Santiago possiede una delle più moderne metropolitane di tutta l’America Latina, la seconda per lunghezza, con 103 km, dopo quella di Città del Messico.
È stata inaugurata nel 1975, e quindi è anche una delle più vecchie. I lavori per la linea 3 e la linea 6 sono iniziati a metà del 2013. Quando questi lavori saranno completati la metropolitana avrà una lunghezza totale di 140 chilometri con 136 stazioni.
- Conosciuta come: Metro
- Lunghezza: 103 kms
- Linee: 5
- Stazioni: 108
- Velocità massima: 80 kmh
- Sito ufficiale: http://www.metrosantiago.cl/
- Gestore: Metro S. A.
- Viaggiatori al giorno: circa 2,3 millioni di passeggeri
- Aria condizionata: no
- Inizio del servizio: Il 29 maggio 1969 sono iniziati i lavori di costruzione della prima linea, che avrebbe collegato l’area metropolitana con l’area di Barrancas
Contents
Metropolitana di Santiago: Linee e Stazioni
LINEA 1: La più antica della rete. Direzione ovest-est. Il tempo di transito è di 29,7 minuti. La linea comprende 27 stazioni che servono i quartieri di Lo Prado, Stazione Centrale, Santiago, Providencia and Las Condes ed è identificata dal colore rosso.
Stazioni: San Pablo, Neptuno, Pajaritos, Las Rejas, Ecuador, San Alberto Hurtado, Universidad de Santiago, Estación Central, Unión Latinoamericana, República, Los Héroes Santiago, La Moneda, Universidad de Chile, Santa Lucía, Universidad Católica, Baquedano, Salvador, Manuel Montt, Pedro de Valdivia, Los Leones, Tobalaba, El Golf, Alcántara, Escuela Militar, Manquehue, Hernando de Magallanes, Los Dominicos.
LINEA 2: Direzione nord-sud attraverso le città di Recoleta, Santiago, San Miguel e La Cisterna. Comprende 22 stazioni ed è identificata dal colore giallo.
Stazioni: Vespucio Norte, Zapadores, Dorsal, Einstein, Cementerios, Cerro Blanco, Patronato, Puente Cal y Canto, Santa Ana Santiago, Los Héroes, Toesca, Parque O’Higgins, Rondizzoni, Franklin, El Llano, San Miguel, Lo Vial, Departamental, Ciudad del Niño, Lo Ovalle, El Parrón, La Cisterna, Lo Espejo, Observatorio, Lo Martínez, Hospital El Pino
LINEA 3: Direzione nord-est. È attualmente in costruzione. Avrà le seguenti stazioni: Plaza de Quilicura, Las Torres, EFE Quilicura, Los Libertadores, Cardenal Caro, Vivaceta, Conchalí, Plaza Chacabuco, Hospitales, Puente Cal y Canto, Plaza de Armas, Universidad de Chile, Parque Almagro, Matta, Irarrázaval, Monseñor Eyzaguirre, Ñuñoa, Chile España, Diagonal Oriente, Plaza Egaña, Fernando Castillo Velasco, Hospital Militar.
LINEA 4 o linea blu: questa linea connette le comunità dell’est e sudest di Santiago, attraversando i quartieri di Providencia, Las Condes, La Reina, Ñuñoa, Peñalolén, Macul, Florida e Puente Alto. Le stazioni sono 23 e sono identificate dal colore blu. Stazioni: Tobalaba, Cristóbal Colón, Francisco Bilbao, Príncipe de Gales, Simón Bolívar, Plaza Egaña, Los Orientales, Grecia, Los Presidentes, Quilín, Las Torres, Macul, Vicuña Mackenna, Vicente Valdés, Rojas Magallanes, Trinidad, San José de la Estrella, Los Quillayes, Elisa Correa, Hospital Sótero del Río, Protectora de la Infancia, Las Mercedes, Plaza de Puente Alto.
LINEA 4A: Direzione sud-sudest, è un ramo della linea 4. Attraversa i comuni di La Florida, La Granja, San Ramon e La Cisterna. Con solo 6 stazioni è la linea più corta di tutta la rete ed è identificata dal colore azzurro. Stazioni: La Cisterna, San Ramón, Santa Rosa, La Granja, Santa Julia, Vicuña Mackenna.
LINEA 5: Direzione sudovest – sudest. Questa linea ha un totale di 30 stazioni, che la rendono la più lunga di tutto il network. Attraversa i comuni di Maipú, Pudahuel, Lo Prado, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Providencia, Macul, San Joaquin e Florida. È identificata dal colore verde. Stazioni: Plaza de Maipú, Santiago Bueras, Del Sol, Monte Tabor, Las Parcelas, Laguna Sur, Barrancas, Pudahuel, San Pablo, Lo Prado, Blanqueado, Gruta de Lourdes, Quinta Normal, Cumming, Santa Ana, Plaza de Armas, Bellas Artes, Baquedano, Parque Bustamante, Santa Isabel, Irarrázaval, Ñuble, Rodrigo de Araya, Carlos Valdovinos, Camino Agrícola, San Joaquín, Pedrero, Mirador, Bellavista de La Florida, Vicente Valdés.
LINEA 6: è prevista l’entrata in servizio per il 2016. Sarà la linea rosa. Stazioni: Lo Errázuriz, Cerrillos, Lo Valledor, Club Hípico, Franklin, Bio-Bío, Ñuble, Estadio Nacional, Ñuñoa, Inés de Suárez, Los Leones.
Orari e frequenza della metropolitana di Santiago:
Prima corsa alle 5:30am e ultima alle 12:00am, i treni passano ogni 5 minuti.
Tariffe Metropolitana di Santiago:
Ora di punta: Dalle 07:00 alle 08:59 e dalle 18:00 alle 19:59 costa $ 670 (USD 1.41)
Ore intermedie: Dalle 06:30 alle 06:59; dalle 09:00 alle 18:00 e dalle 20:00 alle 20:44 costa $ 610 (USD 1.28)
Ora di morbida: Dalle 06:00 alle 06:29 e dalle 20:45 alle 23:00 costa $ 590 (USD 1.24)Horas bajas: De 06:00 a 06:29 y de 20:45 a 23:00. Precio $590 (USD 1.24)
Per usufruire della metropolitana ci sono due metodi di pagamento: con biglietti o con la smart card “Bip!”. Entrambi possono essere acquistati agli sportelli in ogni stazione e in alcuni negozi nelle vicinanze. La carta “Bip!” è ricaricabile presso tutte le biglietterie e in altri negozi in città. La carta costa $ 1,350 (circa USD 2.4) e il minimo importo ricaricabile è di $1,000 (circa USD 1.6).
Connessioni con l’aeroporto
Con una frequenza di 10 minuti tra ogni corsa, i bus Centropuerto sono l’alternativa economica per viaggiare da e verso l’aeroporto internazionale di Santiago. I bus Centropuerto si trovano vicino la stazione di Los Heroes della linea 1 e la linea ha numerose fermate. Il viaggio costa $ 1,600 (USD 3.36) per l’andata o il ritorno da/verso l’aeroporto e $ 2,800 (USD 5.88) per entrambe le corse.
Curiosità sulla metropolitana di Santiago
Nel marzo 2012 è stata eletta come la migliore metropolitana delle Americhe, dopo esser stata premiata alla cena annuale organizzata a Londra da Metro Rail.
Mappa del metro di Santiago
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