Sebbene di recente costruzione, la metropolitana di Siviglia ha già una storia. La sua costruzione fu ritardata per diverse ragioni. In città sono presenti molti edifici storici, questo costituì un grave problema per i progettisti all’ora di pianificare il percorso delle linee con l’intento di non danneggiare i luoghi di interesse storico, ma senza perdere di vista l’utilità del sistema di trasporti. La Metropolitana di Siviglia iniziò ad operare nell’aprile del 2009. Il progetto completo è composto da 4 linee, anche se al momento solo una di esse è in funzione. La Linea 1 nel suo tragitto copre 18 chilometri e serve 22 stazioni. La Metropolitana viaggia sotto terra nell’area cittadina e in superficie al di fuori di essa. La Metropolitana di Siviglia trasporta più di 14 milioni di passeggeri all’anno. Questo mezzo di trasporto, giorno dopo giorno, sta guadagnando consensi per la sua pulizia e efficienza.

Linee e stazioni

Linea 1

La linea 1 ha inizio nella Ciudad Expo e attraversa Siviglia da est a ovest fino ad arrivare a Quintos dopo 22 fermate. È divisa in varie zone:

Zona: 0
• Ciudad Expo situata en Av. de los Descubrimientos S/n
• Cavaleri in Plaza de Jagüey Grande S/n
• San Juan Alto in Urbanización Montelar
• San Juan Bajo in Barrio Bajo

Zona: 0, 1
• Blas Infante in Avda. de Blas Infante, s/n

Zona: 1
• Parque de los Príncipes in Av. República Argentina, 39
• Plaza de Cuba in Av. República Argentina, 7
• Puerta de Jerez in Paseo de Cristina, s/n.
• Prado de San Sebastián in Av. de Carlos V, s/n
• San Bernardo in c/ Enramadilla s/n
• Nervión in Av. de Eduardo Dato, 22.
• Gran Plaza in Av. de Eduardo Dato, 99
• 1º de Mayo in Av. Federico Mayo Gayarre, 31
• Amate in Los Gavilanes Av. de los Gavilanes, s/n
• La Plata in Av. de los Gavilanes, 21
• Cocheras in Parque de la Música, s/n.
• Guadaira – Stazione senza servizio passeggeri

Zona: 1, 2
• Pablo de Olavide en Universidad Pablo de Olavide

Zona: 2
• Condequinto in Urbanización Condequinto
• Montequinto in Avenida de Montequinto, s/n
• Europa in Avenida de Montequinto, 7
• Olivar de Quintos in Avenida Condes de Ybarra

Linea 2

La Linea 2, che è solo sulla carta, funzionerà, anch’essa, da est a ovest, coprendo però un tragitto più ampio. Andrà dallastazione di Torreblanca fino a Puerto Triana. Il futuro viaggiatore avrà accesso al centro della città di Siviglia, la stazione dei treni di Santa Justa e la stazione degli autobus in Plaza de Armas. La linea proposta servirà 13 chilometri e collegherà 17 stazioni.

Linea 3

La Linea 3 seguirà l’asse nord-sud tra Bermejales e Pino Montano. L’ultimo tassello del sistema, la linea 4, collegherà tutte le linee.

Orario e frequenza della metropolitana di Siviglia

La Metropolitana di Siviglia è aperta da lunedì a giovedì dalle 6.30 alle 13. Venerdì dalle 6.30 alle 12. Sabato dalle 7.30 alle 12, domenica e nei festivi dalle 7.30 alle 13.

Biglietti e tariffe

Il prezzo di un biglietto singolo è di 1,35 €. Andata e ritorno 2,70. Se si utilizza la tessera, un viaggio costa 0,82 €. C’è anche un pass giornaliero per viaggi illimitati al costo di 4,5 €.

Consigli di utilizzo

Se una persona vuole andare ai quartieri di Aljarafe Ciudad Expo a Triana da Montequinto, può utilizzare la linea uno visto che passa per il centro della città di Siviglia e Los Remedios e poi va verso San Bernardo. In queste due zone sono presenti molti luoghi storici e pubblici molto interessanti per il turista

Offre collegamento con i servizi ferroviari suburbani delle Cercanías. La stazione di Nervión si trova su questo tragitto ed è molto vicina al famoso stadio Sánchez Pizjuán.

Si consoglia al turista di comprare la tessera prepagata. Questa tessera è conosciuta con il nome di “Bonometro”. Si può caricare con 10-50 euro. Può essere utilizzata da più persone.

Informazioni

La Metropolitana di Siviglia offre ai suoi utenti informazioni e personale competente e disponibile per rispondere a tutte le richieste, i suggerimenti e lamentele durante tutto l’anno. Il servizio di assistenza alla clientela della metropolitana di Siviglia si trova nella stazione di Puerta Jerez. È aperto dalle 09.00 alle 14.00 e dalle 16.30 alle 20.30

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Metropolitana di Glasgow

Glasgow è la città più grande della Scozia, ha una linea metropolitana sotterranea circolare comprendente 15 stazioni. E’ uno dei sistemi metro più vecchi la seconda rete ferroviara urbana più estesa nel Regno Unito dopo Londra. Il sistema metro è completato da un sistema di trasporti ferroviario urbano, gestito dalla Strathclyde Partnership for Transport (SPT). E’ operativa dal 1896.

• Nota come: Glasgow subway
• Linee : 1
• Stazioni: 15
• Lunghezza del Sistema: 10,4 kms
• Media Passeggeri Giornaliera: 35000
• Sito web: www.spt.co.uk

Linee e Stazioni

La Metropolitana di Glasgow è lunga solamente 10,4 km per 15 stazioni: Hillhead, Kelvinbridge, St. George’s Cross,Buchanan Street, St. Enoch, Bridge Street, West Street, Shields Road, Kinning Park, Cessnock, Ibrox, Govan, Partick, Kelvinhall

Il sistema è organizzato in due cerchi (percorsi orbitali). Il cerchio più esterno gira in senso orario, quello più interno gira in senso antiorario. Entrambi i cerchi comprendono le stesse quindici stazioni, da Patrick a Govan.

Orari e Frequenza

La metro è aperta dalle 6:30 fino alle 23:45 dal lunedì al sabato, la domenica è aperta dalle 10:00 fino alle 18:12. I treni corrono ogni 4 minuti nelle ore di punta, altrimenti ogni 8 minuti. Un viaggio completo impiega 24 minuti.

Tariffe e Biglietti

Corsa semplice

• Adulto: £1.40
• Bambino: £0.70
• Scontato: £0.80

Andata e Ritorno

• Adulto: £2.60
• Bambino: £1.30
• Scontato: £1.20

Giornaliero (offerta speciale):
Viaggi illimitati per un giorno

• Adulto: £2.60
• Bambino: £1.30

7 giorni
• Adulto: £12.00
• Bambino: £6.00

28 giorni

• Adulto: £45.00
• Bambino: £22.50

Dov’è disponibile è possibile anche acquistare un parcheggio

• Prezzo singolo £5.00
• Parcheggio 4 settimane £50.00
• Parcheggio 12 settimane £135.00
• Parcheggio 24 settimane £255.00

Per bambini si intende al di sotto dei 16 anni. Con un biglietto a tariffa adulta due bambini sotto i 5 anni posono viaggiare gratis.

Sono disponibili anche le Metro Smartcard. Sono card elettroniche, gratuite e personalizzate per ogni utente.

Aeroporti

L’aeroporto internazionale di Glasgow (GLA) si trova a 8 miglia ad ovest del centro città, nel Renfrewshire. L’aeroporto Glasgow Prewstick (PIK) si trova a 30 miglia a sud-ovest di Glasgow, nello Ayrishire e il Terminal Glasgow Seaplane si trova presso il Glasgow Science Centre nel River Clyde.

Ci sono dei treni diretti da Paisley Gilmour Street per Glasgow Central, Ayr e Clyde Coast. Il biglietto ferroviario è disponibile presso l’aeroporto di Glasgow e sarà valido sul treno per Paisley Gilmour Street e per il servizio bus McGills da Paisley allìaeroporto. Per quanto riguarda i treni per Glasgow Central, ci sono 8 treni ogni ora da Paisley Gilmour Street fino a Glasgow central (5 la domenica)

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• Línee: 1
• Stazioni: 17
• Lunghezza totale: 21 km (13.1 mi)
• Gestito da: Helsinki City Transport (HKL)
• Passeggeri/anno: 62 millioni
• Inaugurazione: 1982

Línee e stazioni

Ruoholahti – Itäkeskus:
• Ruoholahti
• Kamppi
• Central Railway Station
• Kaisaniemi
• Hakaniemi
• Sörnäinen
• Kalasatama
• Kulosaari
• Herttoniemi
• Siilitie
• Itäkeskus

Itäkeskus – Mellunmäki: (Ramo Nord)
• Itäkeskus
• Myllypuro
• Kontula
• Mellunmäki

Itäkeskus – Vuosaari: (Ramo Est)

Orari e frequenza

Gli orari della Metropolitana di Helsinki sono: da lunedì a sabato dalle 5:30 alle 23:30, domenica: dalle 6:30 alle 23:30. La durata del tragitto è di 23 minuti. La frequenza dei treni varia dai 5 minuti da Ruoholahti a Itäkeskus in orari normali a 4 minuti nelle ore di punta. La frequenza da Itäkeskus a Mellunmäki/Vuosaari varia dai 10 minuti in orario normale agli 8 minuti in ore di punta.
L’orario si estende di 2 ore nelle notti dei fine settimana tra venerdì e sabato e tra sabato e domenica. In questi giorni c’è un treno ogni 20 minuti in ogni direzione tra le 23.30 e l’1.30.

Tariffe e biglietti

Il prezzo del biglietto singolo varia a seconda di dove si acquista:
• Macchinetta automatica: 2,20€
• Sull’autobus, treno o tram: 2,80€
• Dal cellulare: 2,20€
• Singolo notturno (2.00 – 4.30): 5,00€
• Biglietto valido 2 ore: 3,80€
• Biglietto per Suomenlinna 12h: 5,00€

Biglietti validi 1 – 7 giorni da macchinetta automatica
• 1 giorno: 8,00€
• 2 giorni: 12,00€
• 3 giorni: 16,00€
• 4 giorni: 20,00€
• 5 giorni: 24,00€
• 6 giorni: 28,00€
• 7 giorni: 32,00€

Abbonamento personale:
• 14 giorni: 24,00€
• 30 giorni: 45,90€

Abbonamento valido per più persone:
• 14 giorni: 47,90€
• 30 giorni: 91,70€

Value tickets
• A bordo: 1,90€
• Notturno: 4,00€

Treno suburbano di Helsinki

Dalla stazione Centrale di Helsinki si collega alla metropolitana nella stazione Rautatientori/Järnvägstorget con 3 linee di treni suburbani che viaggiano ogni 10 – 20 minuti. Queste linee sono Tikkurila-Kerava-Riihimäki, Leppävaara-Espoo-Karjaa e la linea di Vantaankoski.

Curiosità

La metropolitana di Helsinki ha tutti i treni di color arancione. È l’unico sistema metropolitano in Finlandia ed è abbastanza moderna.

Collegamento con l’aeroporto

L’aeroporto internazionale di Helsinki si trova a 12 miglia a nord del centro città. La forma più semplice per raggiungerlo è con l’autobus HSL 615. L’autobus viaggia ogni 10-20 minuti tra le 06:30 e le 00:30 durante la settimana (sabato 07:00-1:00, domenica 06:05-00:30). Anche il treno suburbano della linea Vantaankoski arriverà all’aeroporto.

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Le Linee 3, 4 della rete tranviaria e la E della metropolitana di Rotterdam sono parte della rete RandstadRail. Le linee 3 e 4 funzionano da L’Aia a Zoetermeer su una vecchia linea ferroviaria, la E fino a Rotterdam sulla vecchia Hofpleinlijn.

RandstadRail Erasmuslijn (Linea E) fa parte del vero metrò.

La Linea Erasmus, Erasmuslijn o linea E: La vecchia linea NS Hofpleinlijn vino ristrutturata per funzionare come un metrò nel 2006. Ha una velocità massima di 100 km / h. Si unisce alla Linea D della metropolitana di Rotterdam con un tratto quasi completamente interrato.

La parte della linea E, che serve a L’Aia circola elevata e a tratti sulla superficie approfittandone la vecchia linea della ferrovia urbana Hofpleinlijn, tra L’Aia Centraal e Rotterdam Hofplein. Gestita dal 2006 dai metrò treni della RET e dal 2007 funziona pienamente come una linea della metropolitana. Il Terminal Hofplein a Rotterdam è stato sostituito nel 2010 da un tunnel alla rete locale del metrò dalla stazione Rotterdam Centraal. Nel dicembre 2011 questa linea è stata estesa fino alla stazione Slinge dal sud di Rotterdam, condividendo questo tratto con la Linea D della metropolitana di Rotterdam facendo terminale nella città di Spijkenisse. La frequenza di questa linea è d’ogni 10 minuti. E le stazioni sono: Den Haag Centraal, Laan van NOI, Voorburg ‘t Loo, Leidschendam-Voorburg, Forepark, Leidschenveen, Nootdorp, Pijnacker Centrum, Pijnacker Zuid, Berkel Westpolder, Rodenrijs, Meijersplein, Melanchthonweg, Blijdorp, Rotterdam Centraal, Stadhuis, Beurs, Leuvehaven, Wilhelminaplein, Rijnhaven, Maashaven, Zuidplein, Slinge.

RandstadRail Linee3 e 4: Questi sono linee di tram-treni

Il RandstadRail comprende anche 4 linee di tram. Linea 2 da L’Aia a Leidschendam, le Linee 3 e 4 da L’Aia a Zoetermeer fino a Leidschendam e la Linea 19 da Leidschendam a Delft. Queste linee sono gestiti da HTM. Le Linee 2 e 19 supportano alla RandstadRail temporariamente. La Linea 3 da Arnold Spoelplein alla Stazione Centrale e la Linea 4 tra De Uithof e la Stazione Centrale sono linee regolari di tram. Le Linee 2, 3 e 4 hanno una frequenza di 10 minuti durante il giorno dal Lunedì al Sabato. Domenica e notti il tasso scende a 15 minuti. La Linea 19 ha sempre una frequenza di 15 minuti.

Le Linee 3 e 4 sono le vecchie linee del treno suburbano, precedentemente gestiti da Stadslijn Zoetermeer NS (Ferrovie Olandesi), che in seguito da un treno convenzionale ha continuato a funzionare come sistema leggero e aderito alla rete tram.

Percorsi

• RR3: Loosduinen, Den Haag CS, Zoetermeer loop, Centrum West
• RR4: De Uithof, Den Haag CS, Zoetermeer Centrum West, Oosterheem

Immagini

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Inaugurata nel1977 è un servizio pubblico comunale, gestito e controllato dalla Régie des Transports de Marseille (RTM) insieme col tram o gli autobus della città.

Nel 2011 ha trasportato oltre 74 milioni di passeggeri.

Linee della Metropolitana di Marsiglia

La metropolitana di Marsiglia comprende 2 linee in parte sotterranei, con una lunghezza totale di 21,8 km (18 km di essi sotterranei) e funzionamento totalmente entro il comune di Marsiglia.

• Linea M1: Linea Blu, va da La Rose a la Fourragere e fu la prima a entrare in funzione nel 1977. Ha 12,9 km e 18 stazioni.
• Linea M2: Linea Rossa va da Bougainville a Sainte Marguerite Dromel. È diventato operativo nel 1984. Ha 8,9 km e 12 stazioni.

Future espansioni:

È previsto il prolungamento della Linea M2 dal terminale sud verso l´est M2 a St. Loup-Pagnol con cinque nuove stazioni.

Le principali stazioni:

Le due stazioni dove è possibile effettuare il trasferimento da una linea all’altra sono Castellane e St. Charles (Stazione Ferroviaria Centrale di Marsiglia)

Orari

La rete attualmente apre alle 05:00 e funziona fino alle 23:05 dal Lunedi al Giovedi (l´ultimo treno lascia la stazione terminale alle 22:40 ore), e alle 00:30 dal Venerdì alla Domenica.

Frequenza

La frequenza varia a seconda del tempo e delle stagioni.

Nell´ inverno i treni passano ogni 3.30 minuti, e oltre le ore di punta ogni 5 minuti. Durante l´estate circola sempre ogni 5 minuti di giorno. Di notte la metropolitana passa ogni 10 minuti.

Prezzi dei Biglietti.

Il sistema tariffario di Marsiglia si chiama ‘Reseau Liberté’. Tutti i biglietti sono validi per la metropolitana, tram e autobus per un’ora.

• Ticket Solo. Biglietto semplice per l’intera rete della RTM, si può fare uso di esso per un’ora. Il costo è di €1,50
• Ticket 2 Voyages. Biglietto singolo che permette ad una persona di fare due viaggi attraverso la rete RTM e costa 3,00 €. Questo biglietto può essere ricaricato fino a due volte.
• Biglietto di 10 viaggi. È possibile effettuare 10 corse in tutta la rete RTM e costa €12,80
• Passe di 24H o 72H. Passe valido per 24 ore o 72 ore dalla prima obliterazione per viaggi illimitati sulla rete RTM. Il costo è di 5 € per 24 ore e € 10,50 per 72 ore. E ‘in vendita nei distributori del metrò e tram distributori e anche rivenditori autorizzati.
• CITY PASS. Esso permette di conoscere le principali attrazioni turistiche di Marsiglia con grandi sconti e dà accesso gratuito ai mezzi pubblici durante il suo periodo di validità. Disponibile quello di 24 ore per 22 € e 48 ore per 29 €, in vendita esclusivamente presso gli Uffici Turistici.

Aeroporto

Marseille Provence Airport, conosciuto anche con il nome di Aeroporto Marsiglia-Marignane, Provenza (Aéroport Marseille – Marigne) è situato sulla riva orientale dello Stagno di Berre. C´è a 27 chilometri da Marsiglia.

L’aeroporto non ha collegamenti ferroviari, ma gli autobus possono andare fino alla stazione ferroviaria di Marsiglia e alla stazione del TGV (alta velocità) di Aix.
Entrambe le fermate degli autobus e dei taxi si trovano fuori dal terminal, tra il Hall 1 e Hall 4. Un servizio navetta collega l’aeroporto con la stazione ferroviaria di Marsiglia St Charles nel centro della città in circa 25 minuti e partono ogni venti minuti. Il prezzo del biglietto è di € 8,50. I viagiatori che devano andare in un’altra località da lì potrano prendere treni per Avignone e Montpellier.

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