El Metro de Chongqing es un sistema de metro que opera en la ciudad China del mismo nombre. Este sistema se conoce comúnmente como CRT, ya que su nombre original es Chongqing Rail Transit. Dado que los fondos para su construcción fueron dados por bancos japoneses parte de la tecnología utilizada también fue importada: la gestión no fue controlada totalmente por la autoridad china.
Las vías están montadas a lo largo de una superficie muy irregular, cruzando colinas y ríos. Debido a la profundidad que tienen las estaciones es poco práctico la construcción de un sistema de túnel ferroviario. Por eso algunos de los carriles tuvieron que ser carriles regulares pesados y otros monorrieles con capacidad pesada. La tecnología que usa el monorriel proporciona las capacidades para contener más peso que los carriles convencionales.
La longitud total que tiene el metro es de 168 kilómetros (2015). Este sistema de metro conecta a 92 estaciones en su trayecto. La cantidad de pasajeros que usan el servicio diariamente en promedio fue de 1,1 millones de pasajeros en el 2014. Un monorriel puede transportar hasta 32.000 pasajeros por dirección y por hora.
El metro de Chongqing cuenta actualmente con cuatro líneas. El Chongqing Rail Transit (Group) Limited Co tiene previsto ampliar la cobertura total. Las líneas individuales del Metro Chongqing se pueden identificar por su color.
El metro empieza a funcionar desde las 6h30 y cierra a las 23h30, los siete días de la semana.
El precio del boleto para el metro Chongqing se calcula en base en la distancia recorrida. Por lo general varía entre 2 y 10 Yuan.
Los billetes individuales se pueden comprar en cualquier estación del metro. Estos billetes son válidos sólo en el día de su compra y solo se pueden usar una vez. El tiempo que puede durar un viaje utilizando este billete no puede exceder de 180 minutos. En caso contrario, el pasajero tendrá que pagar el precio máximo que tiene el billete de ida.
Los billetes souvenir son entradas especialmente diseñadas que se encuentran a disposición de los pasajeros solo en los días festivos. Dependiendo del día festivo, será el diseño del boleto, y la tarifa se decide en el número de días en la que la actividad se lleva a cabo.
Los viajeros pueden utilizar este billete para viajar en el metro durante un tiempo predeterminado. Sin embargo, a estos billetes se les atribuye un período de validez. La tarifa de estos billetes dependerá de la distancia que se recorre.
El metro Chongqing ofrece a sus pasajeros una opción para pagar por adelantado y usar un billete como tarjeta para viajar sin problemas. Con una tarjeta de este tipo, los viajeros diariamente se pueden aprovechar de hasta un descuento del 10% sobre las tarifas que tiene el metro. Estas tarjetas también se pueden utilizar en los autobuses de la ciudad.
Los pasajeros que utilicen el metro Chongqing pueden comprar billetes grupales para aprovechar más descuentos en la tarifa total. Es una buena opción para un grupo de cualquier número de pasajeros.
Las instalaciones del estacionamiento están disponibles para ser usadas por los pasajeros pero sólo en algunas de las estaciones de metro, no en todas.
El metro Chongqing tiene una topografía muy compleja, atraviesa los terrenos de difícil acceso de la ciudad. Un dato curioso es que el monorriel de la línea 2 en una parte pasa a través de un edificio. El ferrocarril fue construido de esta manera con el fin de no demoler casas. Los planificadores también hicieron espacio para una pequeña estación en el interior del edificio .
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