Métro de Santiago

Santiago a l’un des métros les plus modernes de toute l´Amérique latine et le deuxième plus long après celui-là du Mexique,‭ ‬avec ses‭ ‬103‭ ‬kms de parcours.‭ ‬Il a été inauguré en‭ ‬1975,‭ ‬ce qu’il change au métro de Santiago en vétéran en Amérique du Sud.‭ ‬Au milieu de‭ ‬2013,‭ ‬ont été commencées les oeuvres pour les lignes‭ ‬3‭ ‬et‭ ‬6.‭ ‬Quand elles seront terminées,‭ ‬le Métro de Santiago aura une longueur totale de‭ ‬140‭ ‬kms et‭ ‬136‭ ‬stations.‭

• Longueur: 103 kms
• Lignes: 5
• Stations: 108
• Vitess Maxime: 80 kmh
• Site Officiel: http://www.metrosantiago.cl/
• Opérateur: Metro S. A.
• Passagers/jour: alrededor de 2.3 millones de pasajeros
• Air conditionné: non
• Debut de l’opération: La première ligne a été commencée à construire le 29 mai de 1969. Cette ligne reliera Civic District avec l´Aire de Barrancas.

Métro de Santiago: Stations et lignes

Ligne 1: Elle va de l’ouest à l’est. C´est la ligne la plus ancienne de tout le réseau. La route complète de la ligne 1 sont 29 minutes de voyage. Elle pase par 27 stations à travers des districts de Lo Prado, Station Central, Santiago, Providencia et Les Condes. C´est la ligne rouge. Stations: San Pablo, Neptuno, Pajaritos, Las Rejas, Ecuador, San Alberto Hurtado, Universidad de Santiago, Estación Central, Unión Latinoamericana, República, Los Héroes Santiago, La Moneda, Universidad de Chile, Santa Lucía, Universidad Católica, Baquedano, Salvador, Manuel Montt, Pedro de Valdivia, Los Leones, Tobalaba, El Golf, Alcántara, Escuela Militar, Manquehue, Hernando de Magallanes, Los Dominicos

Ligne 2: Elle va du nord au sud à travers de Recoleta, Santiago, San Miguel et La Cisterna. Ils sont 22 stations. C´est la ligne jaune. Stations: Vespucio Norte, Zapadores, Dorsal, Einstein, Cementerios, Cerro Blanco, Patronato, Puente Cal y Canto, Santa Ana Santiago, Los Héroes, Toesca, Parque O’Higgins, Rondizzoni, Franklin, El Llano, San Miguel, Lo Vial, Departamental, Ciudad del Niño, Lo Ovalle, El Parrón, La Cisterna, Lo Espejo, Observatorio, Lo Martínez, Hospital El Pino

Ligne 3: Elle va de nord à l’est. Sa construction est planifiée pour les prochaines années. Stations: Plaza de Quilicura, Las Torres, EFE Quilicura, Los Libertadores, Cardenal Caro, Vivaceta, Conchalí, Plaza Chacabuco, Hospitales, Puente Cal y Canto, Plaza de Armas, Universidad de Chile, Parque Almagro, Matta, Irarrázaval, Monseñor Eyzaguirre, Ñuñoa, Chile España, Diagonal Oriente, Plaza Egaña, Fernando Castillo Velasco, Hospital Militar

Ligne 4: Elle fonctionne dans l´est et le sud-est de Santiago par Providencia, Les Condes, La Reina, Ñuñoa, Peñalolén, Macul, la Floride et Puente Alto. Ils sont 23 stations. C´est la ligne bleue. Stations: Tobalaba, Cristóbal Colón, Francisco Bilbao, Príncipe de Gales, Simón Bolívar, Plaza Egaña, Los Orientales, Grecia, Los Presidentes, Quilín, Las Torres, Macul, Vicuña Mackenna, Vicente Valdés, Rojas Magallanes, Trinidad, San José de la Estrella, Los Quillayes, Elisa Correa, Hospital Sótero del Río, Protectora de la Infancia, Las Mercedes, Plaza de Puente Alto

Ligne 4A: Elle va de sud à sud-est. C´est une branche de la ligne 4. Elle va par les districts de La Florida, La Granja, San Ramon et La Cisterna. C’est la ligne la plus courte avec seulement 6 stations. C´est la ligne bleue claire. Stations: La Cisterna, San Ramón, Santa Rosa, La Granja, Santa Julia, Vicuña Mackenna

Ligne 5: Elle va de sud à sud-est. Ils sont 30 stations. C´est la ligne plus longue de tout le réseau. Elle connecte Maipu, Pudahuel, Lo Prado, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Macul, San Joaquin et Florida. C´est la ligne verte. Stations: Plaza de Maipú, Santiago Bueras, Del Sol, Monte Tabor, Las Parcelas, Laguna Sur, Barrancas, Pudahuel, San Pablo, Lo Prado, Blanqueado, Gruta de Lourdes, Quinta Normal, Cumming, Santa Ana, Plaza de Armas, Bellas Artes, Baquedano, Parque Bustamante, Santa Isabel, Irarrázaval, Ñuble, Rodrigo de Araya, Carlos Valdovinos, Camino Agrícola, San Joaquín, Pedrero, Mirador, Bellavista de La Florida, Vicente Valdés

Ligne 6: Elle sera opérationnelle en 2016. Elle sera la ligne rose. Stations: Lo Errázuriz, Cerrillos, Lo Valledor, Club Hípico, Franklin, Bio-Bío, Ñuble, Estadio Nacional, Ñuñoa, Inés de Suárez, Los Leones

Métro de Santiago, horaires et fréquence:

Il commence à fonctionner à 05:30 a.m. et termine à 12:00 a.m. Il a une fréquence de 5 minutes.

Tarifs du métro de Santiago:

Heures de pointe: De 07:00 à 08:59 et de 18:00 à 19:59. Prix 670 $(USD 1,41).

Heures demie: De 06:30 à 6:59; de 09:00 à 18:00 et de 20:00 à 20:44. Prix 610 $ (USD 1,28).

Heures basses: De 06:00 à 06:29 et de 20:45 à 23:00. Prix 590 $ (USD 1,24).

Il y a deux façons de paiement dans le Métro de Santiago: le billet classique et la smart card “Bip”. Les billets peuvent être achetés dans les bureaux de chaque station et dans les magasins proches aux stations. La carte Bip est rechargeable et vous pouvez mettre un crédit dans les bureaux de toutes les stations et beaucoups de magasins dans la ville. La carte coûte 1,350 $ (2,4 USD environ) et la charge minimale est de 1,000 $ (1,6 USD environ).

Connexion de Santiago avec l´aéroport

Avec une fréquence de 10 minutes entre arrivées, les autobus de Centropuerto sont l’alternative moins cher pour aller a l´aéroport de Santiago. Les autobus Centropuerto sont près de la station de métro de Los Heroes dans la ligne 1. La route a quelques arrêts. Le voyage coûte 1,600 $ (3,36 USD) seulement aller ou 2,800 $ (5,88 USD) aller-retour.

Faits curieux du métro de Santiago

En Mars de 2012 a été choisi comme le meilleur système de métro en Amérique dans le dîner annuel qui est célébré à Londres.

Carte du métro de Santiago

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