Le métro de Izmir est un train léger qui dessert la région métropolitaine d’Izmir et parcourt le nord ouest jusqu’à Bornova. La ligne est longue de 20.1 km et dessert 17 stations.
Izmir a connu un boom de la population dans les années 1990. La ville a donc du restructurer son système de transport public. La construction du métro d’Izmir a commencé en 1995 et fut opérationnel en mai 2000. Le projet a coûté un total de 600 millions de dollars, le contrat fut décerné à Yapi Merkezi.
Le métro est utilisé en moyenne par 30 millions de passagers par an. Pour l’instant, la fréquence journalière est de 173 000 passagers et une fois les agrandissements effectués, le nombre de passagers augmentera. Les trains légers LVR sont faits sur mesure pour le métro d’Izmir.
Les lignes et stations du métro d’Izmir
Les 17 stations desservies par le métro d’Izmir sont :
- Evka 3 – Cette station fut ouverte le 30 mars 2012 et a 2 quais communs couverts et découverts.
- Ege Üniversitesi – Cette station fut ouverte le 30 mars 2012 et a une structure couverte conçue pour les 2 quais communs.
- Bornova – Opérationnelle depuis le 22 mai 2000 la structure a un tunnel séparé en deux conçu pour 1 quai intermédiaire
- Bölge – Opérationnelle depuis le 22 mai 2000 la structure est conçue pour 1 quai intermédiaire
- Sanayi – Opérationnelle depuis le 22 mai 2000, la structure est conçue pour un quai intermédiaire
- Stadyum – La structure a un viaduc, la ligne a commencé à fonctionner en 2000, la station offre deux quais communs.
- Halkapınar – La station commença à fonctionner le 22 mai 2000 et a une conception en viaduc pour deux quais communs.
- Hilal – La station commença à fonctionner le 22 mai 2000 et a une conception en viaduc pour deux quais communs.
- Basmane – La station est opérationnelle depuis le 22 mai 2000 et a une construction couverte et coupée avec un quai intermédiaire
- Çankaya – La station est opérationnelle depuis le 22 mai 2000 et a une construction couverte et coupée avec un quai intermédiaire
- Konak – La station est opérationnelle depuis le 22 mai 2000 et a une construction couverte et coupée avec un quai intermédiaire
- Üçyol – La station est opérationnelle depuis le 22 mai 2000 est différente des autres stations par la profondeur de son tunnel avec deux quais communs.
- İzmirspor – Elle fut mise en service le 29 décembre 2012 et a une construction couverte et coupée avec deux quais intermédiaires
- Hatay – Elle fut mise en service le 29 décembre 2012 et a une construction couverte et coupée avec deux quais intermédiaires
- Göztepe – C’est une station avec un tunnel profond qui fut opérationnelle le 25 mars 2014 et a 2 quais intermédiaires.
- Poligon – La station est opérationnelle depuis le 27 juillet 2014 a une construction couverte et coupée avec deux quais intermédiaires
- Güzelyalı – Cette station a une construction couverte et coupée avec deux quais intermédiaires mais fut annulée pour raison inconnue.
- Fahrettin Altay – Opérationnelle depuis le 27 juillet 2014, elle a une construction couverte et coupée avec deux quais intermédiaires.
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Horaires et fréquences du métro d’Izmir
Les heures d’ouvertures sont de 6 h 00 à 0 h 20
En semaine, la fréquence du métro est de 10 min de 6 h 00 à 6 h 30. Puis toutes les 4.5 min de 6 h 30 jusqu’à 20 h 30. Puis toutes les 10 min de 20 h 30 à 0 h 20.
Samedis, la fréquence du métro est de toutes les 10 min de 6 h 00 à 7 h 00. Puis toutes les 5 min de 7 h 00 à 9 h 00. Puis toutes les 6 min de 9 h 00 à 12 h 00. Puis toutes les 4.5 min de 12 h 00 à 20 h 00. Puis toutes les 10 min de 20 h 00 à 0 h 20.
Dimanches, toutes les 10 min de 6 h 00 à 12 h 00. Puis toutes les 6 min de 12 h 00 à 20 h 00. Puis toutes les 10 min de 20 h 00 à 0 h 20.
Tarifs, tickets et cartes
Le tarif dépend de l’âge et de la réduction de groupe. En centre ville, que vous utilisiez le bus, le métro, le ferry ou le train de banlieue, le tarif pour un adulte est 2.40 TL, pour un étudiant est 1.35 TL et pour un enseignant 1.75 TL. Si vous utilisez Billet 32 vous avec 1 crédit. Si vous utilisez n’importe quel moyen de transport dans les 90 minutes, le déplacement est gratuit en centre ville. Le tarif maximum que vous pourriez éventuellement payer si vous prenez le métro dans les autres zones est 4.80 pour un adulte, 2.70 pour un étudiant et 3.50 pour un enseignant. Si vous utilisez Billet 32 vous aurez 2 crédits. Il existe aussi des paquets de 3 et 5 tickets que vous pouvez acheter. Les 3 tickets électroniques coûtent 8.5 TL et les 5 tickets coûtent 13 TL. Enfin, un carnet de 10 tickets électroniques coûtent 25 TL.
Le prix de Billet 32 pour 2 crédits est 6 TL, 3 crédits 8,50 TL, 5 crédits 13 TL et 10 crédits 25 TL. Le ticket est valable 35 jours après la première utilisation.
Le métro utilise un système de carte avec une carte puce RFID jetable ou une carte puce RFID rechargeable. La carte jetable est valable pour 3 voyages alors que la carte rechargeable peut-être utilisée plusieurs fois selon le crédit de la carte. Avant le métro utilisait un système de monnaie et de jeton. C’était utilisé pour passer les barrières mais fut remplacé par la carte actuelle.
Une caractéristique intéressante du métro d’Izmir est la personnalisation de la carte. Les cartes sont différentes pour les étudiants, les enseignants et les séniors de plus de 60 ans. Il existe aussi des cartes gratuites disponibles comme les cartes de Police, les cartes des Postiers, les cartes TCI et les cartes pour les séniors de plus de 65 ans. Vous trouverez toutes les informations sur les cartes ici.
Les cartes d’étudiant, d’enseignant et les séniors coûtent TR 10. Si vous devez les remplacer c’est TR 20.
Parking
Le métro offre un parking dans la plupart des stations.
Règlements et pourboires
Passengers must take note ofLes passagers doivent lire les règles suivantes mises en place par l’autorité métropolitaine :
- La mendicité dans les stations et les trains est interdites
- Nourriture et boissons ne sont pas autorisées dans le métro sauf l’eau.
- La distribution de prospectus et autre propagande ou mettre des affiche sur les murs n’est pas autorisé dans les stations.
- Les personnes alcoolisées ne sont pas autorisés dans le métro
- Les petits animaux sont autorisés uniquement en cage.
- Interdiction de faire du bruit dans le métro
- Interdiction de photographier ou de filmer sans permission
- Les vélos sont autorisés sous certaines circonstances.
