El metro de Incheon es el sistema de tránsito rápido que sirve a la ciudad coreana con el mismo nombre. En la actualidad consiste en una única línea de metro que transporta 199,527 pasajeros por día. La longitud del trayecto es de 29,4 kms. Atraviesa de norte a sur la ciudad conectando 29 estaciones. Incheon fue una de las primeras ciudades en Corea del Sur (después de Daegu, Busan y Seúl) en disfrutar de un sistema de metro.
Incheon es la tercera ciudad más grande de Corea del Sur en términos de población. Esta localizada en una ubicación estratégica cerca de la costa, y es considerada como el centro de la industrialización de Corea. Además, los lugares históricos de la ciudad atraen a turistas de todo el mundo. Es fácil de entender, por qué la necesidad de un sistema de transporte rápido en la ciudad.
Tres líneas del metro de Seúl ya estaban operando para conectar la zona este-oeste de Incheon, pero había una falta de este tipo de instalaciones en el eje norte-sur. Como consecuencia, se planeó la línea 1 del metro de Incheon. El proyecto tardó casi seis años en completarse y las primeras operaciones en pruebas comenzaron en marzo de 1999. El servicio de metro está activo desde octubre de 1999 entre Bakchon y Dongmak. En diciembre de 1999, la línea se extendió hacia el norte desde Bakchon a Gyulhyeon. Entre 2007 y 2009 se llevó a cabo una extensión adicional para por fin conectar Gyeyang con el distrito internacional de negocios (International Business district).
La Incheon Transit Corporation (ITC) opera la línea 1. Cuatro estaciones (Bupyeong-gu Office, Bupyeong, Gyeyang y Woninjae) de esta línea conectan con líneasdel sistema de Seúl. Bupyeong es la estación más transitada de la línea. Un viaje en metro recorriendo la línea completa tarda alrededor de 55 minutos. Excepto entre Backhon y Gyuhyeon, la línea es subterránea. Las principales estaciones de esta línea son:
La línea 2 del metro de Incheon esta prevista para julio de 2016. Tendrá una extensión de 29,3 kilometros y conectará 27 estaciones. Los trenes circularán desde la estación de Oryu dong en el distrito de Seo-gu con Incheon Grand Park. Tendrá transferencias con la línea 1 del metro, con la línea 1 del Korail y con AREX en diferentes estaciones.
Los trenes serán automáticos y sin conductor, operados mediante un sistema de control de trenes de señalización digital muy sofisticada. El ITC también está a cargo de esta línea. Una pequeña sección de la línea se circula a nivel de suelo pero la mayor parte del trayecto es subterráneo. Las principales estaciones de esta línea son:
El metro de Incheon funciona desde las 5:30 am hasta la medianoche. La frecuencia entre trenes es de 8-9 minutos, circulando hasta 7 trenes por hora. Durante las horas punta, los trenes pasan cada 4 o 5 minutos.
Inicialmente el metro de Incheon tenía un sistema de tarifas independiente, pero ahora se integra con el sistema de Seúl y esto hace que el intercambio entre transportes sea aún más fácil. Es decir que al compartir un sistema de tarifas unificado los billetes de Metro de Incheon también se pueden utilizar en los autobuses y metros de Incheon, Seúl y Gyeonggi-do.
Sin embargo, hay algunas restricciones en el caso de las líneas U, Ever y Shinbundang. Hay que abonar un coste adicional en estas líneas, de 300, 200 y 900 wons respectivamente. En la línea Shinbundang, si un viajero continúa su viaje más allá de la estación de Jeongja, tiene que pagar otra tarifa adicional de 300 wons. Los pasajeros frecuentes entre Pangyo Dongcheon/Suji-gu Office Station tienen descuento adicional en su tarifa.
El pago de la tarifa se puede hacer usando la T-money smart card (una tarjeta inteligente). Esta tarjeta también se puede utilizar para hacer pagos en tiendas. Se puede obtener en las máquinas expendedoras de la estación y en tiendas. Como alternativa, también puede utilizar su smartphone Android o tarjeta de crédito o débito con tecnología RFID para pagar.
Existen tarjetas de un solo uso o y de usos múltiples. Para comprar tarjetas de un sólo uso tiene que dejar un depósito 500 wons, más el precio del precio de tarifa. El depósito es reembolsado al entregar la tarjeta.
La tarifa básica es de 1.250 wons y da derecho a viajes de hasta 10 kms. A partir de esta distancia hay que pagar un extra de 100 wons por cada 5 kilómetros. Si viaja más de 50 km, la tarifa se incrementa en 100 wons cada de 8 kms.
Para los adolescentes entre 13 y 19 años, la tarifa básica es de 720 wons.
Para los niños más jóvenes, entre 6 y 12 años, las tarifas empiezan en 450 wons con descuentos en los precios por kms extra.
También están disponibles los tickets de grupo. Los adultos que utilizan billete de grupo tienen derecho a un descuento del 20% sobre el precio de tarifa. Los adolescentes tienen un descuento del 30% sobre la tarifa de adulto. Los niños pequeños tienen un descuento del 60%.
El sistema de Metro de Incheon está bien planificado y está equipado con las últimas tecnologías para ofrecer la mejor experiencia a sus usuarios:
Con el fin de asegurar un viaje agradable, ICT anima a los usuarios de metro a cumplir las siguientes normas:
Para hacer un mejor uso del servicio de Metro de Incheon, recuerde los siguientes puntos:
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