Le Métro de Minsk, le seul système souterrain en Biélorussie, a commencé ses travaux en 1977 pour ouvrir finalement en 1984. Présentement, il compte 2 lignes, 29 stations et une longueur totale de 40,5 kilomètres. Une troisième ligne est prévue qui pourrait être achevée entre 2019 et 2020. À l’avenir, une quatrième ligne semi-circulaire pourrait être projetée.
Les deux lignes de métro desservent la ville sur un chemin en forme de « x ». L’intersection de ces deux lignes se produit à la station Kupalovskaya. Le Métro de Minsk circule à une vitesse moyenne de 50 km/h bien qu’il existe des routes sur lesquelles il peut atteindre une vitesse de 70 à 80 km/h. Le Métro de Minsk est utilisé par 870 000 passagers par jour. Il est certainement l’un des meilleurs moyens de voyager et de voir la ville de Minsk.
Il est intéressant de noter que la plupart des stations sont nommées en bélarussien, mais les gens s’y réfèrent avec leur nom russe (le nom dans les deux langues est souvent très similaire).
Carte du Métro de Minsk provenant de la Carte de Google Maps:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zYIJBCqqHKGU.kW8N-jSS_R-U&hl=en_US
Lignes
- La ligne Maskoŭskaja (Moscou en français). Elle est 22,4 kilomètres de long et dispose de 15 stations. Les stations terminales sont Uruchcha et Malinauka. Elle a été ouverte en 1984. Les noms de cette ligne en biélorussien et en russe sont respectivement Маскоўская et Московская. La ligne Maskoŭskaja dessert la ville de Minsk du sud-est au nord-ouest.
Stations (noms russes) : Malinovka, Petrovshchina, Mikhalovo, Grushevka, Institut Kul’tury, Ploshchad’ Lenina, Oktyabrskaya, Ploshchad’ Pobedy, Ploshchad’ Yakuba Kolasa, Akademiya Nauk, Parc Cheluskintsew, Moskovskaya, Vostok, Borisovskiy Trakt, Uruchye.
Stations (noms biélorussiens) : Malinauka, Pyatrowshchyna, Mikhalova, Hrushawka, Instytut Kultury, Ploshcha Lenina, Kastrychnitskaya, Ploshcha Peramohy, Ploshcha Yakuba Kolasa, Akademiya Nawuk, Parc Chaluskintsau, Maskouskaya, Uskhod, Barysawski Trakt, Uruchcha - La ligne Avtozavodskaya. Elle dispose de 14 stations et d’une longueur totale de 18,1 kilomètres. Les stations terminales sont Kamiennaja Horka et Mahilioŭskaja. Elle a ouvert en 1990. Son nom original biélorussien est Аўтазаводская et son nom russe est Автозаводская. La ligne circule du sud-est à l’ouest.
Stations (noms russes) : Mogilyovskaya, Avtozavodskaya, Partyzanskaya, Traktorniy Zavod, Proletarskaya, Pervomayskaya, Kupalovskaya, Nemiga, Frunzenskaya, Molodyozhnaya, Pushkinskaya, Sportivnaya, Kuntsevshchina, Kamennaya Gorka
Stations (noms biélorussiens) : Mahileuskaya, Autazavodzkaya, Partyzanskaya, Traktarny Zavod, Pral’atarskaya, Pershamayskaya, Kupalauskaya, Njamiha, Frunzenskaya, Maladzezhnaya, Pushkinskaya, Spartiunaya, Kuntsaushchina, Kamennaya Horka - Il y a une troisième ligne qui est en construction depuis 2014. Quand elle sera terminée, vers 2020, le réseau du Métro de Minsk sera 58,3 kilomètres de long et il aura 45 stations. La troisième ligne ajoutera 17,2 kilomètres de voies. Cette nouvelle ligne traversera la ville du nord au sud et aura des intersections avec les autres lignes à Frunzenskaya et à Pl. Lenina.
- Il a été dit qu’une quatrième ligne semi-circulaire allant de Vesnyanka au nord-est de Minsk à Serebryanka dans le sud pourrait être projetée prochainement.
Billets et tarifs
Vous pouvez utiliser le Métro de Minsk avec des jetons et des cartes sans contact. Un jeton est valable pour un seul voyage, puisque vous validez votre billet à votre entrée du réseau et lorsque vous quittez votre billet est désormais utilisé. Peu importe la distance ou les stations voyagées, le prix est le même : 4,500 Br (0,35 €).
Les cartes sans contact sont destinées à l’utilisateur régulier. Vous devez payer un dépôt. Des périodes de 10 jours et 42 voyages peuvent être achetés tout comme des périodes de 15 et 30 jours avec un nombre maximum de 120 voyages
Vous pouvez également acheter des billets avec un nombre prédéfini de voyages. Il y a des billets pour 5, 10, 20, 30, 40, 50 et 60 voyages. Ils sont valables pendant 60 jours après leur validation.
Heures d’ouverture et fréquence
El metro de Minsk funciona desde las 5:30 am hasta la 1:00 am del día siguiente y permanece cerrado durante la noche.
En hora punta, de 7:00-9:00 am a 4:00-8:00 pm, la frecuencia es menor de 3 minutos. El resto del tiempo la frecuencia oscila entre los 2 y los 10 minutos. Después de las 23:00
hay un horario predefinido, más o menos cada 12 minutos.
Sécurité
Le Métro de Minsk est tout à fait sûr. Il est équipé de caméras de sécurité, même dans les wagons. Vous pouvez trouver le personnel de la sécurité et la police aux plates-formes et à l’entrée du métro. Parmi les autres mesures de sécurité, il y a des détecteurs de métal et des scanners.
Faits curieux
Tout comme dans d’autres systèmes de l’ancienne Union soviétique, la décoration des stations est assez impressionnante, surtout la station Maxim Piatrul (MALINAŬKA).
Le 11 avril 2011, il y a eu une attaque qui a tué six personnes à la station Oktyabrskaya.
La plupart des stations ont des ascenseurs pour les passagers à mobilité réduite.
Il y a du signal des principaux opérateurs de téléphonie mobile dans le métro.
Pendant les travaux de construction de la station Nemiga, les reste d’une ancienne ville ont été trouvées. Les archéologues ont travaillé pendant deux ans sur cela, mais tout d’un coup, il a été décidé de recouvrir la découverte avec du sable.
Il y a des plans des lignes du métro dans les wagons ainsi que des indications des attractions et des rues principales pour aider les visiteurs dans les stations.
Métro de Minsk Carte