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Le Métro de Buenos Aires

Le réseau de métro de la ville de Buenos Aires,‭ ‬est connu comme Subte,‭ ‬et se compose de six lignes qui font en plus partie d’un réseau de train léger avec deux branches,‭ ‬le Premétro.

Le Subte de Buenos Aires est la plus antique des réseaux souterraines de toute l’Amérique latine,‭ ‬la première de ses lignes,‭ ‬la ligne A a été inaugurée en‭ ‬1913‭ ‬et c´est presque centenaire.

Elle est propriété de Souterraines de Buenos Aires S.E.,‭ ‬une société du gouvernement local,‭ ‬mais depuis‭ ‬1994‭ ‬fonctionne sous concession administrative par l’opératrice privée Metrovoies,‭ ‬qui a la concession jusqu’à le‭ ‬31‭ ‬de Décembre de‭ ‬2017.‭ ‬Buenos Aires dispose également d’autres moyens de transport ferroviaire massif en plus du Subte et additionnant les systèmes‭ (‬subte,‭ ‬premétro et trains de banlieue‭) ‬le réseau métropolitaine de transport ferroviaire de Buenos Aires surpasse les‭ ‬800‭ ‬kms d’étendue et transporte annuellement environ de‭ ‬700‭ ‬millions de passagers par ans,‭ ‬autour de‭ ‬900.000‭ ‬pasagers/jour.

Lignes du Métro de Buenos Aires

Le réseau du Métro de Buenos Aires est compossé de‭ ‬6‭ ‬lignes‭ (‬A,‭ ‬B,‭ ‬C,‭ ‬D,‭ ‬E et H‭) ‬avec‭ ‬60‭ ‬kms de longueur et‭ ‬78‭ ‬stations.‭ ‬Par ordre d’antiquité elles sont:

  • Ligne A,‭ ‬Bleu clair,‭ ‬cette ligne est presque centenaire,‭ ‬elle a été le premiere à commencer à ‭ ‬fonctionner en‭ ‬1913,‭ ‬avec un parcours qui va de la Plaza de Mayo jusqu´à Carabobo,‭ ‬avec‭ ‬8,5‭ ‬km,‭ ‬16‭ ‬stations et plus de‭ ‬300.000‭ ‬passagers par jour.
  • Ligne B,‭ ‬Rouge,‭ ‬ouverte en‭ ‬1930,‭ ‬fait le parcours de Leandro N.Alem jusqu´à Los Incas,‭ ‬avec un parcours de‭ ‬10‭ ‬kms environ et‭ ‬15‭ ‬stations.‭ ‬C´est une des lignes qui transporte un plus grand nombre de passagers,‭ ‬plus de‭ ‬410.000‭ ‬par jour.
  • ‭ ‬Ligne C,‭ ‬Bleue,‭ ‬ouverte en‭ ‬1934,‭ ‬elle a le parcours de Retiro jusqu´à Constitution,‭ ‬avec‭ ‬4,5‭ ‬kms de parcours,‭ ‬9‭ ‬stations et‭ ‬340.000‭ ‬passagers par jour.
  • Ligne D,‭ ‬Verte,‭ ‬ouverte en‭ ‬1937,‭ ‬c´est la ligne qui transporte plus de voyageurs.‭ ‬Elle fair le parcours de Cathédrale jusqu’au Congrès de Tucuman,‭ ‬avec‭ ‬10‭ ‬kms de longueur et‭ ‬16‭ ‬stations.
  • Ligne E,‭ ‬Violette,‭ ‬a été ouverte en‭ ‬1944‭ ‬et fait le tour de Bolivar jusqu´à la Place des Vice-rois,‭ ‬avec‭ ‬9,6‭ ‬kms de longueur et‭ ‬15‭ ‬stations.
  • ‭ ‬Ligne H,‭ ‬Jaune,‭ ‬ouverte en‭ ‬2007,‭ ‬et,‭ ‬pour le moment c´est la ligne la plus jeune.‭ ‬Elle fait le voyage de Corrientes jusqu´à Parque Patricios,‭ ‬avec‭ ‬4,5‭ ‬kms de longueur et‭ ‬7‭ ‬stations.‭ ‬C´est la ligne avec moins de trafic de voyageurs.

Futures expansions:

D’autres trois lignes sont projetées pour être construites à moyen terme,‭ ‬si les actuels plans de construction se maintiennent,‭ ‬quand les nouvelles lignes seront terminées le réseau du métro aura une longueur totale de‭ ‬75‭ ‬kms de parcours‭ (‬sans raconter l’étendue des actuelles lignes et du Premétro‭) ‬et des actuelles‭ ‬78‭ ‬stations il se mettra à avoir‭ ‬127.‭

Curiosités:

Depuis ses débuts,‭ ‬dans le métro a existé un engagement avec la culture,‭ ‬et son espace a été offert pour être un exposant de diverses disciplines.‭ ‬Par cela ils peuvent se trouver dans ses installations des sculptures,‭ ‬des fresques originaux et reproductions,‭ ‬dans les stations de toutes les lignes.

Horaire

Le réseau s´ouvre maintenant à 05:00‭ ‬a.m.‭ ‬et ferme ses lignes entre‭ ‬22:00‭ ‬et‭ ‬23:00‭ ‬heures.

Fréquence de pas

En dépendant de la ligne varie de‭ ‬3‭ ‬à 6‭ ‬minutes aux heures de pointe jusqu´à 9‭ ‬minutes en dehors des heures de pointe.‭ ‬Les jours de fête la fréquence varie de‭ ‬7‭ ‬à 9‭ ‬minutes.

Tarifs et billets

Actuellement s´opère avec les cartes porte-monnaie et les cartes SUBE‭ (‬Système Unique de Billet Électronique‭) ‬qui est un système qui permet de payer avec une seule carte intelligent,‭ ‬voyages dans les bus,‭ ‬les métros et les stations de trains collées au Réseau SUBE,‭ ‬dans les transport public de l´Aire Metropolitaine de Buenos Aires‭ (‬AMBA‭)‬.‭ ‬Depuis le‭ ‬3‭ ‬Mars de‭ ‬2012,‭ ‬la carte obtenue pour la première fois a un prix d’ARS‭ ‬15,00‭ ‬et une fois obtenue la carte,‭ ‬l’utilisateur doit effectuer une charge initiale avec de l’argent dans n’importe quel des centres de charge prêts à tels effets,‭ ‬avec une cantité de ARS‭ ‬2,00‭ ‬jusqu´à ARS‭ ‬100.
La nouvelle tarif pour le service de métro et le Premétro est de ARS‭ ‬2,50‭ ‬depuis Janvier de‭ ‬2012. ‭(‬Note:‭ ‬un euro équivaut plus ou moins à ARS‭ ‬6,30‭ ‬en décembre‭ ‬2012‭)‬.

Aéroport

L’Aéroport International Ministre Pistarini‭ (‬Aéroport International d’Ezeiza‭) ‬se trouve placé dans la localité d´Ezeiza,‭ ‬à trente-cinq kilomètres de la Ville Autonome de Buenos Aires.

À l’aéroport d’Ezeiza il n’y a pas de service de trains et de métro jusqu´à l´aéroport.‭ ‬Il existent trois lignes de mètre chargées du transport public:‭ ‬La ligne‭ ‬86‭ ‬porte directement au centre-ville en s´arretant à la Place de Mai.‭ ‬La ligne‭ ‬394‭ ‬vous permettra arriver à la station de Monte Grande et Chemin de Ceinture.‭ ‬La ligne‭ ‬51‭ ‬vous portera jusqu´à la Constitution.‭ ‬Il est certainement le moyen le plus économique de transport,‭ ‬le billet coûte‭ ‬1,35‭ ‬ARS.

Carte du métro de Buenos Aires: Subte

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