El metro de Kazan es una forma estupenda y cómoda de viajar por la ciudad rusa de Kazan, perteneciente a la República de Tartaristán. Los primeros planes para construir un metro en esta ciudad comenzaron a gestarse en 1979, cuando la población de Kazán superó el millón de habitantes, que era el principal requisito que debía de reunir cualquier ciudad para poder disponer de un sistema de metro. Sin embargo, no fue hasta 1997 cuando comenzó la construcción de la primera estación, debido a problemas económicos y políticos.
El metro de Kazan abrió sus puertas el 27 de agosto de 2005. La infraestructura inicial contaba de cinco estaciones construidas en túneles subterráneos. El desarrollo inicial fue muy lento debido a la falta de fondos, pero luego mejoró a medida que se fueron asignando recursos para este proyecto. El metro, a fecha de enero 2016, se compone de diez estaciones y se extiende a lo largo de más de 15 kilómetros. Hay modernos sistemas de seguridad instalados en cada estación para garantizar la seguridad de los pasajeros. Kazan cuenta con uno de los sistemas de transporte más modernos en Rusia; habiendo sido desarrollados en el Instituto de Investigaciones Científicas NII de St. Petersburgo y su diseño desarrollado por Iconics en Reino Unido. El sistema es capaz de rastrear el movimiento de cada tren a lo largo de la línea, así como las condiciones del equipamiento de cada estación y las condiciones de la línea.
El material móvil fue diseñado por Vagonmash en cooperación con Skoda Dopravni Technika of Plzen, República Checa. Las unidades de accionamiento de tracción fueron diseñadas por UniControls. Cada tren se compone de cuatro coches; tres coches de la cola y su cabeza. Cada tren tiene una capacidad de mil trescientas personas.
El Metro de Kazan tiene una única línea que comienza en Prospect Pobedy y da servicio a las siguientes estaciones en este orden: Gorki, Ametyevo, Sukonnaya Sloboda, Ploshchad Tukaya, Kremlyovskaya, Kozya Sloboda, Yashlek, Severny Vokzal, y Aviastroitelnaya.
El metro de Kazan funciona desde las 6:00 hasta 23:00. El sistema tiene muy poco uso, con trenes cada 5-7 minutos. La facilidad y comodidad de uso es excelente.
Kazan Metro utiliza un sistema de billetes electrónico. Hay pases de un día disponibles (tokens inteligentes), así como tarjetas inteligentes (de usos múltiples), que son válidos para ser utilizados ya sea para una cierta cantidad de viajes o para una cierta cantidad de tiempo. El sistema de transporte ofrece descuentos para los jubilados, estudiantes y niños. Un solo viaje le costará aproximadamente 7 rublos.
La información dentro del metro está disponible y es anunciada en inglés, ruso y tártaro. Cada estación está decorada con hermosos murales, que para el turista hacen que el uso del metro de Kazan sea una experiencia casi obligada, sólo por disfrutar de esta decoración estilo soviet exquisitamente única.
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