Die Metro ist eine großartige Möglichkeit um sich in der Stadt Kazan, die sich in der Republik Tatarstan in Russland befindet, fortzubewegen. Erste Pläne zum Bau der Metro gab es bereits 1979, kurz nachdem die Bevölkerungszahl von Kazan die 1 Millionen Marke überschritten hatte, was in der Sowjetunion ein Zeichen dafür war, dass eine Metro in der Stadt notwendig ist. Aufgrund von finanziellen und politischen Rückschlägen dauerte es jedoch bis 1997, bis der Bau der ersten Metrostation endlich beginnen konnte.
Am 27. August 2005 wurde die Metro von Kazan endlich eröffnet. Die ursprüngliche Infrastruktur beinhaltete Metrostationen, die in Untergrundtunnel eingebaut wurden. Die Konstruktion dauerte aufgrund von fehlenden Geldern jedoch sehr lange, was erst später behoben werden konnte, als dem Projekt wieder mehr Ressourcen zugewiesen wurden. 2016 verbindet die Metro zehn Haltestellen miteinander und hat eine Gesamtlänge von fast 16 Kilometern. Um die Sicherheit der Fahrgäste zu garantieren, wurden moderne Sicherheitssysteme an allen Haltestellen installiert. Die Metro von Kazan ist außerdem eine der modernsten U-Bahnen Russlands. Sie wurde vom St. Petersburg NII Scientific Research Institute entwickelt und von Iconics UK designt. Das System ermöglicht es, die Bewegungen von allen Zügen zu überwachen, ebenso wie die Zustände der Gleise und Ausstattungen.
Die Schienenfahrzeuge wurden von Vagonmash designt, in Zusammenarbeit mit Skoda Dopravni Technika aus Pilsen in der Tschechischen Republik. Die Beförderungseinheiten wurden von UniControls entwickelt. Jeder Zug besteht aus vier Wagons: Drei Passagierwagons und einem Zugwagen. Somit kann jeder Zug 1300 Fahrgäste transportieren.
Die Metro von Kazan hat eine einzige Linie die am Prospect Pobedy beginnt und über Gorki, Ametyevo, Sukonnaya Sloboda, Ploshchad Tukaya, Kremlyovskaya, Kozya Sloboda, Yashlek und Severny Vokzal fährt, bis sie schließlich in Aviastroitelnaya ankommt.
Die Metro fährt von 6 Uhr bis 23 Uhr, was es einem erlaubt, sowohl tagsüber als auch nachts unterwegs zu sein. Das System wird erstaunlich wenig genutzt und da die Züge alle 5-7 Minuten kommen, kann man eine entspannte und komfortable Fahrt genießen.
Die Metro von Kazan nutzt ein elektronisches Ticketsystem. Es gibt sowohl Einzelfahrten (Wertmarken), als auch Karten für mehrere Fahrten, welche man entweder über einen bestimmten Zeitraum benutzten kann, oder für eine bestimmte Anzahl an Fahrten. Es gibt Rabatte für Rentner, Studenten und Kinder. Eine Einzelfahrt kostet 7 Rubel.
In den Metrostationen sind alle Informationen in Englisch, Russisch und Tatar. In jeder Station finden sich wunderschöne Wandgemälde, was an sich schon ein Grund ist, mit der Kazan Metro zu fahren.
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