El metro de Sapporo (Sapporo-shiei-chikatetsu) es el cuarto metro de Japón. Se inauguró en 1971, a tiempo para los Juegos Olimpicos de invierno de 1972. Fue el primero en el mundo en utilizar un carril central de guía junto a las ruedas de neumático, sistema que lo convierte en el metro más silencioso y limpio del mundo. Está operado por la Sapporo City Bureau.
Actualmente el sistema de metro tiene tres líneas,Namboku, Tozai y Toho, con una longitud de 48 kms y 49 estaciones y una afluencia de unos 210 millones de viajeros anuales. Sapporo además complementa el metro con una línea de tranvía de 8,5 km de largo que sirve al suroeste de la ciudad y se cruza con el metro en Susukino y una línea de autobús.
La red de Metro de Sapporo se compone de 3 líneas con 48 kms de extensión y 49 estaciones.
De momento no existen proyectos para nuevas líneas o extensiones.
La estación central del metro es la de Odori.
En las estaciones de Odori y Susukino se conecta con el tranvía desde el exterior.
El metro está abierto desde las 06:15 a.m hasta las 24:00 horas.
Los trenes circulan cada 3-4 minutos durante la horas punta de la mañana, cada 5 minutos durante la horas punta de la tarde y cada 5-7 minutos durante el resto del día.
Los precios de un billete sencillo varían desde los ¥ 200 a ¥ 360, dependiendo de la distancia a recorrer. Los pases de un día y pases con descuento se pueden comprar en las máquinas expendedoras.
El Aeropuerto Internacional New Chitose sirve al área metropolitana de Sapporo y se encuentra a cinco kilómteros de la ciudad de Chitose.
Al Aeropuerto Internacional New Chitose se llega con la línea JR Hokkaido Chitose. Los trenes rápidos de servicios operan desde y hacia la estación de Sapporo (la estación de Sapporo es el punto de inicio y término para el expreso JR Hokkaido) y el trayecto dura entre 36-39 minutos y cuesta ¥ 1.040.
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