Die U-Bahn Rotterdam war das erste Schnellverkehrsystem, die in den Niederlanden operiert. Sie wurde 1968 in Betrieb genommen. Das System bedient die Nachbarstädten Rotterdams,
wie z.B. den Haag und Zötermeer. Die Metropole von Rotterdam hat mehr als 1.1 Mio. Einwohner. Rotterdam ist eine der wenigen niederländischen Städten, samt Amsterdam, wo es eine U-Bahn gibt. Die U-Bahn Rotterdams ist die Rotterdamse Metro, auf Niederländisch.
Ursprünglich gab es zwei Linien, die Noord – Zuidlijn (Norden nach Süden Linie), später Erasmus Linie benannt und Oost – Westlijn (Osten nach Westen), später Caland Linie benannt (Calandlijn auf Niederländisch), die beiden zu Ehren zwei berühmter niederländischen Bürger.
Nach Dezember 2009 wurde die Calandlijn Linie in die so genannten A, B und C Linien geteilt. Diese Linie fährt unterirdisch und parallel nach dem Nieuwe Maas Fluss im Stadtzentrum, bis Beurs, wo man ein Transfer zur Linie E machen kann.
Das System ist von RET (Rotterdamse Elektrische Tram) verwaltet, was auch das Transportsystem im Süden der Randstadt verwaltet: S-Bahnen, Bussen und die schnelle Fähre. Insgesamt 600 000 Leute fahren mit diesem Transportnetzwerk, während etwa die Hälfte davon die U-Bahn benutzt.
*Tip! Wenn Sie um Sehenswürdigkeiten zu besichtigen kommen, geben wir Informationen darüber, wie man bis 250 Euro sparen kann und fast kostenlos mit der U-Bahn, mit dem Bus und mit der S-Bahn fahren kann.
Die U-Bahn Rotterdam hat insgesamt 5 Linien, die nach Buchstaben und Farbe designt sind, was Ihnen dabei hilft, das Netzwerk zu navigieren. Die A, B und C Linien, früher als die Calandlijn Linie bekannt, bedienen Rotterdam vom Osten nach Westen.
Diese Linien bedienen die Touristen-Gebiete der Stadt, deswegen ist es ganz bequem, die U-Bahn zu benutzen, wenn man in Rotterdam Sehenswürdigkeiten besichtigt.
Alles in allem kann man sagen, dass die U-Bahn Rotterdam von 05:30 bis Mitternacht operiert.
Die Zügen der A, B und C Linien haben eine Häufigkeit von 10 Minuten, so kann die gemeinsame Sektion eine Häufigkeit von 3-4 Minuten haben. In der Linie D gibt es einen Zug jede 5 Minuten zw. Centraal Station und Slinge und jede 10 Minuten nach De Akkers. Während der Spitzenzeiten ist die Häufigkeit der Dienstleistung ein bisschen höher.
Die Stadt Rotterdam ist ein Teil des ganzen Niederlander Zonensystems. Normalerweise können alle Verkehrsmittel gebraucht werden, indem man dieselbe Karte benutzt, die OV- Chipkarte. In der Linie E kann die vorherige Strippenkaart gebraucht werden, aber sie wird bald von der OV-Chipkaart ersetzt werden.
Tickets kann man vom Busfahrern in den Bussen und in den S-Bahnen kaufen.
Man kann die folgenden Tickets an Fahrscheinautomaten bei allen U-Bahn Stationen einkaufen und Ermäßigungen und Information RET Punkte bekommen.
Es gibt ein paar Typen der OV- Chipkarte:
Auto Wiederladen. Wenn Sie in den Niederlanden wohnen und den öffentlichen Verkehr mehrtägig benutzen, können Sie Ihre OV-Chipkarte mit einem automatischen Wiederladen kaufen.
Das ist die beste Möglichkeit für Sie, wenn sie in Rotterdam Sehenswürdigkeiten besichtigen.
Eigentlich hat diese Karte den gleichen Preis wie die Eintrittskarte, die Sie einkaufen sollen, aber mit der Rotterdam Willkomen-Karte können Sie eine OV-Chipkarte für unbegrenzte Fahrten mit der U-Bahn, S-Bahn und mit den Bussen bekommen. Zudem, können Sie bis zu 250 € sparen, wenn sie Attraktionen, Museen, Restaurants, Theatren, Clubs, usw. besuchen. Man kann sie online kaufen, indem man während des Fluges nicht entscheiden sollte. Man kann im Voraus die Vorzüge und Ermäßigungen dieser Karte prüfen, und wo sie gebraucht werden kann. Alle Informationen hier.
Die Züge der U-Bahn Rotterdam sind für die Leute in Rollstühlen geeignet.
Online Reiseplaner: http://www.ret.nl/en/travel-with-ret/travel-planner.html
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