Le Métro de Turin est un système de transport en commun qui relie la ville de Turin, en Italie, avec la ville voisine de Collegno.
Le système est opéré par le Groupe de Transport Turinois et transporte environ 22 millions de passagers par an (statistiques datant de 2010). La caractéristique la plus remarquable est que ce métro opère avec un système breveté par Siemens dénommé VAL 208, qui est utilisé dans très peu de villes. Les sigles VAL signifient « Véhicule Automatisé Léger », un système de métro sur pneus complètement automatique. Tous les éléments du système VAL (trains, voies, systèmes de sécurité, quais d’embarquement) ont été conçus exclusivement pour ce système, il n’est donc pas compatible avec d’autres types de métro, ni avec les métros avec conducteur.
L´unique ligne existante jusqu´à ce jour a été inaugurée en 2006, juste à temps pour les Jeux Olympiques de Turin.
Le réseau de Métro de Turin se compose d’une seule ligne, ligne 1, fonctionnelle depuis 2006, d’une longueur de 13,2 kilomètres et comptant 21 stations.
Cette ligne s´étend de la station Fermi (Collegno) jusqu´à la station de Lingotto, en passant par le centre de la ville à travers les stations de Porta Nuova et de Porta Susa.
Les stations sont les suivantes : Fermi, Paradiso, Marche, Massaua, Pozzo Strada, Monte Grappa, Rivoli, Racconigi, Bernini, Principi d’Acaja, XVIII Diciembre, Porta Susa FS, Vinzaglio, Re Umberto, Porta Nuova FS, Marconi, Nizza, Dante, Carducci-Molinette, Spezia, Lingotto Deux autres stations sont en cours de construction pour 2013 : les stations de Italia 61 et de Bengassi.
En 2009, la construction de la ligne 2 a été approuvée et celle-ci devrait être fonctionnelle en 2020-2022.
Porta Susa, Porta Nuova
Pour faire le parcours complet de la ligne depuis le commencement jusqu´à la fin, il faut seulement 23 minutes, avec une moyenne de 60 secondes entre chaque station.
Le métro est ouvert du lundi au vendredi de 05h30 jusqu´à 23h50, le samedi de 05h30 jusqu´à 01h30 et le dimanche de 07h jusqu´à 23h50.
Toutes les 2 minutes.
Le prix du billet est le même pour tout le territoire du réseau urbain exploité par GTT.
L’Aéroport International Sandro Pertini de Turin est situé à 16 kilomètres au nord du centre-ville.
La gare est à seulement quelques mètres de l’aéroport et elle est accessible depuis les Départs à travers une passerelle couverte d’une longueur de 150 mètres.
Les trains circulent entre 05 h et 21 h 45 en direction de la station Dora GTT de Turin. Il y a des trains entre l’Aéroport et la station GTT Dora de Turin toutes les 30 minutes entre 06 h 49 et 21 h 19. Le service inverse, depuis la station Dora GTT vers l´Aéroport a également une fréquence de passage de 30 minutes et est en fonction entre 05 h 03 et 19 h 43. La durée du voyage est de 19 minutes et un billet aller simple, billet « Trenibus » coûte 3,70 €, et permet d’utiliser non seulement le métro jusqu´à Dora GTT, mais aussi le transport en commun urbain de la GTT pour une durée de 70 minutes.
Il y a aussi un service de navette de la compagnie SADEM qui circule toutes les 30-45 minutes. Le service circule de l’aéroport à la ville entre 05 h et 23 h et de la ville jusqu´à l’aéroport entre 06 h et 24 h Le trajet dure environs 40 minutes jusqu´à Turin, avec quelques arrêts. Le billet coûte 6,50 €, 7,00 € s’il est acheté à bord.
Le réseau de métro de la ville de Buenos Aires, est connu comme Subte, et…
Medellin métro est le seul système de métro en Colombie. Il dispose de 2 lignes…
Le métro d'Almaty (Алматы de метрополитені) récemment ouvert, est le deuxième système de métro en…
Santiago a l'un des métros les plus modernes de toute l´Amérique latine et le deuxième…
Le métro d'Incheon est le transport en commun rapide de la ville coréenne du même…