Metro de Kiev

Información General

Conocido como Киевское метро, es el tercer metro que se construyó en la URRS después de el de Moscú y Leningrado. Este metro transporta a 1400.000 viajeros a diario,(más del 40% de su población) y en 2010 superó los 500 millones de viajeros anuales. Esta operado por Kyivskyi Metropoliten y la primera de sus kíneas fue inaugurada en 1960.

La ciudad de Kiev, cuenta con un amplio número de transportes públicos entre los cuales destacan: el metro de Kiev, que dispone de tres líneas, dos de las cuales cruzan el río Dnieper mediante puente elevado, los trolebuses, y los tranvías.

Líneas del Metro de Kiev

Actualmente hay 3 líneas, una cuarta en construcción y una quinta en proyecto, que suman un total de 66,18 kms de vías,(7.9 kms bajo tierra) y 51 estaciones.

• Línea Roja: Sviatoshynsko-Brovarska , inaugurada en 1960, con 22.8 kms de vías y 18 estaciones. Aquí encontraremos la estación construída a mayor profundidad de toda Europa, la de Arsenal´na, a 105 metros bajo tierra.
• Linea Azul: Kurenivsko-Chervonoarmiyska  inaugurada en 1976, con 18.48 kms de vías y 16 estaciones
• Línea Verde: Syretsko-Pecherska  inaugurada en 1989 con 24 kms de vías y 16 estaciones.
• Línea Amarilla: Podilsko-Vygurivska (en construcción).El primer tramo de la Línea 4 estará operativo en 2015, cuando se finalice, en 2025, tendrá 20 kms de vía y 16 estaciones.
• Línea Celeste: en proyecto.

Las tres líneas están conectadas por pasos subterráneos que permiten a los pasajeros cambiar de línea sin salir del metro, y, por tanto, tener que pagar de nuevo.Los transbordos se pueden hacer en las siguientes estaciones:

• Para las líneas Roja y Verde, se puede hacer transbordo en las estaciones de Teatralna y Zoloti Vorota.
• Para las líneas Roja y Azul, se puede hacer transbordo en las estaciones de Khreshchatyk y Maidan Nezalezhnosti.
• Para las líneas Azul y Verde se puede hacer transbordo en las estaciones de Ploshcha Lva Tolstoho y Palats Sportu.

Horario del metro:

El horario del metro es de 06.00 a.m hasta las 24.00 horas.

Frecuencia de paso

Depende de la línea, pero, en general, cada dos minutos en la hora punta, cada 5 minutos el resto del día y cada diez minutos por la noche.

Tarifas y Billetes

El metro de Kiev funciona muy bien y es muy económico, un viaje entre dos estaciones cualquiera, incluyendo transfers entre líneas cuesta 2 hryvna, unos 20 céntimos de euro.Los tickets son unas fichas de plástico llamadas “Zheton"que se pueden adquirir en las ventanillas de venta en los vestíbulos de las estaciones, (buscar la ventanilla con la palabra kasy). También se pueden comprar en las máquinas naranjas situadas en las estaciones.

Existen abonos mensuales para el uso ilimitado del metro, y de otros transportes, pero dado que el coste es de 95hryvna, hay que hacer un gran uso del metro para que salgan a cuenta.  

Precio de algunos billetes:

Abono de metro (mensual y anual) — 95 hryvna/mes, 910 hryvna/año;
Abono para Metro/Bus, Tranvía o Trolebús — 150 hryvna/mes, 1430 hryvna/año.
Abono para Metro/Bus, Tranvía y Trolebús — 230 hryvna/mes, 1990 hryvna/año.

Aeropuerto:

Hay dos aeropuertos en Kiev, Boryspil (KBP) y Zhulyany (IEV), pero el que recibe la mayoría de los vuelos internacionales es el Boryspil (KBP). Está situado a 40 kms al sureste del centro de la ciudad.

Para viajeros con un presupuesto ajustado existe un shuttle bus, que dependiendo de la hora del día será un autobús o una minivan y que es fácil de coger desde la puerta delantera de la terminal de llegadas. Sale cada 15-20 minutos durante el día y cada 50 minutos durante la noche. Llevan escrita las palabras “Boryspil” , "Polit" or "Atass" en los laterales. Este servicio funciona 24 horas al día y 7 días a la semana.. El billete cuesta 20 Hryvnia (aprox. 3€) hasta la primera estación de metro "Kharkivs’ka" o por 25 Hryvnia (aprox.3.5€) hasta la estación sur del ferrocarril de Kiev.Tarda unos 50 minutos.

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