Lisboa cuenta con un sistema de Metro (tren subterráneo metropolitano, Metro de Lisboa) complementado por un sistema de trenes urbanos y suburbanos y de tranvía. Se considera al metro de Lisboa uno de los más bonitos de Europa junto con el de Moscú y el de París. Sus estaciones son a la vez espacios artísticos y arquitectónicos. Fue inaugurado en 1959 con una longitud de 6,5 km. El crecimiento de la red se concretó en sucesivas fases de expansión. En 1988, tras la nacionalización de la empresa, se creo Metropolitano de Lisboa E.P, la operadora del metro y a partir de entonces se llevaron a cabo las mayores expansiones de la red y la reorganización de la misma.
La red de Metro de Lisboa se compone de 4 líneas con 45 kms de extensión y 55 estaciones (6 de ellas con correspondencia)
Desplazarse por las cuatro líneas de la red de Metro de Lisboa es muy fácil e intuitivo, gracias a su sistema de colores y nombres plasmados en iconos: azul – gaviota, amarilla – girasol, verde – caravela y roja – oriente.
En 2014 está previsto la apertura de la extensión de la Línea Azul desde Amadora Este hasta la estación de trenes de Reboleira.
También está prevista la extensión de la línea amarilla de Rato a Estrela (y eventualmente Alcântara) y la extensión de la línea roja de São Sebastão a Campolide (y eventualmente Campo Ourique / Amoreiras)
Estación Oriente, de la línea roja. Es una obra monumental diseñada por el arquitecto Santiago Calatrava que posee paneles impresionistas de azulejos en la parte subterránea, un gran centro comercial y una estación de autobuses urbanos, y en la parte superior la estación de trenes de cercanías y regionales.
Estación Baixa-Chiado, de la línea azul, es estación modernista muy espectacular con una decoración a base de azulejos.
Estación Entre Campos con una colección de estatuas que representan los oficios clásicos de la Lisboa de antaño.
El Metro inicia el servicio a las 06:30 a.m y se detiene en 01:00 a.m (los últimos trenes llegan a las estaciones terminales a las 01:30 a.m). Sin embargo, algunas salidas de estaciones cierran antes de las 01:00 a.m
Varía desde los 4 minutos en horas pico hasta los 8-10 minutos por la noche.
El sistema tarifario del Metro de Lisboa está integrado en la estructura de coronas de transporte de la Región de Lisboa que se divide en 4 zonas: L, 1, 2 y 3. La mayor parte de la red del metro se sitúa dentro de la corona central o Corona L. El Metro de Lisboa dispone de una gran variedad de títulos de transporte que comprenden aquellos para viajar sólo en Metro, billetes combinados con los transportes de la empresa Carris (bus y tranvías), y combinados con otros operadores. Destacar que el pago en efectivo de billetes se abandonó el 1 de Febrero de 2012, y que actualmente hay un sistema de billete magnético recargable, que son válidados apoyándolos en el lector de las barreras de acceso. Se trata de las tarjetas recargables Cartão 7 Colinas y Viva Viagem que cuestan 0.50€ y son válidas durante un año y sirven para ser usadas en otros medios de transporte.
Más info de tarifas: http://www.metrolisboa.pt/eng/wp-content/uploads/2012/02/Desd.-Novas-tarifas-set2012-interne-inglest.pdf
El centro aeroportuario, se encuentra enclavado dentro del casco urbano de la capital lusa y desde 2010 es fácilmente accesible con la Línea Roja del metro, por ello los usuarios del suburbano no deberán pagar ningún suplemento especial por llegar hasta aquí, siendo el precio el del billete para la red de metro, 1.25€
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