El metro de Porto Alegre en Brasil consiste en una única línea de trenes urbanos que se extiende por la zona norte del área metropolitana de Porto Alegre. Esto incluye diversos municipios: Porto Alegre, Canoas, Sapucaia do Sul y São Leopoldo. Uno de los principales motivos de la construcción de este sistema fue la descongestión del tráfico en la carretera BR-116, que daba servicio a esta zona y ya estaba saturada. Además de introducir un sistema de metro moderno, barato y rápido que modernizase e impulsase la región.
Después de la última actualización (Novo Hamburgo), la Línea 1 de Trensurb tiene una longitud total de aproximadamente 43,4 kilómetros y 5 nuevas estaciones, sumando un total de 22. La mayoría del trayecto es a nivel de superficie y sólo un pequeño tramo de algo más de 2 kilómetros es elevado. A través de esta ruta circulan 20 trenes por hora y sentido. Cada tren tiene una capacidad de 1081 personas, lo que posibilita un transporte máximo de 21600 pasajeros por hora y sentido. La Línea 1 comenzó a funcionar en marzo de 1985 entre las estaciones de Mercado y Sapucaia. Tiene una velocidad media de 45kms/h y una velocidad máxima de 90. Más de 200.000 personas utilizan este transporte diariamente.
El metro de Porto Alegre conecta el centro de la ciudad con el aeropuerto y la estación de autobuses de larga distancia. Trensurb tiene una tarifa integrada con las 224 líneas de la red de omnibus. Con esta tarifa el usuario podrá realizar un viaje de metro y un de ómnibus con el mismo billete. El metro es una buena forma de hacer turismo en Porto Alegre ya que los puntos de interés y atracciones para el turista están a poca distancia de las estaciones del metro.
El metro de Porto Alegre es gestionado por la empresa de trenes urbanos de Porto Alegre, conocida como Trensurb, en conjunción con el Gobierno federal de Brasil y el de Rio Grande do Sul.
La línea 1 del metro de Porto Alegre tiene 42 kilómetros de longitud y 22 estaciones. Estaciones: Novo Hamburgo, Fenac, Industrial, Santo Afonso, Rio dos Sinos, São Leopoldo, Unisinos, Sapucaia, Louis Pasteur, Esteio, Petrobras, São Luis, Mathias Velho, Canoas, Fátima, Niterói, Anchieta, Aeroporto, Farrapos, São Pedro, Rodoviária y Mercado. En hacer todo el trayecto de Novo Hamburgo hasta Mercado se tardan 52 minutos.
Sin considerarlo como una línea más, hay una conexión de tan sólo 2 estaciones y menos de 1 kilómetro que une la estación Aeropuerto del metro de Trensurb con la estación Aeropuerto Internacional de Salgado Filho, terminal 1.
Funciona de 05:00 a las 23:20. Hay trenes cada 5 minutos en hora punta que son los tramos horarios de 6:00 a 8:00 y de 17:00 a 19:00,
cada 10 minutos en horario normal y cada 15 minutos antes de las 6:00 y después de las 20:00. Los sábados la frecuencia es de un tren cada 12 minutos en cada dirección hasta las 13:00, por la tarde y en domingos, la frecuencia desciende a 15 minutos.
Hay una tarifa única no integrada de 1.70R$
Se pueden hacer transferencias entre el bus y el metro.
En el siguiente mapa podemos ver las líneas planeadas de metro y de Aeromóvel:
Programa Ciclista Trensurb. Se permite llevar bicicletas dentro de unos horarios predefinidos: de lunes a sábado, en horarios no punta. Fines de semana y festivo, durante todo el día. Sólo se permite una bici por usuario. No se puede ir montado en la bicicleta en las estaciones y hay que usar las escaleras fijas. Para introducir la bicicleta en las estaciones hay que avisar para que abran la cancela de entrada. Siempre montar con la bicicleta a partir del segundo vagón.
Trensurb tiene personal a disposición de personas con discapacidades.
Dentro de los trenes hay asientos de color azul llamados preferenciales para viajeros con discapacidades, personas mayores, mujeres en estado o viajando con niños pequeños.
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