Métro de Nagoya

Le métro de Nagoya date de 1958. Il est le troisième système de métro du Japon, après ceux de Tokyo et d’Osaka. Il comprend sept lignes qui se croisent et relient des liaisons ferroviaires et des terminaux d’autobus tels que le chemin de fer Meitetsu, JR, le chemin de fer Kintetsu Chemins et le train Linimo maglev. Ces sept lignes sont : Higashiyama, Meijo, Meiko, Tsurumai, Sakuradori et Kamiida.

Le Métro de Nagoya est le moyen le plus pratique de se déplacer au travers Nagoya pour les étrangers. Toutes les lignes sont codées par couleur et la plupart des parties du système sont bilingues, faciles à comprendre et à naviguer pour les locuteurs qui ne parlent pas japonais. Le métro permet d’accès à la plupart des attractions de Nagoya.

• Lignes : 7
• Stations : 83
• Passagers/jour: 1,2 millions
• Site Internet: http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
• Longueur des voies : 89,1 kilomètres (55,4 miles)
• Carte: Descarga

Il est exploité par le Bureau des Transports de la ville de Nagoya

Les lignes et les stations

Le code de couleur des lignes comprend des lignes physiques.

• Ligne jaune. Ligne 1 ou ligne Higashiyama. Elle est 20,6 kilomètres (12,8 miles) de long et dispose de 22 stations.
• Ligne violette. Ligne 2 ou ligne Meijō. Elle est 8,9 kilomètres (5,5 miles) de long et dispose de 12 stations. Et aussi la ligne 4, 17,5 kilomètres (10,9 miles) et 17 stations.
• Ligne violet et blanc. Ligne 2 ou ligne Meikō. Elle est de 6 kilomètres (3,7 miles) de long et a 7 stations.
• Ligne bleue. Ligne Meitetsu Inuyama. Elle est de 21,4 kilomètres (13,3 miles) de long et a 13 stations. Ligne 3 ou ligne Tsurumai, 20,4 kilomètres (12,7 miles) et 20 stations.
• Ligne Meitetsu Toyota, 15,2 kilomètres (9,4 miles) de long et 8 stations. Ligne Meitetsu Mikawa, 1,4 kilomètres (0.87 miles) de long et 2 stations.
• Ligne rouge. Ligne 6 ou ligne Sakura-dori. Elle est de 19,1 kilomètres (11,9 miles) de long et a 21 stations
• La ligne Meijō est une boucle depuis octobre 2004 et relie les principales stations de Kanayama, Kamimaezu, Motoyama & Yagoto.

La línea Meijo es circular desde Octubre de 2004 y conecta con las estaciones más importantes de Kanayama, Kamimaezu, Motoyama & Yagoto.

Horaire et frecuence

La plupart des lignes commencent leur service à 5 h et se terminent environ à 00 h.

Tarifs et billets

Les prix du Métro de Nagoya commencent à partir de 200 yens pour 1 zone pour adulte avec un tarif maximum de 320 yens pour 5 zones pour adulte. Il est possible d’acheter une passe de journée pour une journée de trajets illimités dans les autobus de la ville et le métro (qui coûte 850 ¥ pour l’autobus et le métro, ou 740 ¥ pour le métro). Il a également le billet Donichi Eco Kippu (600 ¥), qui permet des trajets illimités dans les autobus de la ville et le métro les fins de semaine, les jours fériés et le huitième jour de chaque mois (Journée de la conservation de l’environnement). La carte pré-payée Yurika.

Prix par zone

Zone 1
• Adulte: ￥200
• Enfant: ￥100
Zone 2
• Adulte: ￥230
• Enfant: ￥120
Zone 3
• Adulte: ￥260
• Enfant: ￥130
Zone 4
• Adulte: ￥290
• Enfant: ￥150
Zone 5
• Adulte: ￥320
• Enfant: ￥160

Faits curieux

La gare de Nagoya est la plus grande gare du monde due à sa superficie.

Il y a une wagon réservé uniquement pour les femmes pendant les heures de pointe, de 8 h à 9, sur la ligne Higashiyama entre les stations Sakae, Fushimi et Nagoya.

Hatchii est la mascotte municipale du Métro de Nagoy, et sa première apparition était le 1 août 2002.

Se rendre à l’aéroport

Les aéroports de Nagoya sont l’Aéroport international de Chūbu Centrair (ONG), sur l’île artificielle au large de Tokoname et l’Aéroport de Nagoya (Aéroport de Komaki, NKM). Il y a les trains à grande vitesse express Meitetsu qui se rendent à l’Aéroport international de Chūbu Centrair depuis la gare de Nagoya (30 min), de la station Kanayama (25 minutes) et Jingu-mae.

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