pendant la journée et toutes les 20 à 30 minutes tôt le matin et le soir et le samedi après-midi. Le dimanche, elle est de 15 minutes pendant la journée.
Mülheim, dans le cadre de son système de transport en commun, dispose également d’un réseau de tramways. Il a ouvert le 9 juillet 1897 et est exploité par Mülheimer Verkehrsgesellschaft et Stadtwerke Oberhausen. En parlant de systèmes souterrains en plus de celui de l’U18, Mulheim dispose également d’un tunnel avec quatre stations de métro appartenant au réseau de tramways (ligne 102 et ligne 901).
Le réseau de tramway comprend 5 lignes d’une longueur totale de 36,2 kilomètres.
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