Metrô de Santiago

Santiago tem um dos sistemas de metrô mais modernos da América Latina, e o segundo maior depois do México, com 103 quilômetros de pistas. Foi inaugurado em 1975, por isso o Metrô de Santiago é também um dos mais antigos da América do Sul. Em meados de 2013, começou a construção das linhas 3 e 6. Quando todas as linhas estiverem concluídas, o Metrô de Santiago terá uma extensão total de 140 quilômetros e 136 estações.

• Conhecido como: Metrô
• Comprimento do sistema: mais de 64 quilômetros
• Linhas: 5
• Estações: 108
• Velocidade Máxima: 50 mp/h
• Site Oficial: http://www.metrosantiago.cl/
• Operador: Metro S. A.
• Passageiros diários: cerca de 2,3 milhões de passageiros
• Ar condicionado: não
• Início de operação: Em 29 de maio de 1969 começou a construção da primeira linha, que ligaria o Distrito Civic e a área de Barrancas.

Metrô de Santiago: Linhas e estações

Linha 1: De oeste a leste, esta linha é a linha mais antiga da rede. A rota completa da linha 1 leva 29,7 minutos para ser percorrida. Esta linha tem 27 estações abrangendo os distritos de Lo Prado, Central Station, Santiago, Providencia e Las Condes, e é identificada pela cor vermelha.
Estações: San Pablo, Neptuno, Pajaritos, Las Rejas, Equador, San Alberto Hurtado, Universidad de Santiago, Estación Central, Unión Latinoamericana, Republica, Los Héroes de Santiago, La Moneda, Universidad de Chile, Santa Lúcia, Universidad Católica, Baquedano, Salvador , Manuel Montt, Pedro de Valdivia, Los Leones, Tobalaba, El Golf, Alcántara, Escuela Militar, Manquehue, Hernando de Magallanes, Los Dominicos.

Linha 2: De norte a sul através das cidades de Recoleta, Santiago, San Miguel e La Cisterna. É composta por 22 estações e é identificada com a cor amarela.
Estações: Vespucio Norte, Zapadores, dorsais, Einstein, cementerios, Cerro Blanco, Patronato, Puente Cal y Canto, Santa Ana Santiago, Los Héroes, Toesca, o Parque O’Higgins, Rondizzoni, Franklin, El Llano, San Miguel, Lo frasco, Departamental, Ciudad del Niño, Lo Ovalle, El Parrón, La Cisterna, Lo Espejo, Observatorio, Lo Martínez, Hospital El Pino

Linha 3: De norte a leste. A linha 3 está prevista para os próximos anos. Ela terá as seguintes estações: Plaza de Quilicura, Las Torres, EFE Quilicura, Los Libertadores, Cardenal Caro, Vivaceta, Conchalí, Plaza Chacabuco, Hospitales, Puente Cal y Canto, Plaza de Armas, Universidad de Chile, o Parque Almagro, Matta, Irarrázaval, Monseñor Eyzaguirre, Ñuñoa, Chile España, Diagonal Oriente, Plaza Egaña, Fernando Castillo Velasco, Hospital Militar

Linha 4: Funciona de leste a sudeste de Santiago, passando por Providencia, Las Condes, La Reina, Ñuñoa, Peñalolén, Macul, Florida y Puente Alto. São 23 estações. É a linha azul. Estações: Tobalaba, Cristóbal Colón, Francisco Bilbao, Príncipe de Gales, Simón Bolívar, Plaza Egaña, Los Orientales, Grecia, Los Presidentes, Quilín, Las Torres, Macul, Vicuña Mackenna, Vicente Valdés, Rojas Magallanes, Trinidad, San José de la Estrella, Los Quillayes, Elisa Correa, Hospital Sótero del Río, Protectora de la Infancia, Las Mercedes, Plaza de Puente Alto.

Linha 4A: Do sul a sudeste. É um ramal da linha 4. Vai pelos distritos de La Florida, La Granja, San Ramon e La Cisterna. É a linha mais curta com apenas estações. É a linha azul claro. Estações: La Cisterna, San Ramón, Santa Rosa, La Granja, Santa Julia, Vicuña Mackenna

Linha 5: Do sul a sudeste. São 30 estações. É a linha mais longa de toda a rede. Conecta Maipú, Pudahuel, Lo Prado, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Macul, San Joaquin e Florida. É a linha verde. Estações: Plaza de Maipú, Santiago Bueras, Del Sol, Monte Tabor, Las Parcelas, Laguna Sur, Barrancas, Pudahuel, San Pablo, Lo Prado, Blanqueado, Gruta de Lourdes, Quinta Normal, Cumming, Santa Ana, Plaza de Armas, Bellas Artes, Baquedano, Parque Bustamante, Santa Isabel, Irarrázaval, Ñuble, Rodrigo de Araya, Carlos Valdovinos, Camino Agrícola, San Joaquín, Pedrero, Mirador, Bellavista de La Florida, Vicente Valdés

Linha 6: Estará operacional em 2016. Será a linha rosa. Estações: Lo Errázuriz, Cerrillos, Lo Valledor, Club Hípico, Franklin, Bio-Bío, Ñuble, Estadio Nacional, Ñuñoa, Inés de Suárez, Los Leones.

Horários e frequência do metrô de Santiago

Começa a funcionar às 5:30 e encerra às 24:00. A frequência é de 5 minutos.

Tarifas do metrô de Santiago:

Horários de pico: Das 07:00 às 08:59, e das 18:00 às 19:59. Preço: $670 (USD 1.41)

Horários médios: Das 06:30 às 06:59, das 09:00 às 18:00, e das 20:00 às 20:44. Preço: $ 610 (USD 1.28)

Horários baixos: Das 06:00 às 06:29, e das 20:45 às 23:00. Preço: $590 (USD 1.24)

Há duas formas de pagar para usar o metrô de Santiago: o bilhete clássico e o smart card “Bip!”. Os bilhetes podem ser comprados nos pontos de venda de cada estação e nas lojas próximas das estações. O cartão Bip! é racarregável e você pode colocar crédito nos pontos de venda das estações e em muitas outras lojas da cidade. O cartão custa $ 1,350 (approx. USD 2.4), e a recarga mínima é de $1,000 (aprox. USD 1.6).

Conexão com o aeroporto de Santiago

Com uma frequência de 10 minutos entre chegadas dos ônibus do Centropuerto, são a alternativa mais barata para ir ao aeroporto de Santiago. Os ônibus Centropuerto estão perto da estação do metrô de Los Heroes, na linha 1. A rota tem várias paradas. A viagem custa $ 1,600 (USD 3.36) só ida, ou $ 2,800 (USD 5.88) ida e volta.

Curiosidades do metrô de Santiago

Em março de 2012, foi eleito o melhor sistema de metrô da América no jantar anual que se comemora em Londres.

Mapa do metro de Santiago

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