Oslo hat eine U-Bahn-System mit 6 Linien und 100 Stationen, die in der gesamten Innenstadt zirkulieren. Es hat eine Länge von 85 km. Darüber hinaus hat es eine Schiene-System namens NSB und Straßenbahn als Trikken bekannt.
Der erste Abschnitt der Metro Oslo wurde im Mai 1966 eingeweiht, mit der Linie 4, von Brynseng Station Jernbanetorget Station. Die erste Schiene in Betrieb genommen mehr als ein Jahrhundert zuvor, im Jahre 1854, und Straßenbahn im Jahr 1875. Metro Oslo ist auch unter dem Namen T-Bane bekannt.
Betrieben von Oslo T-banedrift durch die kommunale Verkehrsunternehmen Ruter.
Wichtige Stationen: Oslo T-Bane Hauptbahnhof Helsfyr Station, wo der Linien 2, 3, 4 schneiden und Linie 1 bis Bergkrystallen in Stoßzeiten. Ein weiterer wichtiger Transfer Station ist Ullevål stadion, wo die Linien 3, 4 und 6 schneiden.
Das Oslo-Center ist sehr kompakt und leicht zu Fuß erkundet. Von der zentralen Stadtteil wie die Quadrilateral bekannt, können Sie einige interessante Gebiete zu bringen. Dieser Bezirk ist durch den Akershus Castle, der Kathedrale und Skippergata Vollgate Øvre.
In der Westseite ist die Bygdøy Halbinsel mit mehreren Museen, die mit dem Bus oder dem Boot von Akker Brygge erreicht werden kann.
In der nordwestlichen Seite ist der Bezirk Majorstua und Vigeland Park (oder Skulpturenpark).
In der südwestlichen Seite ist die moderne Gebiet der Aker Brygge, neben dem Hafen, ideal zum Einkaufen und genießen Nachtleben.
Schließlich, in der Ostseite können Sie das Munch-Museum in Tøyen besuchen, und Grønland multikulturellen Nachbarschaft. Grünerløkka ist Inbegriff künstlerischen Bereich nordöstlich der Innenstadt.
Von 05.30 Uhr (einige Stationen beginnen bei 6.00 Uhr) bis 00:30 Uhr
Alle 10 Minuten während des Tages. Nach 21:00 Uhr alle 30 Minuten.
T-bane ist in den öffentlichen Nahverkehr in Oslo und Akershus durch die Ruter Agentur integriert. Tickets sind gültig in der Straßenbahn, Bus-Netz in der Stadt, Fähren und Nahverkehrszüge in Oslo, die von der Norges Statsbaner betrieben. Seit 2011 ein einziges Ticket für eine Zone (gesamte U-Bahn-Netz ist in Zone 1) kostet 36 NOK (oder 25, wenn im Voraus gekauft), 590 NOK Monatskarten. Dazu gehören alle Arten von öffentlichen Verkehrsmitteln in der Region, für die Sie das Ticket. Für die U-Bahn, nur Zone 1.
Tickets können an Automaten, die überall in der Stadt, Postämter und Tourismusbüros befinden erworben werden. Tickets für Bus, Straßenbahn und U-Bahn-Zugang muss vor gekauft werden zu transportieren. In einigen Fällen können Sie an Bord kaufen, aber der Preis höher ist. Die Geldbußen für Reisen ohne Ticket sind sehr hoch, 750 bis 900 NOK für das Fahren ohne gültigen Fahrausweis.
Das Oslo-Card unbegrenzte öffentlichen Verkehrsmitteln U-Bahn, Bus, Straßenbahn und Fähren zu den Inseln im Oslo-Fjord und Rabatte und freien Eintritt zu vielen Museen geben. Für eine Liste der Orte in dem Angebot „Oslo Pass“ enthalten ist, überprüfen Sie die Liste der Museen und Rabatte http://www.partner.viator.com/.
Gültig für 24, 48 oder 72 Stunden. Die Gültigkeitsdauer der Oslo-Karte beginnt mit der ersten Nutzung. Der Oslo Pass-Karte für Kinder (4-15 Jahre) und Senioren (ab 67 Jahre) haben Preis reduziert. Wenn die Karte kommt mit einer Broschüre, und listet erläutert die Dienstleistungen, auf die Sie Zugriff haben. Es kann in den Tourismusbüros und Hotels gekauft werden.
Oslo Karte Preise:
Oslo Airport, Gardermoen ist Gardermoen 45 km von der Stadt.
Der schnellste Weg dorthin ist die Verwendung des Flytoget, ein Shuttle-Zug, der nur 20 Minuten dauert vom Stadtzentrum entfernt. Der Preis für eine einfache Fahrt beträgt 170 NOK, und läuft von 5.35 bis 12.35 Uhr alle 10 Minuten. Wenn es keine Eile, ist eine billigere Alternative, um den Zug NSB (Norwegische Staatsbahn), die zwischen 30 und 40 Minuten und kostet 103 NOK dauert nehmen.
Flybussen SAS Busse auch zum Flughafen und es dauert etwa 50 Minuten, um die Reise zu machen. Preis für die einfache Fahrt beträgt 140 NOK und 240 NOK für die Hin-und Rückfahrt.
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