U-Bahn Santiago

Santiago verfügt über ein der meist modernen U-Bahn Systems in Lateinamerika und das zweitlängste nach Mexiko, mit 103km Gleis. Es wurde 1975 eröffnet und ist eine der ältesten U-Bahnen in Lateinamerika. Mitte 2013 begann der Anbau der Linien 3 und 6. Als diese Linien vollendet sind, wird Metro de Santiago eine insgesamte Länge von 140km und 136 Stationen haben.

• Bekannt als: Metro
• Systemlänge: über 64 Meilen
• Linien: 5
• Stationen: 108
• Höchstgeschwindigkeit: 80 mph
• Offizielle Webseite: http://www.metrosantiago.cl/
• Betreiber: Metro S. A.
• Tägliches Fahrgastaufkommen: etwa 2.3 Mio. Passagiere
• Klimatisierung: Nein
• Anfang der Operation: Am 29. Mai 1969 began der Anbau der ersten Linie, die den Civic Bezirk mit dem Gebiet von Barrancas verbinden wird.

U-Bahn Santiago: Linien und Stationen

LINIE 1: Vom Westen nach Osten, diese Linie ist die älteste im Netzwerk. Um die gesamte Route der Linie zu fahren, braucht man 29.7 Minuten. Die Linie 1 bedient 27 Stationen, die in den Bezirken von Lo Prado, Hauptstation, Santiago, Providencia und Las Condes sind, und sie ist mit roter Farbe identifiziert. Stationen: San Pablo, Neptuno, Pajaritos, Las Rejas, Ecuador, San Alberto Hurtado, Universidad de Santiago, Estación Central, Unión Latinoamericana, República, Los Héroes Santiago, La Moneda, Universidad de Chile, Santa Lucía, Universidad Católica, Baquedano, Salvador, Manuel Montt, Pedro de Valdivia, Los Leones, Tobalaba, El Golf, Alcántara, Escuela Militar, Manquehue, Hernando de Magallanes, Los Dominicos

LINIE 2: Vom Norden nach Süden durch den Städten Recoleta, Santiago, San Miguel und La Cisterna. Sie bedient 22 Stationen und ist mit gelber Farbe identifiziert. Stationen: Vespucio Norte, Zapadores, Dorsal, Einstein, Cementerios, Cerro Blanco, Patronato, Puente Cal y Canto, Santa Ana Santiago, Los Héroes, Toesca, Parque O’Higgins, Rondizzoni, Franklin, El Llano, San Miguel, Lo Vial, Departamental, Ciudad del Niño, Lo Ovalle, El Parrón, La Cisterna, Lo Espejo, Observatorio, Lo Martínez, Hospital El Pino

LINIE 3: Vom Norden nach Osten. U-Bahn Linie 3 ist für die kommenden Jahre geplant. Sie wird die folgenden Stationen haben: Plaza de Quilicura, Las Torres, EFE Quilicura, Los Libertadores, Cardenal Caro, Vivaceta, Conchalí, Plaza Chacabuco, Hospitales, Puente Cal y Canto, Plaza de Armas, Universidad de Chile, Parque Almagro, Matta, Irarrázaval, Monseñor Eyzaguirre, Ñuñoa, Chile España, Diagonal Oriente, Plaza Egaña, Fernando Castillo Velasco, Hospital Militar

LINIE 4: oder die blaue Linie: Diese Linie bedient die Gemeinden vom Ost- und Südostteil von Santiago, durch den Bezirken von Providencia, Las Condes, La Reina, Ñuñoa, Peñalolén, Macul, Florida und Puente Alto. Die Linie hat 23 Stationen und ist mit blauer Farbe identifiziert. Stationen: Tobalaba, Cristóbal Colón, Francisco Bilbao, Príncipe de Gales, Simón Bolívar, Plaza Egaña, Los Orientales, Grecia, Los Presidentes, Quilín, Las Torres, Macul, Vicuña Mackenna, Vicente Valdés, Rojas Magallanes, Trinidad, San José de la Estrella, Los Quillayes, Elisa Correa, Hospital Sótero del Río, Protectora de la Infancia, Las Mercedes, Plaza de Puente Alto

LINIE 4A: Vom Süden nach Südosten ist diese Linie ein Zweig der Linie 4. Sie reist durch die Gemeinden von La Florida, La Granja, San Ramon und La Cisterna. Mit nur 6 Stationen ist diese die kürzeste Linie des Netzwerks und ist mit hellblauer Farbe identifiziert. Stationen: La Cisterna, San Ramón, Santa Rosa, La Granja, Santa Julia, Vicuña Mackenna

LINIE 5: Vom Südwesten nach Südosten bedient diese Linie insgesamt 30 Stationen, indem sie die längste Linie des Netzwerks ist und durch die Gemeinden von Maipú, Pudahuel, Lo Prado, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Providencia, Macul, San Joaquin und Florida reist. Sie wird mit grüner Farbe identifiziert. Stationen: Plaza de Maipú, Santiago Bueras, Del Sol, Monte Tabor, Las Parcelas, Laguna Sur, Barrancas, Pudahuel, San Pablo, Lo Prado, Blanqueado, Gruta de Lourdes, Quinta Normal, Cumming, Santa Ana, Plaza de Armas, Bellas Artes, Baquedano, Parque Bustamante, Santa Isabel, Irarrázaval, Ñuble, Rodrigo de Araya, Carlos Valdovinos, Camino Agrícola, San Joaquín, Pedrero, Mirador, Bellavista de La Florida, Vicente Valdés

LINIE 6: Man erwartet, dass diese Linie im Jahr 2016 operieren wird. Sie wird die rosa Linie sein. Stationen: Lo Errázuriz, Cerrillos, Lo Valledor, Club Hípico, Franklin, Bio-Bío, Ñuble, Estadio Nacional, Ñuñoa, Inés de Suárez, Los Leones

U-Bahn Santiago Fahrplan und Häufigkeit

Die U-Bahn beginnt um 5:30 Uhr morgens und beendet um 12:00 Uhr. Es gibt einen Zug jede 5 Minuten.

U-Bahn Santiago Tarife:

Spitzenzeiten: von 07:00 bis 08:59 und von 18:00 bis 19:59 kostet das Ticket $ 670 (USD 1.41)

Geringere Häufigkeit: Von 06:30 bis 06:59; von 09:00 bis 18:00 und von 20:00 bis 20:44 kostet es $ 610 (USD 1.28)

Bei niedrieger Häufigkeit: Von 06:00 bis 06:29 und von 20:45 bis 23:00 kostet das Ticket $ 590
(USD 1.24)

Es gibt zwei Zahlungsweisen, wenn man die U-Bahn Santiago benutzt. Das Ticket oder die Smartkarte “Bip!”. Diese Tickets kann man bei der Hauptkasse an allen Stationen kaufen und auch in manchen Läden in der Nähe. Die Bip! Karte ist bei allen Kartenschaltern und manchen Laden in der Stadt wiederaufladbar. Die Karte kostet $ 1,350 (ca. USD 2.4) und der niedrigste Tarif ist $1,000 (ca. USD 1.6).

Verbindung zum Flughafen

Mit einer Dienstleistung von 10 Minuten, sind die Centropuerto Bussen die günstigste Möglichkeit, von und nach dem Internationalen Flughafen von Santiago zu fahren. Die Centropuerto Bussen sind in der Nähe von der Station Los Heroes der Linie 1 und die Route hat ein paar Haltestellen. Die Reisepreise sind $ 1,600 (USD 3.36) für das Äußere oder zurück zum Flughafen und $ 2,800 (USD 5.88) beim Einkaufen von zwei Transfers.

Interessante Tatsachen über die U-Bahn Santiago

März 2012 wurde sie für das beste U-Bahn System in Amerika ausgewählt. Danach wurde es beim jährlichen Abendessen der U-Bahnsysteme geehrt, die in London entwickelt wurden.

Santiago U-Bahn plan

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