Anvers (Anttwerp ou Amberes) et la capitale de la province d’Anvers en Flandres, l’une des destinations majeures de la Belgique. Bien qu’Anvers soit une petite ville, c’est aussi l’une des villes les plus peuplées de Belgique, signifiant que la question des transports en commun se pose tout à fait naturellement. Par ailleurs, vous pourriez aussi visiter les sites touristiques les plus importants à pieds, en effet, une grande partie de la vieille ville est une zone piétonne.
Les transports en commun de la ville d’Anvers sont gérés par De Lijn. A Anvers, nous avons un réseau de bus, un réseau de tram et le Premetro. Le Premetro est juste une partie souterraine du réseau de tramway d’Anvers. Exactement 6 des 12 lignes du réseau entier fonctionnent sous terre.
Les lignes Premetro circulent sous terre dans tout le centre-ville le long de la rue principale, Diamant sous la station centrale, jusqu’à ce qu’elles arrivent à Groenplaats. Depuis Gorenplaats, les lignes continuent sous la rivière la Scheldt jusqu’à rejoindre la surface sur Linkeroever.
- Connu sous le nom de : Premetro
- Lignes : 6 (lignes 2,3,5,6,9 et 15 du réseau de tramway)
- Stations : 11
- Longueur : 7,6 km (4,7 miles)
- Site officiel http://www.delijn.be/
- Ouverture : Mars 1975
Contents
Lignes et stations Premetro
Comme nous l’avons noté ci-dessus, le metro d’Anvers, aussi connu sous le nom de Premetro, n’est pas un vrai metro mais une partie du réseau tramway de la ville d’Anvers. Il existe depuis le 25 mars 1975. Il est composé en partie de ces 6 lignes (lignes 2,3,5,6,9 et 15) et a 11 stations.
Stations Premetro
Astrid, Diamant, Elisabeth, Frederik van Eeden, Groenplaats, Handel, Meir, Opera, Plantin, Schijnpoort, Sport. Il y a également 8 stations supplémentaires qui ne sont pas utilisées à l’heure actuelle : Carnot, Drink, Zegel, Collegelaan, Morckhoven, Foorplein, Sint-Willibrordus, Stuivenberg.
Réseau Tram de la ville d’Anvers
La totalité du réseau de tram d’Anvers est constitué de 12 lignes, 6 d’entre elles sont souterraines.
- La ligne 2 ou ligne verte : va de Merksem (Keizershoek P&R) jusqu’à Hoboken
- Ligne 3 ou ligne jaune : va de Zwijndrecht (Melsele Krijgsbaan) à Merksem (Keizershoek P&R)
- Ligne 4 ou ligne bleue clair :va de Hoboken (Kioksplaats) à Silsburg
- Ligne 5 ou burgundy : va de Wijnegem à Linkerover (P&R).
- Ligne 6 ou rose : Va de Metropolis à Olympiade
- Ligne 7 ou bleue : va de Sint Pietersvliet à Mortsel (Gemeenteplein)
- Ligne 9 ou orange : va de Linkerover (P&R) à Deurne (Ekserlaar)
- Ligne 10 ou verte : va de Melkmarkt à Wijnegem
- Ligne 11 ou blanche et rouge : va de Melkmarkt à Berchem Station
- Ligne 12 ou rouge : va de Sportpaleis à Zuid ou Groenplaats
- Ligne 15 ou blanche et verte : va de Linkerover (P&R) à Boechout (P+R Capenberg)
- Ligne 24 ou rose pastel : va de Hoboken (Schoonselhof) à Deurne (Silsburg)
Horaires et fréquence
Les transports en commun sont habituellement en service de 6h du matin à minuit. La fréquence est d’environ 4-6min en heure de pointe et de 15min pour le reste de la journée. Il y a aussi un bus de nuit (nachtlijn) qui circule le weekend.
Tarifs et tickets
Les mêmes tickets peuvent être utilisés pour les bus, les trams et le Premetro.
Ticket individuel
- 60 minutes coûtent 1,3€/2€
- Un ticket SMS de 60 minutes coûte 1,55€ (SMS DL 4884)
- Un ticket SMS de 120 minutes coûte 2,35€ (SMS DL120 4884)
Ticket journée (appelé dagpas)
- Un ticket à la journée coûte 5€/7€
- Un carnet de 10 tickets 60 minutes coûte 10€ (lijnkaart)
Pour une meilleure explication des tarifs
http://www.visitantwerpen.be/
Conseil
Les bus stad (bus de ville) et les bus streek (bus régionaux) sont au départ de Rooseveltplaats ou de Koningin Astridplein. Vérifiez bien dans quelle direction vous allez car, normalement, les bus et les trams démarre d’un côté de la ville et finissent à l’autre. Donc, il se peut que vous soyez dans le bon bus ou tram mais que vous alliez dans la mauvaise direction.
Liaison avec l’aéroport
L’aéroport international d’Anvers est localisé dans le district de Deurne, à 2km de la ville d’Anvers
